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Aymaro

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  1. rega ti nomino photoshoppatore ufficiale della Italia allora: meno superfice vetrata, sia come laterale che come parabrezza (a sto punto abbassa tutto il cupolino) posteriore: quoto ares (con l'opzione sarge ) e vedi un po se riesci a ffre qualcosa per quei "fregi" sul parauto, anteriore: facci lei ma elinima o integra bene glisfoghi di fianco ai fari sù col lavoro :D
  2. io propenderei per quasta ipotesi, cosa dai da mangiare al cane?? sai che i cagnolini,soprattutto se di piccola taglia come il tuo, si mettono di impegno quelli altro che metano e biomasse :D ps chiedo venia per l'OT
  3. infatti! che se li sudi un po quei 4(o di piu?) milioni al'anno che fin'ora sono solo serviti come stipendio per portere sfiga a raikkonen :D
  4. mah, io dico: Bortolotti imho non è pronto, altri giovani italiani e non, che non siano opzionati non ci sono (senna? meglio davvero pantaono a sto punto Rigon non è piu giovanissimo, filippi non vale imho...) Vettel lo strapagheresti piu di alonso e raikkoneno messi assieme (in red bull hanno creato un vivaio proprio per far soldi, mica per beneficenza ) a sto punto se devi mettere un gene o un equivalente di salo dell'epoca.. tanto vale il kaiser ; che poi sia anche mkt nessuno lo mette in dubbio..
  5. fichissimo il colore, peccato per i cerchi,avrei preferito quelli della 159 TI o della 8c da 19...
  6. li avevo visti sulla vettura anziendale di de meo all'epoca, una 159 color rosso competizione..sono da paura
  7. si anche perche la mancanza di marchio poterbbe far pensare ad un progetto nuovo
  8. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    lo avevano gia fatto con la spider scuderia mettendo l'ipod al posto della radio/navigatore, penso penso che anche qui ci sia qualcosa di simile
  9. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    ma la Mille kg credo si rivolga piu alla new enzo, li credo si lavorera molto sul peso
  10. ma non aveva preso fuoco il tuo giardino??? :mrgreen: non ho capito cosa sia, se è una macchinuccia che si guida senza patente (ma è troppo larga) non è affatto male, 1000 volte meglio di quelle con i afri della vecchia corsa ecc.. se è una vettura sule smart o magari elettrica anche in quel caso non sarebbe male
  11. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    ma non credo sia cosi facile calare di peso,(a meno che non si utilizzi ilo carbonio ma li poi il prezzo lievita sensibilmente..) calcolando che la macchina è aumentata di soli 30 kg... si puo dire che hanno fatto un bel lavoro..
  12. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    beh,a il rapporto peso potenza e comunque inferiore al quello della scuderia
  13. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    pensavo lo usasse solo Elio nelle sue canzoni questo termine :D
  14. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    foto alta risoluzione deli interni, di fianco al contagiri la sagoma della vettura? a cosa serve? ps gli interni mi intrigano parecchio, aspetto di vederli nel complesso ma cosi non mi dispiacciono affatto
  15. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    beh,nella zona del posteriore a parte i due buchi e l'estrattore di aerodinamica non c'è nulla o quasi, (un minimo ne so perche ho lavorato ad un progetto di super car in cui hanno rotto le palle per l'aerodinamica in ogni elemento..) i tagli in quel modo e le grafiche, con il pezzo centarle dove c'è il cavallino lo si poteva fare in molti altri modi e l'aerodinamica non la si toccava per nulla...
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