Aymaro
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:clap -
imho cercheranno di farlo fuori gia adesso senza aspettare ottobre...
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certo che l'avevo capito, daltronde sono piu i film di ron che ho visto rispetto alle partite che ho giocato a supermario :D vedo cosimo con il suo Rocco-Stralis e rilancio.. :lol:
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secondo me no, le variabili cambierebero perche uno o l'altro si giocherbbero la carta dell'eventuale vittoria... quoto comunque io spero fortemente in un ritorno a le mans di ferrari e perche no magari seguito da altri team..ho sempre adorato quella corsa e le vetture che vi partecipano..
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fregato
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beh,alla fine sono 2 auto diverse, la serie 5 gt è un cross over (piu alta come carrozzeria, piu simile a classeR) questa è solo una variante 2 volumi e 1/2.. quindi vedi varie laguna , insigna (se la fanno 2e1/2) o se vogliamo la croma (non quella attuale, ma quella anni 80/90..)
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si va beh, se le vetture le fanno larche si e no 70 cm, con sole 2 ruote...e il kers il gioco di mosley sta proprio in quello,imporre la sua forza per far vedere che è perfettamemnte in grado di governare per un altro mandato, che senza di lui i team spendaccioni ,manderanno tutto a meretrici..quindi imho iscrizione= 99% riconferma mosley..
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ah,ecco spiegato il disegno ciucco , va beh a parte le sue qualità rappresentative un vero peccato...
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:clap :clap
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se accettano l'iscrizione mosley potra usarle come puubblicità dicendo: ho vito io,ho fatto risparmare ai team tanti soldi visto che c'è la crisi, avevo 20 rischiste di iscrizioni, sono un super figo ed ho salvato la formula uno,mentre quei cattivoni dei team volevano continuare a spendere per far si che i piccoli non potevano entare ecc ecc...candidandosi fortemente ad una riconferma a novembre...e allora vai con sado max x altri 5 (?) anni...
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della signora o della california?
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ah si alza la posta qui ; va beh,rilancio con: fate voi le corrispondenze
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visto che mi soono state contestate sia la theron che la graham rilancio con la tedesca heidi klum per l'R8
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Aldo Mantovani
Aymaro ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
mi spiace era quello che aveva fatto si che l'azienda andasse avanti (i soldi non si fanno con il deisgn,ma con l'ingegnerizzazione..) ma al contario il suo nome era sempre rimasto in disparte rispetto al giugi... -
ma forse non era meglio in off-topic? cmq la moric te la protrei anche passare, ma il pre-restyling non quella che è adesso..
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ma per carità! stavo scherzando,(c'ho messo pure su una bella facina sorridente )era per dire che ci sono molti tifosi che non si troverebbero d'accordo,(io di certo non sono tra questi..) poi naturale che i gusti son gusti c'è a chi piace la jolie e a chi la theron
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va beh,c'è gia una discussione in atto sul topic dell'R8..non andiamo O.T. ps io la sinuosa
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sgraziata l'R8? alcuni potrebbero picchiarti a parte gli scherzi imho pecca un po per il passo lungo,ma io la reputo una delle piu belle vetture del decennio... per quanto riguarda la personalità poi, gia la pulizia delle linee è un suo tratto piu che caratteristico..
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e me il contratio, le vetture a motore anteriore muso lungo,ma a motore centrale lo preferisco corto (la 430 ad esempio non mi gusta tantissimo come proporzioni) e poi va beh,questa mica è come la zonda..
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ti dirò, a me sembra di fare un confronto del genere.. una un po piu emozionale,sinuosa (la jolie/8C) l'altra un po piu algida e raffinata (la theron/R8 ).. certo,i gusti sono gusti, ma sfido chiunque a scegliere o a dire che l'una o l'altra è un cesso :D
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senza il sideblade laterale sembra perdere un po, si nota un po troppo il passo allungato,per i resto che dire...Un cesso dal post e dalla griglia anteriore sembra il V10
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questa è bella
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ma che cesso di macchina !!! :lol:
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vedi che sei molto piu preparato di me anche nel rispondere? la prima tecnica in effetti andrebbe completata con la seconda, altrimenti non si avrà mai un lavoro uniforme
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ammazza! non cavevo mai fatto caso della somiglianza tra aldo e vincenzo gasolio..