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Aymaro

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  1. però se ti tolgono anche i soldi dello sviluppo per l'anno dopo, rischi poi di sforare oltre il 5% e li le sanzioni diventano più "pesanti" ma sono solo ipotesi, stiamo a vedere
  2. più di qualcuno parla di pene pecuniare, e la stessa cifra della muta (nell'ordine dei 4-5 mln) dovrebbe essere detratta dal budget cap della stagione '23, oppure meno ore di galleria del vento e/o CFD, vedremo
  3. Come risolvere il problema della siccità nel mondo? Facile, organizza un GP di F1... va beh, almeno ci sono gare movimentate
  4. la Nio es8 è del 2018 la Kona FL è del 2021
  5. Lelcerc, Hamilton ed Alonso hanno tutti perso la posizione rispettivamente su Perez, Sainz e Norris ,che partivano dietro ma sull'altra corsia, credo che c'entri anche la pista umida
  6. si, Perez ha meritato, ma rimane assurdo dare 2 penalità diverse per la stessa infrazione, hanno voluto mantenere il risultato anche perché dopo 2 ore ed alle 2 di notte non potevano togliere la vittoria a Perez, convintissimo che se Leclerc fosse stato sotto i 5 secondi ci sarebbero state 2 reprimende, mentre se fosse stato sopra i 10 avrebbe preso 2 da 5.
  7. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/ufficiale-vince-perez-singapore-cinque-secondi-di-penalita-e-una-reprimenda-635785.html 5 secondi e una reprimenda, perez vince il gp di singapore solo a me sa tanto di presa per il chiulo?
  8. se le gare si stabilissero in base alla qualifiche Lelclerc sarebbe in testa al mondiale, RB ha sbagliato in qualifica e Max ha fatto molti errori in gara, Perez non era tanto più veloce, anzi e andrebbe penalizzato*, quindi oggi si, la vittoria doveva andare alla Ferrari anche se ha una macchina inferiore *2 ore e mezza dalla fine della gara i commissari non si sono ancora espressi, sempre peggio la federazione
  9. nuove più o meno, avevano comunque più di una ventina di giri quando ha iniziato a perdere
  10. federazione ridicola, hanno avuto 40 minuti per capire se c'era la giusta distanza dalla safety e non hanno deciso niente, pessimi come a Monza grande gara di Perez e Lelcerc (peccato per l'errore ai pit, comunque ininfluente e per la partenza che non ho capito perché è andata così) Sainz a podio ma non in gara, fortunato perché gli avversari si auto eliminano, bene per il secondo posto su Mercedes bellissima gara di Norris e di Ricciardo aiutato dalla fortuna, ma punti buoni per il 4 posto Ottimi anche Stroll e Vettel vediamo ora che succede
  11. ad ogni virtual Perez guadagna un secondo su Leclerc, alla faccia del congelamento dei tempi
  12. strana la partenza di Leclerc, era scattato bene ma poi si è piantato... ps, Max sorpassa come se fosse a Monza e non in un cittadino
  13. la gara partirà bagnata ed andrà via via asciugandosi, quindi la gara di Leclerc è in mano al suo muretto ed alle strategie... Charles è fottuto
  14. intanto sta diluviando, quasi sicuramente non si partirà alle 14:00
  15. però parte 8° in un cittadino dove ok si può superare, ma non è facilissimo, vincerà comunque Max sia ben chiaro, ma se la deve sudare
  16. per una volta la cappella la fa la RB, non so se errore di valutazione o poca benzina ma grazie Max peccato che sarà, con tutta probabilità, l'ennesima pole che non si tramuterà in vittoria 😞
  17. si, ma non possono più adottare le altezze da terra inferiori che usavano prima per via del consumo del pattino, che è la cosa che ha penalizzato di più
  18. mmh, quello che ha penalizzato la Ferrari pare essere più il consumo del pattino "flessibile" (cosa che non c'entrava niente con la sicurezza ricordiamolo) che il porpoising, e la deroga di Marina Bay non riguarda quei parametri
  19. toglieranno un tot di punti in questo campionato, ne hanno talmente tanti in più sui secondi che non cambierà paticamente nulla
  20. come la Grecale, anche questa è un po' big booty, venderà tantissimo in Florida l compasso d'oro si occupa di stile e design, il tappo li è una decisione degli ingegneri, non di certo dello stile, facciamo i dovuti distinguo ps, in realtà la zona interessata dagli urti con relative traverse è più in basso, certo se ti tamponano in pieno è un casino, ma anche se fosse di lato in base all'urto potrebbe esserlo
  21. si formerebbe un bella coppia affiatata in Haas...
  22. tranquillo che se lo fa la Ferrari la sanzioni diventano più severe.. ripeto, non sapere la pena certa se si infrange il regolamento è un'assurdità
  23. non possono togliere il titolo a Max con un anno di ritardo, ci farebbero davvero una figura pessima, ancora di più con il casino che hanno fato lo scorso anno. Se ci sarà, sarà sanzione pecuniaria, magari taglieranno il budget degli anni a seguire (però i soldi del 22 sono già stati spesi) o i premi in denaro, ma nulla di più
  24. avrebbe avuto un senso se, come per la F2, la vincitrice non avrebbe più iscriversi al campionato, costretta quindi a fare il salto di categoria, non ha senso che la Chadwick abbia vinto 2 campionati e si appresti a vincere il 3°. Di base però sono d'accordo con te, meglio che corrano nei campionati vari, magari con team al femminile (un po' come ha fatto l'iron link nel gt e forse anche in F4) d'altronde s cresce di più se si gareggia e ci si confronta con avversari più forti
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