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Aymaro

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  1. direi di continuare qui io personalmente vedrei bene un ingresso in Indy come motorista, o davvero un GTP c'è anche da capire cosa ne faranno del marchio, secondo me, senza sapere dove si andrà è difficle fare piani
  2. ma anche ora, Alfa era solo un costoso adesivo, non c'era nulla dell'AR nella Sauber, tanto vale cercare di correre realmente in qualche campionato che pagare 20mln e più per verniciare una macchina e cambiargli il nome...
  3. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-motore-e-ibrido-nuovo-per-leclerc-partira-in-coda/10358089/ PU tutta nuova (compreso il cambio) per Lelcerc, quindi partenza dalle retrovie se davvero anche Verstappen partirà dal fondo, ci divertiremo domenica. Ps, in caso di pioggia, potrebbero anche giocare con l'assetto ed eventualmente partire dalla pit lane
  4. ma DS non produceva la motorizzazione per la FE? (che poi andrà anche a maserati)
  5. i regolamenti per la PU sono stai approvati una decina di giorni fa, per quanto riguarda i regolamenti aerodinamici invece, non ci saranno stravolgimenti ci concetto,come avvenuto quest'anno, per cui le forme saranno pressappoco queste con le evoluzioni del caso poi che sia MKT è palese certo
  6. https://www.audi-mediacenter.com/en/formula-1-14842 bella zarra
  7. arrivata l'ufficialità il prossimo anno continueranno, non so per il 24-25, comunqee dire di continuare qui dato che questo è il topic del mercato piloti
  8. sembra che oggi arrivi l'ufficialità dell'acquisizione di Audi del team Sauber... https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/il-giorno-di-audi-ingresso-f1-telaio-sauber-power-unit-ransing-alfa-romeo-630819.html pare quindi che il prossimo anno avremo il team Audi-Sauber-Alfa Romeo-Ferrari battute a parte, mi chiedo se Ferrari si sia tutelata per quanto il know-how della PU
  9. eh, ma se come pare annunceranno già in Belgio l'acquisizione da parte di Audi, ed Imparato ha già annunciato che nel '23 la sponsorizzazione continua.. il prossimo anno avremo un team di proprietà Vag, con motore Ferrari e nome di un marchio Stellantis, direi un bel melting pot
  10. di sicuro il prossimo anno va avanti, https://it.motorsport.com/f1/news/f1-imparato-conferma-la-partnership-alfa-romeo-sauber-nel-2023/10345606/#:~:text=Alfa Romeo e Sauber%2C una,Alfa Romeo all'agenzia Reuters. ma visto che Audi arriverà nel '25 potrebbe protrarsi per 2 anni certo Stellantis che paga Vag per mettere degli adesivi sulla macchina... bah, fa strano...
  11. Schumacher sponsorizzò lo Scudo e la 600 Sporting (oltre a firmare una versione della suddetta 600 ed una dalla... Stilo!!! ) Alonso girava in 500...
  12. ma hanno usato la maquette delle foto ufficiali per mostrare la livrea o si sono resi conto che il loro concetto di auto fa cagare e l'hanno definitivamente abbandonato?
  13. non mi fa gridare al miracolo, avrei preferito delle linee più "tecniche" e manca di aderenza al marchio, ma non la trovo affatto brutta, anzi ha molto molto fascino
  14. non vedo perché, e comunque basta che non infici le sue prestazioni in pista...
  15. Si ma il francese è un suo prodotto, preso nel programma da quando era in F4 francese (infatti dopo ha semrpe corso in ART, squadra di proprietà anche di Vasseur) inoltre un giovane pilota di talento potrebbe essere spendibile con Audi... a meno che Audi non voglia il pilota tedesco ed in effetti Mick è l'unico su piazza
  16. il posto di Zhou è "prenotato" da Pouchaire, junior Sauber, soprattutto s egli riesce la rincorsa a Drugovich in F2
  17. l'ultima volta che la mercedes ha adottato una livrea celebrativa...
  18. Beh, Magnussen ha un pluriennale e Mick è in scadenza, per cui...
  19. c'è da capire quanto Haas sia disposta a scucire (Ricciardo non può più chiedere l'ingaggio di Mclaren, ma nemmeno si accontenta di 1-2 mln) e quanto Ferrari spinga per tenere il sedile (a parte Giovinazzi a Shwartzman la FDA non ha molto da offrire..), certo Gene preferisce piloti con esperienza per cui Daniel di sicuro piace al boss
  20. Arriva l'ufficialità, Ricciardo lascia la Mclaren Vediamo se annunceranno subito Piastri e se Daniel dirà cosa vuol fare "da grande" ps, Norris - Piastri sarà davvero una bella coppia
  21. io ho riportato la versione di Bin8, mica ho detto che sono d'accordo con lui 😅 ps, si parla di vittorie, ma non vengono considerati i punti persi, a Silverstone era 1-2 non 1-4, in Ungheria, Charles, anche se non avesse vinto, avrebbe fatto secondo e non 6°, sono errori grossi in ottica mondiale
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