Aymaro

se fossi il tuo prof di italiano ti frusterei.....

ke ne dite? a me non dispiace più di tanto anzi....

dietro è terribile,lo stesso risultato ottenuto con la 3compact... poi a me sembra più una segmento c ke una coupè.....

sul sito cardesignnews ci stanno le immagini della tesi dello scorso anno dell IED di Torino (la mia scuola ) fatta in collaborazione con Maserati http://www.cardesignnews.com/features/2003/031128iedturin-show/index.html alcuni progetti sono interessanti.....

cmq... http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwm.jsp?idContent=542517&idCategory=906 e.... http://www.omniauto.it/motorshow_novita.php :twisted:

ok,tanto si è aperto oggi il motor show, nn dovremo aspetare molto per vedere ki ha ragione....

147 s dovrebbe essere la versione selespeed...

se nn ho capito male sono tsti prodotti solo 5 esemplari,ma sono stati venduti a qualcuno? Taurus te nn ne sai niente?

saranno affidabili o i soliti fotoshop con voluto effetto rubato?????

Volete conoscere tutto della nuova SLK che debutterà a marzo? Semplice, anzi semplicissimo: basta comprare su Ebay la brochure completa del modello. Qualcuno, alla Mercedes, evidentemente l'ha fatta grossa: ha sottratto il libro e l'ha messo in vendita on line. E la descrizione dell'oggetto non lascia dubbi sulla autenticità: nel testo vengono rivelate alcune cose che fino a oggi erano avvolte nel più totale mistero. Ossia che la macchina avrà (accanto al classico 2000 con compressore), anche un nuovo motori 3500 V6. La SLK che vedremo nel 2004 si presenta subito quindi come una vera rivale per l'odiata Porsche Boxster e per l'altrettanto odiata Bmw Z4. Ma torniamo alla brochure in vendita su Ebay. Scorrendo ancora la descrizione dell'oggetto all'incanto, si scopre che è scritta in tedesco, che è corredata di foto, schede tecniche e contiene anche la lista completa degli allestimenti. Peccato che di foto su Ebay non ce ne siano. Anche se quella che compare sulla copertina del dossier SLK è più che significativa visto che ritrae alla perfezione proprio il muso, l'elemento di maggiore novità della macchina. Così si scopre che, a differenza di quanto si aspettavano in molti, la futura SLK non avrà i doppi fari rotondi affiancati (come la nuova SL per intenderci), ma due grandi gruppi ottici a forma di goccia, come la Classe A, ma molto più affusolati. Da sua maestà SLR (la supercar in tiratura limitata realizzata in collaborazione con la McLaren), la nuova piccola spider eredita invece la parte centrale del cofano in rilievo. un trucco estetico per richiamare stilisticamente la parte anteriore delle vetture di Formula Uno. Insomma, da questo dossier si capiscono tante cose. E non è un caso che in sole 24 ore il libretto è sparito dall'asta, venduto a un misterioso acquirente che ha offerto subito la cifra massima. Misterioso fino a un certo punto: se della SLK non sapremo più nulla fino alla sua presentazione, allora è chiaro che è stato acquistato dalla Mercedes stessa. Ma se così non fosse... http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=549892&idCategory=780

No, per favore, è orrenda!! sarebbe l'erede ideale della K coupè.... a mio avviso bisognerebbe ridisegnarla tutta, ed è quello ke faranno se nn ricordo male....

per quanto riguarda gli interni dove non è previsto il navigatore sapete se per caso hanno cambiato quell obrobrio di stereo? non era piu facile ed anke più bello dal punto di vista estetico mettere uno stereo di dimensioni normale e lasciare posto per un eventualke caricatore cd?

Chi può darmi informazioni su quest'auto? vero ke aveva 650 cv e faceva i 360 km/h???? era solo un prototipo o ne hanno mai fatto qualcuno in limitatissima serie?

purtroppo nn conosco l'inglese sul sito di quattroruote nn dice niente, ma credo ke sia la versione personalizzata

http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=24536

www.italiaspeed.com e anke gli interni della stilo my 2004

???buon design?? si,sono bravi a ridurre in scala le loro vetture.....

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=2273 oppure: '>http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=1587&start=15 comunque ecco un immagine:

una spiegazione logica sarebbe che quello è l'interno della Outback è quella leva è come già detto sopra per le ridotte.....

Mi auguro vivamente che per il centenario torni ad essere la lancia di una volta....

Prova su strada della 166 2.4 JTD 20v Sportronic Distinctive su AUTO di dicembre: VELOCITA' 213,1 ACCELERAZIONE 0-100 km/h: 9,51 sec - 400m da fermo: 16,91 sec - 1 km da fermo: 30,86 sec RIPRESA in drive 80-140 km/h: 12,4 sec FRENATA da 100 km/h: 39,7 m; da 140: 78,5 m infatti anke sulla prova di AUTO si evince una certa rumorosità

io non credo ke facendo una versione Abatrh della panda si sputtanerebbe il marchio,daltronde abarth è sempre stato legato ad auto piccole,a mio avviso viene + sputtanato con la Stilo Abarth con quel motore fiacco e pesante... poi la versione SUV è comunque prevista...

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=2533

Non credo che non ve ne occuperete direttamente... forse non puoi dirlo, o e' una decisione che non avete ancora preso... senza la completa e totale collaborazione di AR ($) e n-tec chi la realizza una vettura DTM?.... Credo piuttosto che saranno le vetture nell'ETCC ad essere affidate ad un team semi-ufficiale... Inoltre il competente pubblico tedesco ricorda molto bene le vittorie della 155 V6... e si aspettera' un'AR vincente... altro che impegno indiretto... i primi due anni ke l'audi a partecipato al DTM le vetture erano preparate e schierate in pista dal preparatore ABT ke faceva anke da pilota se nn ricordo male,quindi mle vetture DTM si possono realizare anke senza l'appoggio ufficile della casa comunque io lo avevo auspicato già da tempo il ritorno dell alfa nel DTM http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=3398 dimenticando però ke dal prossimo anno di comune accordo le case hanno deciso di usare berline 4 porte invece di coupè