Aymaro
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anche, o l'una o l'altra -
è la stessa identica macchina, quelli gialli non erano render, ma foto della (stessa) maquette un po distorte dalla focale (e un tocco di photoshop)
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- auto in arrivo
- car spy
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ora voglio che si dica però che è stata Ferrari a copiare Toyota, in 2 mesi non fai un paraurti?
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Ripeto, non hai la minima idea di cosa stai dicendo. I tempi detti da te sono una panzana bella e buona, e va bene la battuta, ma se ti si dice (più persone) che è tecnicamente impossibile, o ribatti con cognizione di causa sapendo quello che dici, oppure evita di fare certi voli pindarici adducendo teorie astruse al pari del terrapiattismo, per favore...
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certo, assolutamente, la voglia di copiare Ferrari ti fa piegare anche i limiti spazio tempo ps, essendo stata questa presentata ufficialmente e la Ferrari ancora no, tecnicamente sono a Maranello ad aver copiato
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dalle risposte, credo che tu non abbia ben chiaro come funziona un processo di stile (tempistiche, limiti tecnici ecc..)
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Diciamo che Pininfarina i motivi della causa erano "altri", non un semplice plagio* cha plagio non è, diciamo che un idea simile ha portato un una macchina che ricorda uno stilema di un altro marchio, ma di certo in Toyota non si sono messi a copiare Ferrari
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questa mi manca.. 😅
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Sono ancora in brodo di giuggiole per il concerto di ieri degli Idles peccato averli visti li sbieco per via di un torcicollo alquanto inopportuno che mi ha limitato molto nell' head banging. Davvero un gran tiro! ho aspettato 3 anni per vederli ma lo sbattimento di A/R a Milano è valso tutto!
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più probabile che dopo esseri scaccolato butti fuori dalla macchina il frutto del peccato
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- ferrari daytona sp3
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bellissima, mi piace tantissimo!
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- n vision 74 concept
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nessuno ha ancora pubblicato il Deltone..... ma soprattutto... nessuno ha ancora pubblicato un' Alfa Romeo
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eh ma dipende da dove la vedi (avevo postato la tua stessa foto in effetti) ma tra il guidatore coi indietro, l'asimmetira, comunque devo dire che me la ricordavo peggio) concordo in pieno sulla R18, ecco qui si sarebbe dovuto dare meno spazio egli ingegneri e di più ai designer
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a me la Cordoba WRC piaceva
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questa va nelle auto brutte vero?
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top 3 belle ma ce ne sarebbero tante altre top3 auto brutte Edit: avevo messo la Panoz LM1, ma poi mi è venuta in mente la Caterham, non poteva non esseri una rappresentate dei "cazzilli" della scorsa era delle F1
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OT va beh, Changan Europa è famosa per i modelli fisici che realizzano in quantità industriali, ha fatto "la fortuna" (o meglio ha dato lavoro quando non ce n'era) a tante modellerie del torinese, ma diciamo che sono un'anomalia (anche perché essendo statali, hanno pochi problemi di budget..)
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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primi giri anche per la Cadillac GTP (LMDh)
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quoto!!! solo applausi
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se ci fosse stata anche una ricerca di stile ed un CAS da sommare a quelle della progettazione ed ingegnerizzazione dei lamierati poi, ci potrebbero stare, anzi, forse sono fin poche se ci lavora un team dedicato, ma dato che non c'è stata (non conosco l'azienda, non so che dipartimenti interni abbiano o se per lo "stile" si siano rivolti a qualcuno o, come temo, abbiano fatto le cose direttamente in Catia*) diciamo che ci sono stati larghi... *Catia è un programma di modellazione 3d che si usa dopo che lo stile con conseguente 3d realizzato con altri programmi e metodi è stato definito e congelato, serve per la progettazione dei lamierati definitivi da cui poi si passerà agli stampi ... per quanto riguarda la ma carriera nell'hard.. la pettinatura "adatta" c'è gia
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va beh, la stampa spagnola riesce ad essere più faziosa ed antipatica di quella inglese, da sempre..
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cioè, a livello ingegneristico non hanno fatto nulla, non hanno toccato il motore, la ciclistica neanche, hanno solo rifatto il body e lo hanno fatto così, senza un minimo di ricerca di stile e neanche modellazione CAS?? Altro che pressapochismo... se questi vendono 100 auto, io mi do a porno, perché tutto è possibile...
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era un debutto per accumulare chilometri ed esperienza in gara, secondo me non ci speravano nemmeno di portare una vettura delle 2 al traguardo...
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https://www.italiaracing.net/Palou-in-McLaren-Ganassi-dissente-Chance-di-F1-per-lo-spagnolo-/246333/3 Movimenti in Indy che forse smuovono sedili in F1 Palou firma per Mclaren, ma non è specificato dove correrà, al momento Mclaren ha annunciato 4 piloti (O'Ward, Rossi, Rosenqvist e Paolu) per 3 macchine, anche se il prossimo anno la scuderia di Woking debutterà in FE ed questo punto è probabile che ci vada lo svedese che ci ha già corso, ma c'è l'ipotesi dello spagnolo in F1 (a differenza di Herta ed O'ward ha la supelicenza) anche Vettel accostato a Mclaren https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/mclaren-ipotesi-vettel-ricciardo-piastri-herta-625915.html Red Bull: Verstappen-Perez Mercedes: Hamilton-Russel Ferrari: Leclerc - Sainz Mclaren: Norris-Ricciardo (Palou-Piastri-Vettel-O'Ward*-Herta*) Alpine: Ocon-Alonso -(Piastri) Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Aston Martin: Stroll - Vettel -(Schumacher-Alonso-Hulkenberg-Ricciardo) Williams: Latifi - Albon -(Piastri-De Vries-Vandoorne) Alfa Romeo: Bottas - Zhou -(Pourchaire - Shwartzman) Haas: Magnussen - Schumacher -(Shwartzman - Fittipaldi)