Aymaro
-
Numero contenuti pubblicati
21535 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
184
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Aymaro
-
dalle risposte, credo che tu non abbia ben chiaro come funziona un processo di stile (tempistiche, limiti tecnici ecc..)
- 2180 risposte
-
- 4
-
-
- f175
- purosangue
- (e 9 altri in più)
-
Diciamo che Pininfarina i motivi della causa erano "altri", non un semplice plagio* cha plagio non è, diciamo che un idea simile ha portato un una macchina che ricorda uno stilema di un altro marchio, ma di certo in Toyota non si sono messi a copiare Ferrari
-
questa mi manca.. 😅
-
Sono ancora in brodo di giuggiole per il concerto di ieri degli Idles peccato averli visti li sbieco per via di un torcicollo alquanto inopportuno che mi ha limitato molto nell' head banging. Davvero un gran tiro! ho aspettato 3 anni per vederli ma lo sbattimento di A/R a Milano è valso tutto!
-
- 2180 risposte
-
- 11
-
-
-
-
- f175
- purosangue
- (e 9 altri in più)
-
più probabile che dopo esseri scaccolato butti fuori dalla macchina il frutto del peccato
- 359 risposte
-
- 12
-
-
-
- ferrari daytona sp3
- ferrari
- (e 8 altri in più)
-
bellissima, mi piace tantissimo!
- 30 risposte
-
- 1
-
-
- n vision 74 concept
- hyundai
- (e 2 altri in più)
-
nessuno ha ancora pubblicato il Deltone..... ma soprattutto... nessuno ha ancora pubblicato un' Alfa Romeo
-
eh ma dipende da dove la vedi (avevo postato la tua stessa foto in effetti) ma tra il guidatore coi indietro, l'asimmetira, comunque devo dire che me la ricordavo peggio) concordo in pieno sulla R18, ecco qui si sarebbe dovuto dare meno spazio egli ingegneri e di più ai designer
-
a me la Cordoba WRC piaceva
-
questa va nelle auto brutte vero?
-
top 3 belle ma ce ne sarebbero tante altre top3 auto brutte Edit: avevo messo la Panoz LM1, ma poi mi è venuta in mente la Caterham, non poteva non esseri una rappresentate dei "cazzilli" della scorsa era delle F1
-
OT va beh, Changan Europa è famosa per i modelli fisici che realizzano in quantità industriali, ha fatto "la fortuna" (o meglio ha dato lavoro quando non ce n'era) a tante modellerie del torinese, ma diciamo che sono un'anomalia (anche perché essendo statali, hanno pochi problemi di budget..)
- 3417 risposte
-
- 2
-
-
- prototipi
- mai nate alfa romeo
- (e 6 altri in più)
-
primi giri anche per la Cadillac GTP (LMDh)
-
quoto!!! solo applausi
-
se ci fosse stata anche una ricerca di stile ed un CAS da sommare a quelle della progettazione ed ingegnerizzazione dei lamierati poi, ci potrebbero stare, anzi, forse sono fin poche se ci lavora un team dedicato, ma dato che non c'è stata (non conosco l'azienda, non so che dipartimenti interni abbiano o se per lo "stile" si siano rivolti a qualcuno o, come temo, abbiano fatto le cose direttamente in Catia*) diciamo che ci sono stati larghi... *Catia è un programma di modellazione 3d che si usa dopo che lo stile con conseguente 3d realizzato con altri programmi e metodi è stato definito e congelato, serve per la progettazione dei lamierati definitivi da cui poi si passerà agli stampi ... per quanto riguarda la ma carriera nell'hard.. la pettinatura "adatta" c'è gia
-
va beh, la stampa spagnola riesce ad essere più faziosa ed antipatica di quella inglese, da sempre.. -
cioè, a livello ingegneristico non hanno fatto nulla, non hanno toccato il motore, la ciclistica neanche, hanno solo rifatto il body e lo hanno fatto così, senza un minimo di ricerca di stile e neanche modellazione CAS?? Altro che pressapochismo... se questi vendono 100 auto, io mi do a porno, perché tutto è possibile...
-
era un debutto per accumulare chilometri ed esperienza in gara, secondo me non ci speravano nemmeno di portare una vettura delle 2 al traguardo...
-
https://www.italiaracing.net/Palou-in-McLaren-Ganassi-dissente-Chance-di-F1-per-lo-spagnolo-/246333/3 Movimenti in Indy che forse smuovono sedili in F1 Palou firma per Mclaren, ma non è specificato dove correrà, al momento Mclaren ha annunciato 4 piloti (O'Ward, Rossi, Rosenqvist e Paolu) per 3 macchine, anche se il prossimo anno la scuderia di Woking debutterà in FE ed questo punto è probabile che ci vada lo svedese che ci ha già corso, ma c'è l'ipotesi dello spagnolo in F1 (a differenza di Herta ed O'ward ha la supelicenza) anche Vettel accostato a Mclaren https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/mclaren-ipotesi-vettel-ricciardo-piastri-herta-625915.html Red Bull: Verstappen-Perez Mercedes: Hamilton-Russel Ferrari: Leclerc - Sainz Mclaren: Norris-Ricciardo (Palou-Piastri-Vettel-O'Ward*-Herta*) Alpine: Ocon-Alonso -(Piastri) Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Hauger) Aston Martin: Stroll - Vettel -(Schumacher-Alonso-Hulkenberg-Ricciardo) Williams: Latifi - Albon -(Piastri-De Vries-Vandoorne) Alfa Romeo: Bottas - Zhou -(Pourchaire - Shwartzman) Haas: Magnussen - Schumacher -(Shwartzman - Fittipaldi)
-
Io ero tra quelli che quando se n'è andato, ha gioito, nulla da dire sulle prestazioni, ma i suoi atteggiamenti ed il suo insultare la squadra in diretta mondiale non mi è mai andata giù. Trascinatore dici? Ma se aveva creato un clima invivibile (cosa che ha fatto anche in Mclaren poi) non era di certo un uomo squadra (Alonso è al centro di tutto) e quando le cose non andavano criticava e sbraitava, non lo definirei di certo trascinatore...
-
mah, diciamo che nell'endurance anche Peugeot ha la sua storia, ed è anche più recente di quella Alfa
-
come i Ferraristi vorrebbero bin8 come è binotto realmente:
-
vista passare davanti l'ufficio, purtroppo non ho potuto vederla bene ma come primo impatto on è affatto male, anche se camuffata
-
https://it.motorsport.com/wec/news/wec-le-sofferenze-di-monza-un-bene-per-peugeot-lezione-utile/10336898/ qui si parla nello specifico della performance peugeot
