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Aymaro

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  1. tipo? ricordiamoci che è una macchina che deve essere omologata, fatta su una base che già avevano e che ha dovuto rispettare dei costi... ps, che noia con tutta questa sacralità, vi meritate le mille mila serie speciali con targhettina e colore diverso...
  2. si può de che Rovampera ha definitivamente finito l'apprendistato e corre "da grande" anche grazie ad una Toyota al top, aspettiamo di vedere Solberg jr come cresce, ha bisogno di una macchina per potergli tener testa, ma a mio avviso il futuro è loro
  3. è un tributo (non un modello nuovo a se) in serie limitata fatta per l'anniversario della Countach, che ne riprende le linee, come avrebbero dovuta chiamarla, Giovanna?
  4. i motori delle LMH devono per forza essere ibridi, con la parte elettrica che serve a dare potenza alle ruote anteriori oltre i 180 (mi pare) km/h, quindi non possono usare il motore della F1, ne il pacchetto completo ne la sola parte termica, non avrebbe senso, prendere un motore così delicato e complesso (MGU-H,MGU-K ecc) e poi depotenziarlo. Visto le basse potenze in ballo (grazie IMSA) va benissimo il motore V6 della 298 GT3, ed al 99% useranno quello
  5. nel frattempo i piloti GT si allenano con la P2 gestita da Af corse https://it.motorsport.com/wec/news/wec-i-piloti-ferrari-si-allenano-con-la-lmp2-in-vista-della-lmh/10327393/ secondo me i team non si differenzieranno molto dagli equipaggi GT, al massimo ci saranno dei rimescolamenti
  6. come sempre, farà casini... inoltre a Le Mans con un BoP tutto loro decideranno chi far vincere in base all'anno...
  7. niente da afre per gli italiani, almeno per ora, magari in un futuro programma europeo... contento del ritorno di Lotterer https://www.italiaracing.net/Porsche-svela-la-963-e-i-nomi--dei-primi-otto-piloti-del-programma/246169/69
  8. Lotterer torna alle origini ed è il primo pilota Porsche https://www.instagram.com/p/CfMtmdHr2Lw/?utm_source=ig_web_copy_link
  9. a me ha richiamato alla mente questo: (e non è un bene a mio avviso...)
  10. da un idea di @ISO-8707 la riproposizione della Juke R, ora cerco finanziatori per pimpare la mia
  11. anche a me la cabina ha dato quella impressione, che gli svedesi abbiano fornito una base?
  12. credo che in Cambiano l'abbaino "ridisegnata", prima era così
  13. EV Full Cell ad idrogeno per 1000 kg di peso costruita in Italia da Pininfarina https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/06/23/viritech_apricale_hypercar_idrogeno_pininfarina.html
  14. Si, ma aveva iniziato quando era pilota, non dopo, ed effettivamente non ha senso che a rappresentare i piloti di F1 ci sia un ex pilota che non corre più o il pilota di un'altra categoria...
  15. è sempre stato così, si elegge tra i piloti che corrono in F1 uno che faccia da portavoce, lo è stato anche Vettel in passato quando era in Ferrari mi pare...
  16. Si dice che in realtà il logo delle Alfa sportive non sia un quadrifoglio, ma del prezzemolo, perché Alfa è ovunque...
  17. però c'è anche una direttiva che vorrebbe controllare il "rimbalzo" stabilendo una quota massima di quanto potrebbe muoversi, perciò Ferrari, che ne è affetta, dovrebbe adottare un assetto ancora più alto rispetto ad RB https://www.italiaracing.net/Porpoising-la-FIA-ora-agisce-misure-per-la-salute-dei-piloti/246114/1 comunque su questo articolo dicono che non ci sarà nessuna altezza minima
  18. direi di si, mi sapevano di già visti in effetti 😅
  19. bella, mi piace, bel volume, trattamenti delle superfici interessanti, dettagli moderni, molto lavorato il disegno dei circhi (che mi piace molto), unica cosa, il montante C un po' troppo sottile, ma questione di gusti.. anche gli interni li trovo belli, forse un po' massiccia la plancia, ma bene l'integrazione degli schermi.. di nuovo bel lavoro
  20. cosa Hai tirato fuori! La Nissan LMP1 a trazione anteriore 😅
  21. So che stanno aprendo un Centro Stile a Milano
  22. non è Benelli ma SWM (altro marchio motociclistico italiano) ma qualcuno ci ha già pensato 😅
  23. Antonelli dopo il primo weekend sfortunatissimo è diventato uno schiaccia sassi, sta rispettando aspettative, ma devo dire che anche il brasiliano Camara (FDA) sta facendo molto bene...
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