Aymaro

direi anche che ad un terzo del campionato, con un pilota 2° in classifica ed un altro 5°, il verdetto su chi sia la prima guida è bello che fatto, è ora di mettere il #55 a disposizione del #16

si, ma il box DEVE sapere dove e dietro chi uscirà un pilota, oltre al fatto che se stava un giro fuori con le intermedie, recuperava un po' (perché non ah avuto nemmeno il tempo di mandarle in temperatura quasi) e non perdeva tempo ad aspettare Sainz, infatti il team gli ha detto poi di non entrare, ma troppo tardi... le posizioni le ha perse per una serie di concause tra cui anche Albon (che andava penalizzato ed invece non è stato neanche notato) ma il 90% della colpa è dei Box

si si, il mio era una delle tante alternative (certo, col senno di poi) ma era per dire che era davvero difficile trovare il modo per far passare da 1° a 4° il pilota più veloce in pista, e ci sono riusciti...

https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/f1-anatomia-disastro-dati-ferrari-monaco-620076.html qui si capiscono un po' di cose.. se avessero coperto Perez con Leclerc (dopo il rifiuto-non rifiuto di Sainz) Charles sarebbe comunque uscito davanti, ed anche se Max fosse andato lungo per tentare un solo pit, visto come andavano le intermedie, avrebbe potuto fare il secondo pit e stargli davanti (come Perez è stato davanti a Sainz), ma anche se avessero chiamato Charles un giro dopo per le bianche, senza sovrapposizione di pit (o è Sainz che è entrato quando non doveva?) poteva stare davanti a Max ed erano + 3 punti invece di -3. insomma, sono riuscite a sbagliarle tutte...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/monaco-thriller-perez-verstappen-convocati-commissari-619911.html Tanti gli diranno che non si fa monellacci, e finirà tutto a tarallucci e vino Hai presente i rettilinei che ci sono a Baku?

Dovevano essere 2 Vittore e 2 podi in queste settimane dati i valori in campo, invece 2 podi miseri ed un 4 posto per il pilota che lotta per il titolo. Il mondiale non é andato, ma se giocano così é davvero un gioco a perdere, ed ora arrivano e piste pro RB... C'è solo una certezza, la Ferrari non merita un pilota come Leclerc!

Se era così giusta però, perché é dietro Perez?

Vediamo il alto positivo, era davvero difficile perdere questa gara e loro ci sono riusciti, a livello di inventiva sono davvero i migliori...

Ma che caxxo si sono fumati? Perché non hanno cambiato le gomme???

Avevano un vantaggio tale che bastava coprire le strategie RB. Invece...

Chi mi aiuta a fare l'elenco di tutti i sinonimi di idioti?

I grandi strateghi della Ferrari....😓

Si hai ragione,I punti pieno si, lo scorso anno a spa ne diedero metà per 2 giri finti. Ora invece ne assegnano in percentuale in base ai giri effettuati e comunque ci vogliono più di 2 giri per dare punti...

Se continuano con la pagliacciata del parco chiuso anche in caso di pioggia...

Andrebbe bene alla Ferrari se non avessero modificato i regolamenti, non si assegnano più i punti pieni...

Sono ad una comunione come @Beckervdodomenica scorsa, sono senza audio, chi mi spiega che pagliacciate si stanno inventando?

Mi viene in mente uno Schumacher a muro sul bagnato... La maledizione continua 😢

Perez qualche gara fa' disse che chi sbagliava in qualifica impedendo agli altri di fare il tempo andava penalizzato, chi sa che ne pesa ora? 😁 Comunque lo vedo molto in forma, e se domani lo penalizzano volutamente di nuovo credo che lo "perderanno" definitivamente

Speriamo che le macchine di Carlos e checo siano ok, più macchine ci sono tra i 2 e meglio é! Stratosferico Leclerc, senza bandiera rossa avrebbero fatto 1:10 😳 Io però rimango della mia idea, uno tra il.canadese e il cinese farà la cazzata durante il doppiaggio e la maledizione continuerà 😢

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/pl3-monaco-sainz-perez-stroll-zhou-possibile-impeding-penalita-619664.html Verstappen negli scorsi ho é stato graziato un paio di volte (nel senso che non l'hanno proprio notato...) Vediamo A sakir sul circuito corso si andò abbondantemente sotto il minuto, ma magari visto l'anno eccezionale fu appunto un'eccezione

Se le pl3 sono state così tirate non oso immaginare la Q3

pl2 Ferrari sembra molto in forma, speravo in una mercedes più competitiva, ma vediamo domani

Schumacher e Bottas problemi di PU... pl1

si si, ma infatti avevo specificato che Tonale c'è e ce la teniamo, era un discorso in ottica futura, vediamo (ma sono abbastanza fiducioso) Anche su Kid,, ok è un po' al limite, ma dipende principalmente da come lo si fa, se fai qualcosa che rispecchia il dna del biscione, ben venga, se fai una 2008 rimarchiata perché ha una migliore abitabilità rispetto a Mokka (per rimanere in casa), puoi metterci 2 seggiolini ecc... beh, anche no su una eventuale MiToPa (Milano-Torino-Parigi) ecco.. li cascano anche a me 😅

OK, ma BMW è "da sola" deve far cassa (oltre a mini), Alfa è più piccola ed inserita in un gruppo più grande. Con ciò non voglio dire che non doveva fare il C Suv, ma che il C suv con il bagagliaio capiente e l'abitabilità lo si può lasciare tranquillamente ad un altro marchio della galassia stellantis* e Alfa può proporre qualcosa di più sportivo in stile Q3 Sportback o CX30 più vicino al DNA del marchio ecc... * nel caso di Tonale ok, è nato prima della fusione, perciò speriamo che sia breve ed indolore