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only-alfa

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  1. Mi piace moltissimo. In realtà in foto non rendono ma le ultime BMW dal vivo sono proprio fighe. Gioco di volumi e superfici che in Audi e Mercedes si sognano.
  2. Questa Q6 sarebbe segmento D? Segmento E? Nuova Stelvio concorrerà con lei?
  3. Un mito. Uno dei più grandi di sempre. Ciao Marcello
  4. Occhio ad Aston Martin... é lei la prossima che porteranno in alto.
  5. Almeno io non comprerei mai un'auto senza le bocchette posteriori. Le macchine che non le hanno mi sanno di povertà assurda. Infatti la Focus, che é una bella macchina, la scarterei a priori. Comunque fossi in te più del tettuccio ciò a cui non rinuncerei mai é il cambio automatico, considerando i percorsi che fai. Meglio l'automatico che il tettuccio tutta la vita imh.o
  6. Questi qua si superano rispetto all'anno scorso e fanno 1-2 in tutte le gare quest'anno. In ciabatte con la sigaretta e il gomito fuori dalla macchina. Desolante...
  7. Hanno interrotto e messo il ciclismo non capisco perché. Probabile che ritorno in diretta per gli ultimi 50 (?) giri
  8. Sinceramente non mi aspettavo che la 499P fosse così indietro. Mentre le Porsche volavano per tutto il weekend, possibile che sia solo per via del BoP?
  9. Ti sei già risposto da solo. La Golf 7 é stata la migliore Golf mai prodotta. E poi i cilindri sempre meglio pari che dispari.
  10. Tienila fino a rottamarla. Sono nella tua stessa situazione ho una C Max con 400.000 km (che va come un orologio) e sinceramente di spendere tutti quei soldi in questo periodo di incertezza non me la sentirei. Tra l'altro il 1.5 HDi ha problemi congeniti al serbatoio AdBlue e alla catena di distribuzione, quindi eviterei. Se proprio devi cambiarla, col percorso e i km che fai, andrei facile di ibrido Honda o Toyota.
  11. Imh.o il posteriore forse lo hanno azzeccato mi pare bella coupé
  12. Visto tutta la diretta Sky. Volano non ce altro da dire se non che voglio solo suicidarmi...
  13. Ma quindi cambia solo la livrea rispetto allo scorso anno? Ci sono anche aggiornamenti tecnici? C'è un sistema di token come in formula 1?
  14. Il logo all'interno della presa d'aria ha invecchiato malamente sia la Puma che la Focus. Per fortuna che sulla Focus gli interni sono rimasti pressoché invariati, in questa in effetti sono un disastro.
  15. Come scheda tecnica la Yaris ha delle peculiarità che questa Abarth non avrebbe potuto avere, la trazione integrale in primis. Comunque anche 250cv sarebbero bastati. In realtà pensavo più a una concorrente di Polo GTi.
  16. Anche in Francia e Germania avrebbe potuto dire la sua imh.o Si precisamente pensavo proprio a quel posizionamento e potenza.
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