crazynfunny

Prova altrove... io ho chiesto a varie parti la pronta consegna e sono riuscito a spuntare un ottimo prezzo.

Dopo aver chiamato tutta italia per la c3, c'ho rinunciato... La versione exclusive mi è stata offerta a 15.300 mentre la perfect a 14.200. Stamane ho firmato il contratto per la FORD FIESTA TITANIUM 1.4 GPL 5 porte 96cv euro4 13400 con premium sound system, titanium pack (cerchi 15), grigio polvere di luna e 5 anni di garanzia e assistenza ford. (In pratica 13.000 l'auto e 400 l'estensione di garanzia). Pronta consegna, il tempo di rottamare la mia e bonificare e posso andare a ritirarla!! Che ne pensate del prezzo? ho fatto un ottima scelta? configurata a listino viene 18.175 €

la c3 è molto bella, io c'ho rinunciato perchè costa molto di più delle pari segmento Fiesta, Corsa e Clio.

ciao fastech.. io in pratica ho chiamato il 70% dei concessionari citroen in tutta Italia, e lo stato degli sconti sulla versione perfect è questo: - Rispetto al mese precedente, lo sconto non è vincolato alla rottamazione, ma molte concessionarie, ti fanno il "piacere" di rottamarla gratis - alcuni applicano questo sconto: 1780 euro + 400 euro se prendi lo Zenith su perfect - altri applicano: 1880 + 200 euro per lo Zenith su perfect - giorno 18 e 19 c'era uno sconto aggiuntivo di 400 euro, ahime non pubblicizzato... purtroppo io me lo sono perso! - se riesci a tirare un po sul prezzo, il rivenditore ti sconta dai 100 ai 200 euro in più. Per la versione Exclusive, devi aggiungere circa 1500 euro al totale.

Lo sconto rottamazione è sulla picasso

Ci potresti dire il nome del concessionario? grazie

Ho chiamato stamane in concessionaria, la fiesta è andata.. ne hanno un altra a 13.500 senza sound system e devo dare anche il mio rottame. Più cara dell'altra insomma... Aspetterò qualche giorno, a quanto ho capito stanno uscendo le prime c3 a km 0 @fastech sconto di 1780 euro sulla versione perfect e exclusive. Parabrezza zenith in omaggio sulla prima. No rottame

Di quali problemi parli??? io devo dirti la verità... mi sono proprio innamorato dello Zenith, guardare quell'auto da dentro è uno spettacolo. Ho tra l'altro trovato una perfect km0 a 13.500 ma l'ho scartata causa mancanza parabrezza!

Anche a me hanno colpito tantissimo gli interni della C3. Ho visto la versione perfect, mentre la exclusive style diciamo che diventa fuori dalle mie tasche.

Dopo averci pensato un po sù (nel vecchio post vi dissi che avevo quasi già preso la corsa 1.2 gpl 5p edition con gtc pack a 12.700) Sono giunto quasi alla resa dei conti. Questo mese mi farò come regalo l'auto nuova... Se devo essere sincero sono rimasto innamorato dello zenith della nuova c3, ma non disdegno anche il ricco assortimento della fiesta. Veniamo quindi a noi: - Ford fiesta titanium 5p 1.4 16v 96cavalli GPL con titanium pack2 e sound system ovvero clima automatico, autoradio con bluetooth, accensione senza chiave, fendinebbia, tappetini velluto, vetri oscurati, cerchi lega 16". Ho trovato un occasione di una vettura km0 immatricolata fine 2009 all'ottimo prezzo di 12.700 euro. (dovrei andarla a prendere a milano, io vivo a caserta). - Citroen c3 perfect 5p 1.4 8v 75cavalli GPL con parabrezza zenith, clima manuale, fendinebbia, vernice metallizzata. Nuova da ordinare (2 mesi di consegna) al prezzo di 14.200 euro senza rottamazione. (in pratica la prendo sotto casa e mi rimane la mia vecchia opel tigra da svendere). In omaggio 1 anno di furto e incendio. Senza badare alla differenza del motore, visto che sto optando per un gpl, è sottinteso che non bado alla potenza, ma ai consumi, alla bellezza che è ahime soggettiva. Devo dire che quando vedo entrambe le macchine, mi viene qualcosa... come quando vedi una bella bionda e una bella mora.. e le vorresti entrambe. Voi quale scegliereste, e perchè? Non limitate a dirmi prendi una o prendi l'altra.. motivate la vostra scelta, grazie!!!

prendi l'agila...è carinissima

Alla opel non lo montano il block shaft. Mi hanno offerto a 380 il blocca cambio ma ho saputo che è una cagata. Stavo quasi quasi pensando di buttarmi sulla nuova c3 a 14mila con Esp. La linea è meno aggressiva e più gradevole forse. Che ne pensate della francesina?

Sono ancora indeciso anche se penso che domattina andrò a firmare... Come antifurto mi ha consigliato il blocca cambio a 380 eurini! Mi sembrano un po' troppi. Il blockshaft non lo montano. Prendo un comune Bullock?

Sono andato in concessionaria Opel ed ho bloccato la mia nuova Corsa 1.2 gpl 5p edition. Con 12.700 inclusa la vernice met. e il Gtc pack con fendinebbia e cerchi da 16", ottenendo 4mila euro di incentivi opel e 250 di sconto da venditore. Con 200euro in più avrei anche il terzo anno di garanzia. Dovre prenderlo? Che ne pensate? mi consigliate che colore prendere? Io avevo pensato nera met e interno rosso. Oppure silver lightning e interni blu.

Motivazione? io ho aperto il cofano della 207, sembrava di vedere un modellino giocattolo in plastica.

tipo? non sono il tipo da code eccessive, ma se capita non c'è l'elicottero che ci viene a prender...

Mi hai chiarito questo aspetto focale direi... domani mattina avrei il test drive con la corsa ed ho appuntamento per un preventivo con la clio TCE, che se confermato a 13mila, non fà x me... In ultima istanza ho trovato una gpunto import km0 euro4 1.3 multijet 5p con clima e amenie varie a 9700. E' valida?

Ho chiesto il TCE mi viene 13 mila e sforo col budget... Ho dato un occhiata alla Hyundai I20 e 12.400 mi sembrano un pò troppi per un clone opel. Preventivo alla nuova C3, siamo a 13.500 senza met. Non so proprio dove sbattermi per scendere sotto i 12.500 della corsa con vernice met e lega 16".

Quanto hai speso x l'auto e come hai ottenuto 5 anni di assistenza?

che significa motore rinforzato? parli delle sedi valvole? molti lamentano pigrizia di questo motore.. tu lo conosci?

Anzitutto grazie a tutti per le risposte. Dimenticavo di dirvi che l'utilizzo prevalente è 60% urbano (ma non sono il tipo che si fa le code chilometriche, quindi tratti semi-cittadini con poche code) e 40% extraurbano Replico singolarmente: @Dillerman, sarà che mi son fatto abbindolare dalle campagne ecologiche. Facendo una media di 10.000 km annui (protebbero aumentare causa lavoro), il risparmio è poco ma ogni giorno che passa, vedo il prezzo della benzina alla pompa che sale vertiginosamente... e prendere un'altra auto a benza, che sarebbe comunque un auto in famiglia (quindi da utilizzare anche per spostamenti extraurbani) non mi convince. tra 1.2 e 1.4 ci risparmio giusto qualcosa sull'assicurazione e bollo, ma sono quisquiglie. Venendo da un 1.4 Tigra che è prende anche i 170 a tirarla, ma in accelerazione mi supera anche una vecchia panda, alla fine non so' quanto possa darmi fastidio un auto lenta. Cmq rimaniamo sul GPL @ican-design Seat ibiza mi affascina anche il modello nuovo la parte dietro è inguardabile... sai quanto mi verrebbe a costare GPL? non ho concessionarie seat in zona. @Claudio c'è una promo i cerchi in lega da 16" costano solo 100euro in più. Sul sito renault la TCE gasata non la trovo... dove sta? @Jack Torrance come mai ad occhi chiusi? @RS6PLUS a me esteticamente piace la corsa e la c3, la 207 l'ho vista in concessionaria, gli interni sono buoni, ma il motore non mi ha dato senso di robustezza. Nota positiva sono i paraurti non in tinta. La sandero mi piace ma a quanto pare ha finiture pessime e problemi al cristallo del parabrezza. Oggi vado a vedere la gpunto o la classic. Non pagherò a rate.

Devo rottamare la mia Opel Tigra 1.4 16v che andrà in pensione poiché nel traffico si surriscalda, si spegne e non riparte. La mia scelta era in bilico tra: OPEL CORSA 1.2 Edition Gpl + gtc pack 12.300 New Clio dynamique 1.2 Gpl + cerchi 16" 12.500 Peuogeot 207 Energie Sport Gpl 11.800 Dacia Sandero Laureate 1.4 Gpl + clima 11.500 Scartando: New ford fiesta (troppo cara?) Nuova Citroen C3 (troppo cara?) Mazda 2 gpl (problemi al Gpl???) VOI COSA MI CONSIGLIATE... Tenendo presente una spesa max 12.500€ Vengo da una pigra, quindi al motore lento ci sono abituato; prediligo in assoluto robustezza e affidabilità, e bassi consumi ovviamente. Sono in classico tipo che mette il carburante e non si cura più di tanto della manutenzione Accetto anche consigli sui colori...