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nik.82

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  1. nik.82
    Non sapevo che:
  2. nik.82
    Troppo presto Si saprà quanto verrà presentata.
  3. nik.82
    3..2..1 sarà ovunque
  4. nik.82
    comunque sotto quei pannelli può celarsi di tutto, fiancata più massiccia ma anche fiancata piatta. Anche solo l'estensione della pellicola sul vetro cambia la percezione... Quindi: starei cauto con i giudizi
  5. nik.82
    Non amo particolarmente la soluzione dei fari sdoppiati perché poco personali (in quanto poco personalizzabili). Sul resto aspettiamo uno spogliarello in più. Di sicuro il confronto con la attuale non aiuterà.
  6. nik.82
    È palese la scelta di non lanciare only bev. Aspettano l'ibrida.
  7. nik.82
    Gli stilemi Alfa Romeo potevano partorire cose molto molto migliori, anche di quella definitiva.
  8. nik.82
    O si conferma pecora nera (già non vendeva prima) o si prenderà la palma di antesignana (la ripresa del diesel?)
  9. nik.82
    Adesso non esageriamo 😁
  10. nik.82
    Sicuro? È domani, praticamente.
  11. nik.82
    +22 +35 Rispetto a cosa/quando?
  12. nik.82
    Una Giulia è per sempre
  13. nik.82
    Io, perdutamente innamorato della E39, rimasi choccato con E65 ed E60/1/2/3. Da amante Bmw, rosicavo per la pulizia e l'eleganza delle linee della Classe S W220. Per ritornare alle mai nate Benz: qualunque di queste viste sarebbe stata meglio dellaW140. E non credo nemmeno che i due anni di ritardo siano il motivo. Potevano esserlo allora, ma se tutt' oggi guardandola non la si apprezza , vuol dire che c'era qualcos'altro di fondo.
  14. nik.82
    Appena ordinata aziendale. Anche se 160 Q2, discretamente dotata.
  15. nik.82
    Tra l'altro in questa serie di foto, sia internamente che esternamente io vedo una certa influenza Citroen. C'era qualche designer che proveniva da lì?
  16. nik.82
    E come la distingui da una A5?
  17. nik.82
    Complessivamente è una bella auto. In alcune viste però mi disturba un po' il passo relativamente corto e lo sbalzo anteriore. Vedo che sulla nuova è rimasto. Stesso pianale?
  18. nik.82
    Starting from 16.950€ Chi ha studiato il listino si ritrova?
  19. nik.82
    Speriamo in un rinsavimento su new Giulia e Stelvio
  20. nik.82
    Sono proprio gli aumenti come quelli di Stellantis che contribuiscono a creare quelle statistiche di equivalenza. Quindi va contestualizzato il discorso. In questo caso, in cui si vuole proprio far emergere la differenza di prezzo/contenuto, secondo me 11000€ del 2020 vanno valutati come 11000€. Scandalosa Fiat, povera Panda.
  21. nik.82
    Io onestamente di questo prodotto non ci ho capito niente. E, secondo me, nemmeno (molti di) loro
  22. nik.82
    Oggi è veramente orrenda Basterebbe già togliere il kit della Cross La semplicità purtroppo oggi non paga
  23. nik.82
    La morte di questo mezzo è stata la privazione di un diesel, ne sono convinto anche io, così come per Grecale. Hanno voluto fare i fighi e i taccagni
  24. nik.82
    Quanto viene per i comuni mortali che non hanno da rottamare? comunque, l'errore in questa pagina è il top
  25. nik.82
    Secondo me sono alla frutta Che peccato
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