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nik.82

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  1. Non si parlava di Quattroporte doppia lunghezza? La corta sarà come Ghibli o la lunga sarà il dippiù?
  2. il 3.0 Mjet 4 cilindri (codice F1C) non viene più commercializzato?
  3. è proprio l'intento del laptop appoggiato che contesto. Mi piace la forma dei due schermi (da laptop aperto). Non la collocazione.
  4. Per fortuna sono molto più tradizionali e rassicuranti di tanti altri. Mi spiace solo dell'effetto "appoggiato" che il vuoto dietro lo schermo crea. Mi sarebbe piaciuta un'integrazione migliore nella struttura della plancia, mantenendo la forma del laptop aperto (molto ergonomico e utile con i touch screen, soprattutto per evitare errori di parallasse nel premere lo schermo. Probabilmente mi piaceranno di più con il tempo.
  5. 152k km e stesse tue sensazioni (compreso il difetto del poggiabraccio, l'unico). Sensazione di solidità superlativa. A volte sento uno scricchiolio sul tunnel centrale, spero di individuarlo. Settimana scorsa ho avuto come auto sostitutiva una A3 2.0 TDI con 65k km, sembrava un giocattolo.
  6. Vabbè, tu vai nel tecnico, su dettagli che vanno oltre la prima impressione (perlomeno la mia). Impostazione generale di fari verticali, calandra bassa e gobbe sui passaruota anche a me hanno ricordato la 599. Ma sono le mie nuvole... comunque.....non vedo l'ora di vederla svestita
  7. Credo si parli di prima impressione generale. E anche a me l'ha ricordata.
  8. il confronto di vendite solo berline 3vol con la triade è stato mai postato?
  9. thx e per quel pò che se ne sa, la riparabilità dei motori elettrici è pari a quella degli ICE? Nella mia mente ho un pò come la convinzione che gli elettrici vanno più di sostituzioni. Forse per applicazioni small
  10. se il motore elettrico ha un malfunzionamento cosa succede? SI interviene, si apre? Chi è previsto lo faccia?
  11. quando esce quest'auto? Fanno ancora in tempo a ripensarci?
  12. Basta lo sguardo e qualcosina dentro. Per il resto non c'è bisogno di nulla, fidati. (sempre se ti va di essere politically uncorrect)
  13. Il MY2020 mi sembra equilibratissimo. Se non puoi aspettare l'MCA22 che rinfrescherà per un bel pò di anni, una buona occasione la prenderei.
  14. Io faccio l'osservazione inversa (per quel che si vede): schifo non sembra faccia...... (e sono conservativo)
  15. my 2 cents: Costiera ma spero non inflazionino questo nome suggestivo
  16. ci sono 5 mesi in mezzo, i decisivi per questa tipologia di auto.
  17. lì c'era il legame storico con la data. E un modello che quasi non aveva bisogno di presentazioni....nel senso che nelle settimane prima già tutti ne parlavano. E' comunque una versione legata alla bella stagione e alle vacanze. Non avendo un'onda lunga, l'utente medio la scoprirà solo a luglio...too late. Può essere paragonata alla prima parte dell'apertura della 500C (fino al lunotto post)?
  18. Comunque si chiami, secondo me sono fuori tempo massimo per l'estate 21
  19. Ciao a tutti dalla ricerca non ho trovato l'argomento. Mio suocero ha appena preso una Stelvio Q4 210cv Executive del 2018. Primo problemino dopo un mese: il tappo del serbatoio non si apre. Pensavo che, come sulla mia Giulia, dovesse essere premuto in un punto molto preciso. Invece gli hanno diagnosticato una rottura di un laccetto (???) interno. Dicono cosa in comune con Giulietta. Siete a conoscenza di questo problema? thx
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