marat28
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Reputazione Forum
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mi piace piu' ora che con gli aggiornamenti,..poi se dovesse perdere la brillantezza di guida,col passaggio presumibile a € 5, non me lo perdonerei mai.....di non averla acquistata prima ,...mi sa che domani passo dal concessionario ...
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grazie Beck per il link
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ragazzi ma ho letto di aggiornamenti sulla m2 che saranno presentati al salone di Tokio ,credo in ottobre, quando mi ero convinto ad acquistare una fun alluminium metallic ,gia' ero daccordo col concessionario sulle modalita' di acquisto, la mia agila la valutava 9000 € ed in piu' mi faceva 13000 la fun che dite? ottima proposta non pensate?...ora questo fulmine a ciel sereno...che fare? aspettare la nuova col restiling ,a prezzo sicuramente superiore,o prenderla subito alle condizione appena descritte? sono veramente in confusione:pen:....
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cosa consigli meglio evitarla quindi?...volevo evitare di perdere un vagone di soldi permutando la mia agila 2009 con soli 1700km scegliendo una km 0,...ma mi sa che vado sul nuovo, meno rischi e piu' soddisfazione ,ti scegli il colore ,gli optional ,etc.....
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ciao a tutti, nella mia ricerca ,per ora telefonica,di una m2 a km 0 mi sono imbattuto in una play a 86 cv,...mi /vi chiedo ma nel listino ufficiale la play è solo 75 cv quindi??? è un tentativo di truffa o effettivamente per un certo periodo la mazda ha prodotto una m2 allestimento play a 86 cv? ....
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forse è arrivato il gran momento ,ho quasi venduto la mia agila per 9000 € ,non male, il concessionario mi chiede 13000 per la fun in piu' sono riuscito a strappargli l'antifurto sonoro che dite? faccio l'affare o potrei ottenere di piu'? in piu' mi è capitata l'occasione di un km0 nov 2009 a 11300 € sempre una fun,.alluminium metallic .giusto per complicarmi la vita .....sono veramente in confusione ,...cosa mi consigliate? un grazie a chi vorra' rispondermi.
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ma cosa giustifica un primo tagliando cosi' alto? fino a 10000 km basterà cambiargli l'olio o poco piu',....siamo a livello mercedes ,audi, veramente esagerati questi della mazda ,l'altro ieri ho portato la opel corsa di mia moglie per il primo tagliando km 5500 ho pagato 12o eurozzi ,mi sembrano "onesti", tranne poi spennarmi al 2° ,...ma il primo mi sembra una cifra ragionevole,..ripeto non capisco un primo tagliando cosi' esoso da parte mazda,...veramente esagerati ed ingiustificati,..mi piacerebbe vedere la ricevuta per capire come arrivano a quelle cifre dopo un chilometraggio basso(diciamo intorno ai 10000 ).... giusto per capire la filosofia del gruppo..
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infatti Led hai centrato il punto,....la guida con l'agila non mi diverte per nulla ed in piu' consuma parecchio,fors'anche perchè ancora nuova,...almeno ritrovo il piacere della guida
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ultimi sviluppi insperati a dire il vero...forse ho venduto l'agila,mi ha chiamato un signore che pare deciso ad acquistarla per 8700 euri ultimo prezzo, ho chiamato subito il concessionario che mi vende la m2 per 13000 euri,risparmio qualcosa son gia' contento cosi' ragazzi consigliatemi a questo punto non faccio una cavolata vero? nel cambio ci guadagno vero??confortatemi nella scelta ,prendo un auto superiore alla agila vero??....piu' scattante di sicuro...
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Ciao a tutti ,è il mio primo post in questo utilissimo forum per chi condivide la stessa passione in fatto di auto ,naturalmente m2. Vengo subito al dunque, ho una opel agila 1,200 enjoy 2009 con soli 1500km, comprata con la rottamazione 11000 eurini, sono veramente deluso dalla macchina, lenta come una tartaruga in anestesia non spinge proprio, un mio amico mi ha fatto provare la sua m2 a benzina 1300 86 cv,..è stata una folgorazione ,amore a prima vista un altro mondo, ho deciso su sue piedi di levarmi il catorcio tedesco,il concessionario la prende in permuta e mi molla 9000 eurini (valore usato 4ruote) ma non mi fa un euro di sconto ,al momento i concessionari praticano 1500 di sconto sul nuovo.Domanda: procedereste nell'acquisto della m2? vale la pena comprare dare un opel agila nuova con 1500 km e sborsare 5000 eurini per la m2?? vi prego consigliatemi perche' sono molto confuso,grazie.