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tipt

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  1. Ottimo il full led, anche se sarà un cosa secondaria, l'aspetto più moderno ha il suo perchè, speriamo che modifichino i paraurti della urban e non quelli della cross.
  2. Per me avere la nuova punto è anche un discorso di immagine, il mercato della Fiat non può escludere il segmento B, visto che poi è l’unico segmento che una straniera entra nella top 5 delle auto più vendute in Italia. ed è anche un modo per intaccare anche le concorrenti in europa
  3. Senti, oggi sono 4500km, per il momento va tutto alla grande, 0 scricchiolii, consumo medio 4,5l/100 su misto (fonte: il computer di bordo), molto funzionale (forse i sensori non sono di ultimissima generazione ma comunque non sono un problema), ho il 1.5 diese regge benissimo i bassi giri senza sobbalzare se schiacci il pedale non ti dico che è una scheggia, ma secondo me non ci possiamo lamentare. dentro anche in confronto con la gemella Mercedes è ben curata, nel cruscotto e nel bracciolo c’e la pelle con le cuciture bianche, sempre se non vuoi l’allestimento top che ha l’alcantara (occhio, ha le cuciture VIOLA e non si possono cambiare, sono in questo allestimento). Ultimamente ne trovò spesso in giro e in ogni caso anche Nissan può assisterti per la manutenzione (così mi hanno detto al Nissan di zona, che tra l’altro hanno richiesto anche loro di vendere le Infiniti). Resoconto finale, è un po’ una C che a parer mio esce dagli schemi, ha un design aggressivo e dentro hanno pensato di curarla bene. Il motore dipende da te, se ti vuoi divertire sul serio e “volare” allora ti dico prendi il 2.2, sennò il 1.5 è rispettosissimo, è un motore che usa Renault (è suo) Mercedes (bassa gamma ovviamente) e Infiniti e non ho mai sentito lamentele da nessuno dei 3 marchi. ultimamente ci sono le flotte a km0 che te le porti via con un forte sconto, che a quel prezzo la triade non ci arriva. Se hai domande chiedi pure
  4. Vi lascio un paio di foto fatte oggi durante la fantastica giornata al Mugello, bellissima auto e bellissima organizzazione, siamo potuti entrare anche nel paddok e nei garage mentre rientravano monoposto e le XX
  5. Non gli salvo niente, auto proprio sprecata IMHO, paraurti illegali, di lato goffissima e pesante, posteriore roba già vista, interni sempre gli stessi dal 2000... Non vedo perchè mai uno dovrebbe prendere questo aborto.
  6. Ecco, Lotus è uno dei pochi marchi che il Suv secondo me proprio non c'entra una mazza e rischio di fare un buco nell'acqua.
  7. Certo, devo controllare infatti la misura per prenderle adatte per precauzione, rimango comunque dell'idea che non le monterò mai. Sìsì ricordo, ma a parte quella famosa nevicata e quella dell'85, qua non ci nevica, ogni anno (specialmente gli ultimi) la neve cade da nord a sud, noi siamo sempre gli unici a non vedere manco mezzo nevischio. Conta che anche il nostro lato appenninico ultimamente vive in grande difficoltà al livello di turismo e piste, ormai arrivano a Natale e capodanno senza neve ed è un grosso problema purtroppo.
  8. Se è veramente così la boccio, non mi piace il paraurti e il nuovo stile del doppio rene, anche se quello tempo sia confermato Da vedere dal vivo ma per ora la boccio di brutto
  9. Purtroppo lo vedono come un "affronto" se notiamo che su certe cose non ci siamo, solo che noi lo diciamo a scopo e con la speranza che Alfa pareggi certe piccole mancanze che la farebbero competere sul mercato al 100% senza togliere le ottime cose che ha già fatto!
  10. Dico solo che in questi segmenti si deve cercare di globalizzare il modello, perchè il cliente generico (e qui nasce il mio IMHO) guarda tantissimo certe dotazioni, sinceramente pure io se mi potessi permettere un auto da 40/50K la vorrei al pieno che il suo sgmento offre, "rinunciare" a cose (più o meno indispensabili) che la concorrenza ha dopo aver speso tutti quei sacchi di €, girano le scatoline! Poi magari trà un anno (ho sempre specificato per ora) avrà tutto o quasi quello che offre la concorrenza e non ci sarà altro da discutere! La discussione è nata perchè mi avete negato a prescindere che Alfa ancora è indietro su certe cose. Si studia anche in prima elementare che si guarda anche la direzione dei clienti, che "pare" spingano tutti sulla tecnologia e all'evoluzione dei motori, cosa che AD ORA alfa è indietro.
  11. Ok, allora fai la pubblicità sull'albero di trasmissione per non fare vedere cosa manca rispetto alla concorrenza, che ti devo dire. Non mi avete risposto entrambi comunque alla mia domanda.
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