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Aggiorno, ho provato il cambio automatico, regge bene i bassi giri, non ti scala e ti manda a 3000 giri consumando la madre se acceleri un pochetto di più ma non mi è parsa un fulmine, proverò il manuale, spero che sia paragonabile al 1.6 della golf 7, che ho provato. Allestimenti, nella full optional dove ci sono le cuciture viola, dopo averla vista dal vivo la scarto a priori, il viola dentro l'auto è veramente improponibile. Rinuncerei ai full led, passando alle diurne a led. Secondo voi perdo parecchio?
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La parte dei pulsanti del clima è inguardabile, ma che hanno fato???? Ma anche il volante, ci voleva tanto a svecchiarlo???
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Ma i fari li han toccati oppure no? a me sembra un faro alogeno! Ovviamente resta bellissima, l'importante erano gli interni aggiornati.
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Quello si
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Mi piace esteticamente, mi piace come è curata negli interni (se vai a leggere nei forum di classe a e gla lo ammettono pure loro), e sono una persona che tiene un auto almeno 5-6 anni, quindi non penso che ci sarà un bagno di sangue quando la rivenderò. Almeno nelle mie zone se ne vedono in giro, nel conce Nissan di zona mi hanno detto che hanno fatto richiesta di avere anche le infiniti perché gliele stanno chiedendo in molti. Non penso che la Q30 sia da meno in confronto a Astra, Megane, Giulietta, ma anche Classe a. Sinceramente le alternative non mi entusiasmano, A3 e serie 1 le ritengo troppo care, e golf non mi "emoziona" per niente. Poi se è famosa per dei difetti/problemi sono pronto a rivalutarla, ma per ora non ho avuto feedback negativi. Per il full led o no non mi ammazzo, ma per il resto mi piacerebbe averla più accessoriata, ma le km0 mancano i sensori davanti e le telecamere, non so se è una mancanza che poi rimpiangere o meno. Per il cambio che mi dite??? Hai consigli per il cambio?
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Non si tratta di auto base, hanno tutti gli altri accessori che non ho nominato. per il navigatore ne avrei necessità
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In pratica vi faccio il resoconto dei miei dubbi. Cambio: Automatico, chi non lo vorrebbe, avrebbe in più anche la funzione eco e sport che non ha il manuale, ma forse consumerà di più e se si rompe sono dolori. Manuale, ovviamente la scelta più economica, ma se non avesse quel piccolo sprint magari per dei sorpassi o altro che ogni tanto con la giulietta mi bastava attivare la funzione dynamic del DNA??? Allestimento: Business Executive, il "full optional" ma mancano i sensori anteriori e la telecamera (non è indispensabile, ma piacerebbe averli) e sedili in pelle alcantara, nota dolentissima: ha le cuciture viola! Orrore!! Business: rispetto alla Executive non ha i sedili in alcantara e i full led, ha i led diurni comunque, le Km0 hanno prevalentemente questo allestimento. Sensori solo posteriori. Colore: il mio preferito è nero, ma alcuni affari che potrebbero farmi gola sono di colore grigio scuro. Usati pochi km: si tratta di Q30 da 7-9000km dei concessionari, hanno qualche accessorio in più, alcune hanno i sensori e telecamere, altre hanno vetro panoramico e cambio automatico, ma varrà la pena fidarsi di questi usati? Per la manutenzione un officina Nissan di zona mi ha confermato che posso portarla da loro senza problemi. Questi sono i miei forti dubbi che mi stanno rallentando l'acquisto, se mi date una mano ve ne sarei molto grato.
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Nel frattempo vi faccio un altra domanda: meglio un km 0 o un usati da 9'000km ed in più avrei anche accessori come 4 telecamere e sensori anche anteriori (le km 0 hanno solo sensori posteriori) ???
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Non lo usa nessun altro il cambio di Infiniti? Andreste sul manuale voi?
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Helpppp
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Consigli?
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Ok, quindi per le auto da 9000km per voi non "rischierei" nulla, ok. Magari controllo il lato estetico/carrozzeria se è perfetta e al livello di interni se sono perfetti e ci siamo. per il cambio? Avete info? Vale la pena prendere l'automatico?
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È solo che ce ne sono in vendita anche da 15-20'000km di 8 mesi allo stesso prezzo. 9000 mi possono andar bene, 15-20'000 iniziano a non andarmi giù. Precedentemente avevo chiesto se l'automatico fosse famosa per dei difetti perché avrei l'occasione anche dell'automatico, voi che dite? Se posso scegliere vado di automatico a mani basse?
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Esiste un modo per vedere se hanno ritoccato i km? nel caso optassi per quelle da 8-9'000km...
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Quindi??? Da chi la posso portare???
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Ok! te ti fideresti a comprare un auto da 9.000km?
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Help!!
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riuppo questa discussione in quanto ci sono novità. Ho praticamente venduto (non sapete quanto mi dispiace...) la Giulietta tra privati e stò trattando alcune Q30. In pratica chiedo consigli sul cambio, se l'automatico ha una fama positiva o negativa e se non è rischioso per eventuali danni che sarebbero bagni di sangue. In più vedo che ce ne sono anche da 9.000km e chiedevo che se c'è la garanzia italiana e tutto a regola se sono auto "pericolose" o no. Ultima domanda, i tagliandi li posso fare dalla Nissan vero? nella mia zona non ci sono conce o officine Infiniti.
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Ma quanto starà Alfa senza nessuna novità???
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Speriamo, ma credo che siano delle modifiche estetiche che puoi fare nel gioco. Vado off-topic... ma Alfa cosa sta facendo??? Siamo a giugno è ancora non sappiamo/vediamo niente del prossimo modello!
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Non mi sembra male
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In pratica sarebbe una model III rialzata ma comunque con un prezzo umano?
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No no ma sono consigli ottimi ma in ogni modello trovo sempre quel piccolo """difetto""" che mi lascia il dubbio, in pratica adesso sono fermo trà Q30 e Ateca, non sò se (intendo per me) è meglio una "premium" come la Q30, o un ateca full... Sono combattuto anche sul cambio, se manuale è uno "spreco" per queste auto o no...
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Andrà oltre i 30k giusto?
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Tra poco uscirà il nuovo modello, non mi piacerebbe spendere queste cifre e tra un anno vedere la nuova generazione