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tipt

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  1. Ma a livello di presentazioni come siamo messi? giulia e Stelvio Mca? Metà 2021 e in commercio fine 2021? tonale presentazione metà 2021 e commercio inizio 2022? B suv presentazione inizio 2022 e commercio fine 2022? troppo “ottimista”? In pratica se non stanno lavorando ad altri nuovi modelli significa che fino al 2024 dopo il B suv non ci sarà altro?
  2. In Toscana che la giro parecchio purtroppo mai vista, dico purtroppo perché mi piacerebbe vederla dal vivo. anche zona Padova nisba
  3. Quindi per levante e quattroporte anticiperà le versioni classiche col posteriore rivisto. Poi a settembre toccherà alla Sportiva, bene Maserati si sta facendo sentire
  4. Esce male secondo me, il q5 col solo posteriore abbassato senza cambiare altro sarà orribile
  5. Ma sono messi davvero così male? L’altro giorno ho letto che hanno grossi problemi col software della Id3 e che ci penserà Audi a risolvere
  6. Sui social leggo che questa auto è nata male, qualità dei materiali scorsa e a livello meccanico sta bocciando molti test. in più il prezzo aumentato compreso la qualità abbassata nettamente dovrebbe essere dovuto al dieselgate che si fa sentire parecchio
  7. Sembrano identiche al 90% con quelli nuovi della ghibli. preferivo ci fosse più differenza, immagino che anche levante avrà i fari molto simili allora
  8. Ho trovato questa foto su uno dei gruppi fb su fca. La stelvio quadrifoglio ha gli scarichi allineati e nomenclatura coperta... ibrido mca? Levantina? ...nulla??
  9. Quindi dovrebbe esse il levante my 21 il secondo modello di cui parlavano giusto?
  10. Ma potete chiudere??? Tanto novità non ci sono, ci tocca sempre spulciare le nuove pagine in cerca disperata di una fotina nuova...0
  11. Ma i fari non cambieranno nemmeno l’ottica interna?
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