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tipt

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  1. Io vedo che in ogni caso nella top 5 ci sono sempre le B, e se ne vendono 4000 mensili da noi significa che in generale non vadano così male, più che altro scoccia che "in casa mia" si fanno fare numeri alle altre, "a casa loro" questo non succede. Poi magari è tutto un momento per il drastico passaggio all'ibrido/elettrico che le cose vanno fatte per bene ed è stata messa come cosa prioritaria, a quel punto dico magari... Speriamo che a Ginevra ci sciolgano questo dubbio.
  2. Io più che altro non ho capito se questa cavolo di fiat B la faranno o no, visto che clio, 208, polo e compagnia vanno benone anche qua.
  3. Quindi non è prevista... male, potevano portare un concept elettrico se i modelli non sono ancora pronti, in questi saloni è importante farsi vedere!!
  4. Penso che per abbassare i costi per l’europa occorre aspettare la gigafactory2 europea
  5. In ogni caso, sentire di allungare la vita a Grancoupè/cabrio, alla giulietta, sparita la 500 giardiniera, la panda da nuovo modello a restyling... questo non mi pare siano dei segnali positivi.. Non allungo la lista degli altri segmenti che non hanno citato sperando che siano ancora confermati, perchè se spariscono anche loro chiudiamo davvero tutto, non ha senso... L'ultimo modello Alfa Romeo è stato presentato a fine 2016!!! 2016!!!!!!!!!!!!
  6. mi sembra che autobild c'abbia preso in pieno col suo photoshop. Se lo ritrovo ve lo posto. Questa si era vista?
  7. Ma è un modello ufficiale giusto? in pratica è il pick up previsto nei piani Jeep
  8. Ma è “tutto fermo” perché stanno sviluppando i motori nuovi? Come immobilismo sui nuovi modelli noi italiani siamo i migliori.
  9. Per me chi mette in produzione un gioiellino come questo fa il botto: Compatta, più bassa di gamma, funzionale. Anche se quella nelle spy dovrebbe essere l'erede della 488 giusto?
  10. Photoshop? L'hanno fatte bene bene perché sembrano ufficiali!
  11. Io continuo a non capire perché questo topic è ancora aperto
  12. Dipende da dove è stata trovata la foto, se è stata presa da una rivista automobilistica sarà una loro interpretazione su base Alfieri.
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