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Gusti a parte ma come qualità e motore?? Il prezzo sembra ottimo
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Curiosità: ma una seat Ibiza?? anche loro hanno l'offerta, 1.2 70cv hi tec con navigatore touch, Bluetooth, cerchi in lega 16" e computer di bordo a 9550€. non male, voi che dite?
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La mia paura nell'usato è nell'indagare non abbastanza perché non me ne intendo e scovare problemi (magari anche grossi) quando è ormai troppo tardi, e questo lei non se lo potrebbe permettere..
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Se è incidentata o ha avuto altri tipi di danni non si può paragonare ad una nuova al 100% IMHO. Poi continuo a non capire perché allora hanno un auto perfetta con soli 12.000km, sono anche queste cose "strane" che mi spingono a non fidarmi (ok, sono strano).. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - L'unica che mi può andare forse è questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/264598184?asrc=st|as che dite?
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Sarà pure una ripicca mia, ma continuo a non fidarmi: 1) sul kilometraggio 2) perché mai vendere un auto seminuova con soli 12000km, mi viene subito da pensare che ha problemi o non và come motore Poi dovrei spulciarla in qualsiasi angolo e nonostante quello potrei comunque non trovare cose nascoste come vecchi incidenti perché non me ne intendo. Il discorso è che vogliamo che la prenda nuova perché deve durare più possibile, visto anche l'uso non eccessivo che ne farebbe, se partiamo già da auto usate è ovvio che durerà meno, può non essere il miglior ragionamento plausibile ma dai privati mi fido pochissimo.
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la panda oltre ad essere molto discutibile riguardante l'estetica a livello di confort e accessori proprio non ci siamo, tutte quelle che stò trattando (208, rio, corsa, twingo, i10,...) hanno tutte il bluthoot comandi al volanti clima o poi chi ha il touch screen o chi i sensori di parcheggio. Sul 1.0 ci devo pensare su, domani la devo provare, ma se a livello di ripresa/prestazioni mi posso accontentare, la potrei prendere comunque? Penso di andare a sentire anche per la Polo, ma credo che costi 1-2K in più rispetto a queste...
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Per gli usati, un po' perché non mi fido (anche come kilometraggio) e anche perché di meccanica ci capisco meno di 0, ne vorrei stare alla larga. Stò cercando di raccogliere informazioni e leggo in giro opinioni contrastanti, chi dice che non è un motore da 208 ma solo un modo per pubblicizzare l'auto a basso prezzo, e chi dice che per un non eccessivo kilometraggio ed un uso cittadino và più che bene.... Sono un po' indeciso, però andare sugli 11.000 non mi và per niente sinceramente, avevo messo già la bocca su quei 10.200 che puntavo ad arrivare a 10.000euro tondi. Però poi non mi voglio assolutamente pentire per la scelta fatta!
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La 3 porte è sicuro al 100% che non la fanno rs vero?
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Ma secondo voi può andar bene lo stesso o faccio una cavolata???
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mi viene 100euro di differenza, diciamo che secondo me è già uno "sforzo" arrivare a 10'200, e 11'000euro ho l'impressione di stare un po' troppo stretti coi soldi..
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Nono parlo sempre di active, dico compreso di tutto perché c'è già radio, clima, schermo touch 7", comandi al volante e bluethoot. La differenza dal 1.2 al 1.0 è di 800euro più immagino qualche (piccola) differenza per l'assicurazione.
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Secondo me è da vedere dal vivo, già nell'ultima foto postata del posteriore, sembra molto più suv che nelle foto ufficiali che sembrava molto bassa e goffa, bo io non mi esprimo, la voglio vedere di persona (quando arriva da noi??)
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Ok, torno proprio dalla kia, sì avete ragione occorre fare la active e mi ha sparato 10.800euro. La Peugeot c'hanno proposto la 1.0 a 10.200 tutta accessoriata ed è il restyling senza contare il sovrapprezzo di listino (150-200euro) che ce lo sconta... e se vogliamo in settimana ce la fa provare. Ammetto che sarebbe il prezzo ideale per la mia ragazza e che secondo me 11.000euro gli stavano un po' troppo stretti, c'è da vedere questo motore sulla 208 se è effettivamente troppo sforzato... a vedere il configuratore (ovviamente non credo ai consumi dichiarati, precisiamo) secondo loro consuma meno il 1.0 del 1.2, se và leggermente più piano secondo me non è un grosso problema perché la mia ragazza ha questa panda di 25 anni quindi è abituata a quel ritmo di guida... Voi che dite, analizzando il caso posso andare tranquillo sul 1.0?? EDIT- aggiungo che sono passato anche dalla Toyota per la Yaris, mi hanno detto che il benzina compreso l'offerta del rottamato eravamo sui 12.500, ho ringraziato e me ne sono andato!
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La 208 a meno di 11'000€ non riesco a trovarla, oggi ritorno dalla kia che questo mese la fanno tutta accessoriata a 9'900€, voglio vedere con ipt e consegna a quanto me la fanno
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La AX7 ha i fari della nuova i20
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Premetto che io sono uno della serie "và dove ti porta il cuore", perché non c'è soddisfazione più di un auto che vuoi fortemente e poi finalmente l'hai trà le mani... Quello che ti posso dire è che devi essere consapevole di tutto, un auto storica, ma soprattutto usata è un percorso pieno di insidie: ti si può rompere un piccolo tubo che magari subito non ti accorgi e col tempo poi sono danni, ti si può rompere il motorino di avviamento e sono dolori trà costi e tempi, ti si può fermare per motivo X nel bel mezzo di un viaggetto e quindi perdere tempo e soldi per carroattrezzi e aggiustarla, ecc... Le auto storiche hanno il loro fascino, ma occorre tempo, denaro, pazienza e secondo me anche un po' di fortuna, perché se auto del genere iniziano ad avere problemi, inizi a ripagare il danno di una piccola perdita di olio e finisci che ogni mese la macchina ha qualcosa che non và... Segui il cuore ma occhio!!!
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Io sono dell'idea che Tesla è molto vicina a rivoluzionare il mondo, già ora stanno facendo un auto incredibile, con un autonomia sufficiente per tutti, viaggiatori a parte. Ci sono paesi (come olanda e svezia) che incentivano l'acquisto di una testa, quindi da alcune parti è già quasi "l'auto perfetta" IMHO, ma sono curiosissimo di vedere cosa succederà dal 2020, so che in america c'è stata quasi un ressa trà gli stati per poter "ospitare" questa gigafabbrica.
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Cos'è? un audi passat?
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come consumi meglio il 1.2?
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Si active con ruotino di scorta e fendinebbia
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Penso che si decida sulla 208 restyling, secondo voi per l'uso che deve fare (lavoro, che dista 10km), è meglio il 1.0 o il 1.2 benza? il 1.2 benza già accessoriato di tutto compreso il fendinebbia può esse un buon prezzo 11.000euro?
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Ma la possono chiamare s3 anche se esiste già l'audi S3??
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E che a sua volta poi Hyundai ha copiato audi!
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si stava parlando del 500ino, l'altra è una 500X prima che la presentassero, l'hanno postata per far vedere che non è la prima volta che esce un camuffo psicadelico in FCA!
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io intendo la calandra nuova che audi stà mettendo sui suv (appunto q3 e q7 nuove), negli angoli alti hanno fatto l'effetto "tridimensione", una novità per audi ma che dà più l'idea di "grosso" o di "off-road", e la tuscons ha ripreso pari pari questo effetto tridimensione, per non parlare poi della calandra di i30 e i40 che sono spaventosamente al 95% delle calandre audi: