tipt

Carpassion ha marchiato il tuo bel shop, ne sapevi nulla??? EDIT--- Ho letto l'articolo e ti citano, quindi presumo che collabori con loro, giusto?

Ma in Europa si vende piu berline o SW?? Solo in Italia vendono piu SW che berline?

Se i dati parlano che Audi vende, non vedo l'eresia o l'obbligo di studiare marketing per dire che Audi ha successo. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma io non parlo assolutamente degli ultimi anni, io parlo dall'esordio del single frame, dall'esordio del Q7, dall'esordio di A5 ed R8, dall'esordio dei Led! Sono quasi 10 anni, ed in questi 10 anni non si può dire nulla a questa casa automobilistica. Nemmeno sul discorso sportivo, trà dtm e i prototipi della endurance quanto ha vinto audi??? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mai detto "lei non sa chi sono io", non so di cosa parli. Dico solo che PER ME dopo gli ultimi 10 anni, se sento parlare di "crisi" oppure che è spacciata dalla concorrenza non mi trova assolutamente d'accordo. Posso dirlo?

sembra la one, ma non doveva essere appunto one??? XD

Io non accuso nessuno, ma prima era solo Audi a fare un Family feeling molto tosto che secondo molti non era molto azzeccato, mi sbaglierò, ma da lontano non distinguo più una classe C da una classe S e una X4 da una X6. Sarò cieco io. Per la concorrenza ne hai parlato tu prima, definendola quasi per "spacciata". Non stò parlando di dati presi alla lettera, stò parlando che se un'auto ha successo, c'è poco da commentare, brava audi, entri in una categoria molto tosta ed hai potuto dire la tua. Se non aveva successo non credo che facessero la sua erede. Però non sono un esperto di marketing, quindi alzo le mani. Dai non scherziamo, stiamo parlando di due marchi che non c'entrano una mazza, quante audi A1 devi vendere per far pari con una California??? XD Scherzi a parte, Ferrari non ha bisogno e non deve crescere, per la sua esclusività e per la sua immagine, ovvero l'esatto contrario di Audi. Su questo non lo puoi negare dai. Io sono solo un utente imparziale che dice quello che pensa se avere pregiudizi su partiti presi su certi marchi, per esempio come ho già detto non concordo su molte opinioni della massa sul design dei 4 anelli ma s'inginocchiano se fanno uguale MB o BMW, guardando i fatti non si può negare che l'Audi fa girare parecchio le scatoline a molte case automobilistiche ma sarò comunque il primo a dire complimenti Alfa se Giulia e Suv decolleranno subito. Quello che voglio dire è che certe cose non importa essere esperti di marketing o membri di staff importanti, i dati parlano chiaro (e non da poco), se un marchio come Audi andasse così male come dite, non credo che continuasse comunque sulla sua strategia se non fruttasse nulla. La mia opinione, debole o forte fate voi, è che Audi è stata anche d'esempio a molte case automobilistiche. Tornando In-topic, aspetto le foto uffciali, per ora non so dare un giudizio.

Si tratta di mercato, di strategie, finchè le loro scelte gli portano questi numeri e questi successi, perché cambiare?? Altra domanda, si lamentano tutti del design "tutto uguale" audi, ma perché allora continua a vendere e mercedes e bmw hanno iniziato a fare la stessa cosa, facendo auto esteticamente identiche??? Ora però va bene a tutti... Ma dimmela la domanda sulla R8, auto che ha quasi 10 anni, alla sua prima apparizione e ha fatto le vendite prospettate dall'azienda nonostante tutte le sue rivali ben predisposte sul mercato. Stanno studiando la versione e-tron (che ammetto non so a che punto sono), il nuovo modello IMHO è ancora troppo presto per commentare, aspettiamo foto ufficiali e dati tecnici e poi commentiamo! Cos'è Ferrari?? Una grandissima azienda con un successo fuori da ogni portata, e le vendite sono la prova scritta! Diciamo che, una casa automobilistica DEVE guardare la situazione delle vendite, anche perché senza quelle non vai da nessuna parte. Poi quello che volevo dire, è che non mi sembra assolutamente che l'audi sia in crisi, quindi non capisco cosa deve cambiare strategicamente, sia per i modelli classici, sia per le versioni sportive. Io la vedo così.

Ma non è che si bloccano, fanno parte del solito gruppo e vogliono dare più scelta e quindi prendersi più possibile la fetta di mercato di quel segmento, se alla fine con l'espansione di seat e skoda vende (esempio) e causa il 5% in meno a VW ma il groppo aumenta le vendite in quel settore del 10%, a VAG gli và più che bene!!!

io non credo che la r8 sarà obsoleta meccanicamente e sul piano tecnologico... se poi si parla di estetica allora è un fatto soggettivo.

Io non ho ancora capito (o forse ancora non si sa) che se la giulia pepata sarà QV o GTA

Scusami ma in alcuni punti mi sono proprio perso... "Se piace alla gente significa che è meno innovativa"????? Cioè???? Poi parli di attacchi e di attacchi subiti, io vedo le vendite anche del 2014, e vedo per esempio oltre 200.000 A3 vendute mentre le rivali serie 1 e classe a non sono nemmeno nella top 20.. A4 ha sempre venduto tantissimo e molte compagnie l'hanno scelta come flotte aziendali, aggiungiamo che a mesi esce il modello nuovo e poi sono curioso di vedere il confronto con le 2 rivali. Potrei andare avanti, ma sarei ripetitivo ma IMHO non vedo nessuna crisi sulle vendite audi, ma nemmeno dei modelli S e RS visto che mercedes ha deciso di copiare l'audi facendo una versione meno potente dell'AMG... Sul fatto dell'R8, aspettiamo a giudicare, vediamo le foto ufficiali, quando la R8 entrò nel mercato c'erano già le varie muscle car, maserati, porsche, Jaguar eppure ne hanno vendute tantissime. Anche per gli interni possiamo dire che non ha rivali. Io sinceramente tutta questa disperazione da parte di audi non la vedo...

mi piacerebbe vedere una giulia quadrifoglio verde in stile giulietta e mito e poi una giulia gta con modifiche estetiche e con la potenza che si vocifera, sarebbe il top.

Quindi vanno avanti con 2 modelli ora?? Se ho capito bene a Ginevra ci sarà sia la Agera RS sia Regera. Ho capito bene?

i so che la ix35 ha venduto parecchio però..

Marchionne ha messo lo stemma alfa nella nuova ferrari F1.

azz...

Da possessore di giulietta 1.6mtj ti posso dire che non ho nessun tipo di problemi, come motore dipende che pretendi, non è una scheggia, ma stà tranquillamente negli standard di un auto diesel

Credo che con l'uscita della C/hact/sw manchi solo l'erede della punto/500 4 porte per avere una gamma completa da parte di fiat IMHO

Ma quando esce il primo modello? Metà 2016?

Sicuramente a Ginevra NON ci sarà, giusto?

Perfetto, anche questa se fatta bene andrà a braccetto con la 500x nella strada del successo. (IMHO)

Ma quest'anno che dovremo vedere da casa fiat?? 500 restyling/5 porte e la mx5 fiat? o la berlina/sw/hact e la mx5 fiat??

Autonomia col motore elettrico?

Ginevra?

volante e zona clima bocciato