tipt

3 ore fa, pumadog scrive:

This the Junior thread, not Ypsilon. 🙃

parlo proprio di junior 

Vista domenica scorsa a torino, il muso visto dal vivo può essere rivalutato leggermente... ma cerchi e e quel posteriore coi fari totalmente sporgenti... ci puoi pranzare sopra

Non so cosa aspettano tutte le case europee ad andare a protestare a bruxelles e togliere immediatamente tutti i paletti sulle auto a combustione.

Non sono i fari della a5?

17 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Che macchina

 

 

 

 

non ricordo, l'hanno mai fatta questa? ha un nome?

22 minuti fa, gpat scrive:

 

Possiamo definire questo mezzo come il primo vero flop di Tesla oppure meglio aspettare ancora un po'?

non vende?

Sempre più grande questa bocca 

59 minuti fa, andreadb scrive:

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/08/22/stellantis_auto_elettriche_messico_toluca.html

Dopo la fabbrica messicana e quella canadese di Windsor, dove nascono le Dodge Charger di nuova generazione, anche lo stabilimento di Cassino, in provincia di Frosinone, ospiterà l'architettura multienergia e, dal prossimo anno, sfornerà le eredi (elettriche e termiche) dell'Alfa Romeo Stelvio e Giulia, quest'ultima attesa per il 2026.

quattroruote, notoriamente vicino alle info ex fca, riporta anche termiche new giulia & stelvio

sbaglio o nessuno ha mai confermato che saranno anche termiche e che anzi è molto probabile rimangono elettriche e basta?

Avrà il muso come quel concept presentato a Montecarlo senza griglia?

Ricorda tanto la f40

1 ora fa, T T scrive:

Con questa piccola modifica ci potrebbe piacere un pò di più?

 

Io invece farei il contrario

E la F-type?

Si però abito e giro in zone che vedo gle x5 (ne ho già viste 3 resty) range e q8.

ma questa mai

Io non l’ho mai vista in Italia

Antipanda?

no è la riga sulla fiancata come avevano f40 e f50?

🤦🏻

Ma perchè da un lato la griglia è tappata e dall'altra è aperta?

Poi la rally è a benza e questa è solo elettrica (dopo il successo dell'abarth 500e non vedevamo l'ora...)??

12 ore fa, Gengis26 scrive:

Ma perché bisogna trasformare ogni post in una guerra ideologica? Jaguar stava morendo pure a Benzina, non è cambi molto. Se in Lambo vogliono sviluppare entrambe le forme di energia bene. (anche perché Ferrari sta facendo uguale). Non c'è bisogno di smontare tendoni o simili. La riduzione di CO2 è un vincolo da cui non si sfugge, quindi un mix in gamma di elettriche e termiche serve ed avere un'elettrica paradossalmente salverebbe proprio il V12

la mia guerra è contro l’UE e di questa normativa pazza ammazza industrie europee.

ma nemmeno con un bastone sui raggi di una bicicletta ti fai così male 

hanno ucciso l’automobile, e miglioramenti di emissioni ne vedo (o vedrò) ben pochi

Ma non è la model a? È un altra cosa?

Capito Maserati???

La sorella avenger però sta sotto i 30 sempre col finanziamento…

Scusate, non so se ne avete già discusso, e non sapevo dove postarlo quindi scrivo qua.

Ho controllato le promozioni finanziare (quelle con le maxi rate) della gamma alfa romeo, facendo i calcoli vengono fuori questi prezzi (no elettriche e plug-in):

Junior 36.400€, base 33.400€

Tonale 44.000€

Stelvio 63.000€

L'Avenger sta sotto i 30.000€ (che per me rimane cara, ma è soggettivo)...

Ma vogliono chiudere??

È un resty o un edizione speciale?

Vista anche io a modena, non avrei mai immaginato fosse così gigantesca! nelle nostre strade avrà difficoltà a circolare (non c'era il problema che con quel peso ci voleva la patente C?)