Gianluca88
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In Puglia quasi non esistono a differenza delle J o H (di cui ne abbiamo una in famiglia da 18 anni). Qualche giorno fa ho vista una L, dopo mesi, versione base bianca, tristissima (vendono solo queste).
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In Europa il punto di svolta sarà la Model 2. Se mai uscirà. -
Volvo propone un 1960cc 4 cilindri da 120cv su V40, propulsore che ha soppiantato il PSA 1,6hdi da 116cv.
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Ragazzi come considerate le batterie Uranio? E' sbagliato passare da una batteria da 68ah/480A ad una da 80ah/680A?
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Per la fiancata hanno pagato i diritti a Volvo?
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Tralasciando gli slogan da ufficio marketing letti possiamo dire che stanno migliorando ma la strada è in ripida salita.
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Sembra nuova! complimenti!
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Io semplicemente non la escluderei ma ne proverei una con qualche migliaio di km sul groppone.
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mi pare strano, posseggo la stessa vettura con lo stesso motore e devo dirti che allunga bene fino ai 120km/h poi mostra i limiti dei 3 cilindri, in più la turbina a geometria variabile aiuta davvero tanto. Il mio dopo 10k km si è slegato pienamente come prestazioni ma sopratutto consumi (20km/l con molta città). Soddisfatto.
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Il problema è che con i 15" l'auto sembra avere delle ruotine, ci guadagnerei però moltissimo in confort e risparmio al cambio pneumatici. I 16" sarebbero il giusto compromesso forse come tenuta e frenata... Valuterò perchè i 17 sono davvero splendidi su questa vettura e cambiano visivamente la fiancata dell'auto, ma volendo tenerla a lungo (preservandola anche meccanicamente il più possibile) mi rendo conto che i 17" sono esagerati e a scapito di sospensioni, confort e spesa nel cambio pneumatici.
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Ho acquistato una Rio cool con cerchi da 17", secondo voi per avere ancora più confort conviene passare ad un set di cerchi da 16"? I parafanghi sono visivamente enormi per dei semplici 15" che però sarebbero la misura perfetta per consumi e costi.
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Io consiglio la Kia Rio, più grande di altre seg. B, 7 anni di garanzia, prezzi buoni e ormai con assemblaggi e qualità al livello(e anche più) di alcune illustri concorrenti europee.
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per le emergenze i jump starter da 60€ disponibili su amazon sono buoni?
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Kia Rio 1.1 crdi con quasi 7k km e 3 mesi di vita... che dire.. ottima! Buone finiture, l'auto vale davvero quanto e più di altre sue concorrenti.
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Copiata spudoratamente su frontale e fiancata dalla Kia Soul che resta 100 volte più originale (infatti è il master di partenza per questa Tivoli). Stilisticamente ha qualche spunto di originalità ma leggendo sul web di sostanza ve ne è poca.
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Ha un non so che di Rio al posteriore su fari e paraurti,nel complesso...orrida.... sopratutto su fiancata (la fiancata posteriore è davvero orrenda), e disegno portellone/proporzione fari posteriori.
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Se mai dovessi comprare ancora auto del gruppo fiat mai la riprenderei da maldarizzi & co. di Bari. Ho avuto, purtroppo, brutte esperienze... Meglio rivenditori/centri assistenza più piccoli e/o in provincia.
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Ah ecco, infatti nel configuratore non c'è, quella è una motorizzazione interessante... Comunque...gran bella auto, speriamo che i prezzi siano in linea altrimenti infastidire il mercato per Mazda sarà difficile.
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Motori diesel non ce ne sono?
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14.700 per un frullino diesel che ci mette 16sec nello 0-100km/h?peggio di una panda benza praticamente... eppure, almeno esteticamente, bastava poco per far meglio della precedente. Siamo realisti, a quella cifra vengono via auto segmento B meglio motorizzate e forse anche meglio accessoriate, e non parlo di estetica, che è soggettivo. Se poi si riuscirà a trovare a 11k€ pronta consegna potrebbe avere il suo perchè. Ripeto: a questo giro meglio Rio, che sinceramente non mi dispiace e ha prezzi molto più realistici.
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Vista in esposizione in centro commerciale, colore nero, vi dirò, esteticamente non male, il montante posteriore nero veniva chiaramente oscurato e questo è un bene, gli interni erano di colore scuro, un grigiume immondo e di stile ormai vetusto, 1.1 crdi discretamente accessoriato a ben 17k€. A quel prezzo vengono via segmenti C 1.6 diesel pronta consegna, oppure 208 supermegaccessoriata o magari la nuova mazda 2(tutt'altra storia e qualità). Magari trattando si scende a 15k€ ma secondo me per un 1.1 crdi è troppo vista la concorrenza interna di Kia Rio(che è molto più riuscita esteticamente). In Hyundai cosa pensano di fare?credono di essere VW?gli servono almeno un altra generazione di vetture, interni esteticamente migliori e 10 anni di pubblicità per vendere ai prezzi VW. A questo giro ha fatto meglio la sorella KIA.
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Però se una diesel mediamente accessoriata viene 17k€ è fuori mercato... E lo dico da estimatore del marchio mazda
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Ricorda tremendamente negli interni, laterale e un pò nel posteriore l'attuale sportage... sembra dello stesso segmento...
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Sembra cara...