ingcri
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Oggi mi sento un pò "Romeo" Stamattina ho ritirato la mia Giulietta... che dire, scoprire il telo rosso è stato molto emozionante! Prime impressioni: non so, ho fatto poca strada e c'era un gran traffico... ho notato che mi guardavano tutti... soprattutto quelli dietro erano stupiti dai led Consumo dei primi 40 km.... meno di 7 al litro (da cdb), ma ovviamente non fa testo... c'era traffico, il motore è legatissimo (anche la frizione si sente che è nuova nuova di pacca... c'è anche una leggerissima puzzettina di sbruciacchiamento e avevo anche l'aria condizionata ON. Vi farò due foto nel pomeriggio
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Ciao a tutti. Un paio di post "di servizio": 1. Il mio concessionario mi ha riferito che la mia Giulietta (ordinata il 21/5) dovrebbe essere in concessionaria per la metà di Luglio. 2. Non c'è più l'incompatibilità tra il Bose Sound System e la ruota di scorta. Quindi chi ha ordinato il Bose, volendo può avere anche il ruotino. Saluti
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Solo un paio di pareri personali, che magari possono aiutarti nella scelta: - la Giulietta con i 17" (specialmente quelli a turbina dello sport pack) non è esteticamente apprezzabile.. ripeto, è solo un parere mio.. - io ho provato per una mezz'ora buona la Giulietta con i 18"... venendo da un'astra GTC con i 17" non mi sembrava vero quanto fossero "comfort" l'accoppiata sospensioni+pneumatici della Giulietta.. la mia astra in confronto era un go-kart.
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x Francesco147 Dopo aver capito che la "predisposizione My Port" è la presa di corrente sul cruscotto che permette di alimentare il Blue e Me Tom Tom, ho chiesto al mio concessionario di aggiungerla come optional (60 euro), dato che ho fatto l'ordine solo 4 giorni fa. Mi ha risposto che attualmente questo optional gli risulta non ordinabile su Giulietta, pur essendo a listino. Sai dirmi qualcosa anche tu a riguardo? Grazie
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Puoi renderlo pubblico??? :mrgreen:
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Per Francesco147: Esiste un listino prezzi della LINEA ACCESSORI di Giulietta? Grazie!
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Ovviamente ho ordinato Giulietta 1.4 170CV Multiair Distinctive..23700 Colore Bianco Pastello..300 Sport Pack 18"..2000 Premium Pack+..2000 Batticalcagno All..70 HiFi Doppia Ant..120 Bose Sound..500 IPT..196 TOTALE LISTINO 28.886 euro Portata a casa con 25.550 euro (11.55% di sconto sul listino) Consegna prevista (ma non garantita) 30/07 Un ringraziamento a Stefano che mi ha fatto entrare nel mondo Alfa
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...3336 per la precisione (con i 36 euro ci scappa quasi il primo mezzo pieno )
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Per la serie... "ad avere la testa dura...." : Giulietta 1.4 170CV Multiair Distinctive..23700 Colore Bianco Pastello..300 Sport Pack 18"..2000 Premium Pack+..2000 Batticalcagno All..70 HiFi Doppia Ant..120 Bose Sound..500 IPT..196 TOTALE LISTINO 28.886 euro Stasera la porto a casa con 25.550 euro (11.55% di sconto sul listino) Che faccio... ORDINO :mrgreen::mrgreen: ?! ps: domandine pre-ordine.. 1. Fori o Turbina ? 2. Il Tomtom portatile per la Giulietta quanto costa? (questa è per Francesco147, grazie in anticipo se mi risponderai prima di sera)
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Tutto sta, appunto, nella capacità di qualcosa di farti esclamare "però..." Non me ne vogliate, ma lo ripeto: io vedendo la Giulietta esternamente ho appunto detto "pero'....", mentre salendoci dentro ho detto "si ok, ma..." Per Golf, invece, è successo il contrario....
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Io non sono nè alfista nè pro-vw. Mi sono sempre piaciute le macchine e basta. La cosa che mi piace in questa serata è che si possano discutere i miei dubbi su Alfa/VW anche in un forum che, ovviamente, non può che parteggiare per Giulietta. ...anche perchè è un pò fatica sciogliere i dubbi discutendo con mia moglie...
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Nonostante tu sia di parte... hai riscritto esattamente le stesse cose che ho scritto prima io confermandole... e questo mi fa piacere perchè vuol dire che i miei dubbi non sono basati sul nulla, ma che effettivamente ognuna delle due macchine ha, per certi versi, qualcosa in più dell'altra. Permettimi di dire, dopo essere ormai salito anche su Giulietta con lo Sport Pack interno (che è quello che prenderei), che salire in una Golf R-LINE con il suo volante, la strumentazione bianca, il tetto nero, la radio RCD510 e le palettine dietro al volante (che volante poi....) mi ha dato una senzazione che oggi l'interno di Giulietta, che pure è bello eh.., non è riuscito a darmi. Così come pure va detto che vedi Giulietta dall'esterno e dici "Minchia però...", mentre se vedi Golf (anche la R-LINE) dici che è una Golf e basta.
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Lo ricordo quello spot... Ma mi piaceva anche quello di quando era appena uscita la 8C.. In ogni caso, io un secondo tentativo lo rifaccio, però ho la testa dura e devo togliere quei 500 euro...
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Ripeto.... non sono i 500 euro il problema (anche perchè, tanto per dire, pur dovendoli pagare avrei già raggiunto uno sconto maggiore di quello che hanno avuto in tanti)... ma è il principio che non mi piace.. Tu, in ogni caso, sei già di parte... visto che hai già scelto Però sei simpatico!
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Siccome la discussione con chi c'è stasera mi piace.. scrivo quelli che per me sono pregi e difetti delle due MIE candidate. Giulietta 1.4 MAIR 170CV DISTINCTIVE Colore Bianco Sport Pack 18" Turbina Premium Pack Plus Batticalcagno in Alluminio Ruotino di scorta HiFi Bose (FORSE) Golf 1.4 TSI 160CV DSG HIGLINE Colore Nero Perla Pack R-Line interno ed esterno RCD510 Prenderei Giulietta per: 1. Design esterno più bello e, ovviamente, più attuale 2. La dotazione di accessori maggiore 3. Il MAIR mi ispira moltissimo (l'ho provato su Mito QV) 4. ..6 anni fa volevo il 147 ma non l'ho preso per vari motivi.. 5. Senza cuore sarebbero solo macchine 6. Sembra che sia fatta della stessa materia di cui sono fatti i sogni Prenderei Golf per: 1. Il DSG 2. E' un mio parere, ma gli interni sono fatti meglio 3. L'RCD510 è una spanna sopra all'autoradio di Giulietta 4. Sono riuscito a provarla (e non volevo più scendere) 5. Scusate la ripetizione... il DSG
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Diciamo che sono in una situazione un pò "strana".. se prendo Giulietta o Golf con il DSG sono contento uguale, ma ognuna delle due macchine, per quanto mi riguarda, ha dei pregi che l'altra non ha... Ho una Golf DSG Nera R-LINE che mi aspetta bella pronta in concessionaria con il 13 e passa percento di sconto, ma non l'ho presa perchè prima volevo vedere Giulietta dal vivo all'interno (all'esterno l'avevo già vista, se andate un pò indietro trovate le mie foto alla Millemiglia). Certo è che senza quei 500 euro in più oggi avrei firmato, e probabilmente firmerei anche domani... e questo il mio concessionario lo sa bene...
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eh no... "ufficialmente" la macchina c'è il 22... quindi al limite la data di fine pre ordini la vedevo bene per il 21... Ti faccio un esempio Il 18 la macchina non c'era.. e la pagavo 25k Il 19 la macchina non c'era.. e la pagavo 25.5k Il 20 la macchina c'è (anche se non uff..).. e la pagavo 25.5k Possiamo dire che il 20 ho un vantaggio rispetto al 18... ma il 19 questo vantaggio non ce l'avevo...
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anche questo è vero...
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Diciamo che il tuo ragionamento non farebbe una piega se tra la fine degli sconti "preordine" e il porte aperte ci fosse un lasso di tempo piuttosto lungo. Ma, a mio parere, questo discorso non sta in piedi nel momento in cui Alfa decide che fino a 18 fa uno sconto in più e due giorni dopo c'è la macchina in concessionaria.. Per intenderci... vanno premiati quelli che hanno avuto coraggio di ordinarla un mese fa, ma tra uno che ha fatto l'ordine il 18/05 e uno che lo vuole fare il 20/05 che differenza c'è ?
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..a meno che non vada da un altro concessionario con cui aveva già preso dei contatti come per il primo...
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Oggi, come dicevo prima, una QV era in concessionaria.. La cosa positiva, anche secondo il conce, era che pur avendogli assicurato solo 2 auto, ne hanno inviate 5.
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Io dal concessionario non credo che ci tornerò... ho già insistito molto per avere anche oggi il prezzo che mi avrebbe fatto fino al 18 e non c'è stato verso.. D'altro canto, ripeto, se è vero (e posso crederci) che non ha più lo stesso sconto dalla casa madre, la colpa non sarebbe neanche sua ma di Alfa... che rischia (ormai seriamente) di non avere un cliente in piu.. Se poi il conce mi ricontatta lui, vorrà dire che è disposto a trattare e corro al volo... sempre che prima non abbia già comprato la Golf nera DSG R-LINE che mi aspetta in concessionaria...
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ci spererei anche io... ma non credo che accadrà... dato che oggi gli ho detto che se li tirava via firmavo il contratto all'istante, e invece mi ha lasciato andar via sapendo bene che potrei anche comprare la Golf... Comunque ci riprovo...
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Sono d'accordo con francesco147.. il fast start era sino al 18 e io lo sapevo, quindi oggi è il 20 e addio fast start. Infatti non ce l'ho con il concessionario... semplicemente non è da condividere la strategia di alfa che non ti consente di vedere un'auto prima di ordinarla con uno sconto favorevole..
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Buonasera a tutti.. ..e finalmente venne il giorno in cui si è riusciti a vedere la Giulietta in concessionaria.. Due auto presenti: - una QV bianca, con cerchi turbina 18" stranamente bianchi e non bruniti, interno in pelle rossa - una jtdm-2 170 nero etna, con cerchi turbina 17" e interno sport pack in pelle/tessuto Pareri (personali ovviamente): - bianca si (non avendo visto il grigio magnesio e il nuovo rosso, la prenderei cosi), nero etna no - 18" turbina bellissimi, soprattutto sul bianco. i 17" turbina fanno ridere... - pelle rossa da sbavo puro, ma la pelle/tessuto dello SportPack fa veramente la sua porca figura. - interni nel complesso "nuovi", ma non mi sono piaciuti il volante, la parte superiore dei pannelli porta... e soprattutto la radio.... - molto molto bello secondo me il look interno total black dello sport pack - non mi piacciono le calotte specchi satinate dello sport pack - peccato che nessuna delle due avesse gli xeno In ogni caso, l'avrei comprata. Dico l'avrei perchè il concessionario non mi ha tenuto il prezzo da "pre-ordine", aumentando il tutto di 500 euro. Non sono poi tanti, ma è il principio che non mi piace, visto che sto seguendo l'auto da 3 mesi e avevo solo espresso il desiderio di vederla prima dell'ordine... ..e in più mi rimane il dubbio fra Giulietta e il DSG... adesso con 500 euro di vantaggio in più per il DSG... Saluti!!