mcth17

In realtà anche lo scorso anno, quando ad Aragon Stoner ha iniziato ad andare bene, una delle modifiche più importanti fu la modifica della posizione di guida (con la nuova forcella e lo spostamento del motore)...

Grandissimo il DesmoTeschio... Sta settimana son presissimo e non son riuscito a pubblicarlo io, ma fa sempre stra-ridere! Fenomeno!

Ohibò, GP finito da oltre 24 ore e nessun topic aperto??? Complimentoni a Stoner per la meritatissima vittoria del Mondiale. E come sempre, a P.I. lui fa veramente un altro sport. Bravo. Altre considerazioni sparse: - che sfiga Lorenzo... rimetterci un pezzo di dito è veramente ... auguri di pronta guarigione! - che pena vedere 10 moto in pista o poco più... E con le CRT dubito cambi qualcosa (o meglio, vedremo un bel mucchione all'inizio, ma poi non ne avranno per stare con i primi. - che pena la stagione Rossi/Ducati. Certo che lavorare ogni fine settimana un po' (tanto) per il futuro e un po' (poco) per la gara forse renderà in futuro, ma certo per il presente porta a risultati imbarazzanti.

Notavo anch'io una certa confusione proveniente da Ducati: se leggi di qua, Hayden si è trovato male, se leggi di là Hayden dice "adesso capisco perchè Rossi ha voluto usarlo a tutti i costi", e via dicendo... La riflessione è interessante (non conosco però il personaggio...) Giochiamo a nasconino?

Pare che la Bridgestone per il 2012 fornirà gomme più morbide sia di carcassa che di mescola. Non trovo più il link del sito dove l'ho letto, ma ne parla David Emmet su twitter (@motomatters)... Credo sia positivo per tutti.

pensi a un d.i. immediatamente esecutivo?

Ma no. Tu puoi chiedere i soldi subito, però calcola che l'interesse legale è molto basso (1,5% su base annua vuol dire non che prendi l'interesse dopo un anno ma che su 1.000 Euro hai diritto a 10,50 Euro di interesse dopo un anno, e cioè 0,029 Euro al giorno. Per cui se ritardano di un mese prendi circa 0,86 Euro di interessi). Questo a meno che tu non sia un soggetto Iva, perchè in tal caso in tal caso, in virtù di una direttiva comunitaria (Direttiva 2000/35/CE) adottata in Italia con il D.Lgs. 231/2002 l'interesse è maggiorato di 7 punti (esemplificando al massimo la normativa e i relativi indici, circa 8,5% su base annua, il che vuol dire, tornando all'esempio di cui sopra, 0,23 Euro al giorno). E ciò senza dover mettere in mora il debitore (atto di messa in mora necessario invece per vedersi riconosciuto l'interesse legale). Tieni peraltro presente che se metti di mezzo un avvocato, le spese a cui sei stato costretto in virtù dell'inadempimento altrui sono a carico del debitore).

Secondo me il problema "mano fratturata" non è così essenziale: mi par di aver capito che se fosse capitato in prova a Motegi, avrebbe comunque corso con un'infiltrazione. Quindi una cosa superabile. Non credo che in Ducati avrebbero avuto difficoltà, nel caso in cui si provasse veramente una ennesima versione della GP 12.3,14periodico, a: a) spostare di qualche giorno il test per far provare Rossi; far provare Rossi infiltrato; c) far provare qualcun'altro (Checa?) per non bruciarsi l'ultimo giorno con gli ufficiali. Io dico che abbiano proprio voluto far provare Hayden, probabilmente per avere dati da un altro pilota (peraltro in Ducati da più tempo e quindi in grado di dare sensazioni precise alle differenze riscontrate). In tal caso: a) sono convinti di aver trovato la quadra e quindi fanno provare ad Hayden; non sanno più cosa pensare delle indicazioni di Rossi e provano l'ennesima versione. Spero sia la prima.

Riprendendo la discussione, i test per le 1.000 sono liberi con i collaudatori e limitati a 8 giornate per i piloti ufficiali. Riassumendo: - Ducati: 7 giornate (l'ultima con Rossi a Jerez). - Honda: 3 giornate (Jerez con Stoner, Brno con Pedrosa e Stoner, Motegi con Simoncelli). - Yamaha: 2 giornate (Brno con Spies e Lorenzo, Misano con Lorenzo). Lasciamo perdere CRT e Suzuki. Ora, forse la Ducati ha un po' esagerato, ma d'altronde dovendo cambiare radicalmente il progetto tanto valeva far girare il pilota che ritengono di dover ascoltare. Ma Honda e Yamaha, perchè hanno girato così (relativamente) poco con i piloti ufficiali? A Valencia in fin dei conti manca un mesetto e ci sono di mezzo le due trasferte in Australia e Malesia, poi arriva la brutta stagione e quindi non c'è gran tempo per testare prima dei test collettivi di novembre a Valencia. Oppure quelle famose 8 giornate valgono fino all'inizio della stagione 2012 e quindi - ipotizzo - potranno utilizzare queste giornate a primavera 2012? Che ne dite?

VALENTINO IO TI AVEVO AVVISATO!

Ah, ovviamente non sto dicendo che Lorenzo ha buttato fuori Rossi. Semplicemente un contatto di gara come tanti, solo che c'era il buon Spies all'esterno per cui Rossi sì è trovato nel panino e complice la toccata sul freno è finito nella sabbia (radioattiva )

Sulla Gazzetta di oggi viene riferito che Rossi, a domanda sui test di Jerez, abbia risposto in maniera abbastanza negativa, parlando di tempi non eccezionali, vicino a quelli fatti sulla stessa pista a inizio anno.

FP1: FP2: motogp.com · Supremazia Repsol Honda: Dani Pedrosa al comando Direi nulla di nuovo sotto il sole, salvo un Hayden in pallissima.

Chi hai assassinato ultimamente ? Comunque, mie considerazioni sul post: se uno aspetta che tutte le congiunzioni astrali si allineino perfettamente, e magari i neutrini imbocchino ordinatamente il tunnel tra Ginevra e il Gran Sasso, si rischia di figliare a 40 anni. Per cui direi che se uno (anzi, due) si sente di farlo, che si faccia! Noi, ad esempio, abbiamo figliato io 29enne e lei 27enne, con attività libero-professionale iniziata da 2 anni io e lei insegnante elementare iper-precaria (e ci siamo sposati che ancora non sapevo l'esito dell'esame scritto da avvocato.. , però avevamo da parte quanto serviva per un eventuale anno sabbatico, quindi via col rischio... per fortuna poi è andata bene). Poi, a essere sinceri, qualche preoccupazione "terrena" affiora (del tipo: restare in affitto o comprare casa, o ristrutturare altro immobile a disposizione familiare... in ogni caso son 200.000 Euri e fischia di preventivi), però quando guardi certi occhioni, sai che hai fatto la cosa giusta.

Comunque, con tutta la roba che ha da provare Ducati pro 2012, non vi sembra strano che Hayden non abbia mai partecipato ai test della 1.000 (almeno questi ultimi due)? In fondo le giornate in cui far provare i titolari sono 8, ma possono provare tutti i titolari contemporaneamente (vedi Honda che ha fatto provare lo stesso giorno Stoner e Pedrosa). Non è che il buon Nicky non sarà rosso il prossimo anno?

David Emmett di Motomatters, sia su twitter che sul suo sito riferisce che, se anche fosse vero che Rossi ha girato a Jerez in 1'39'' con la 1.000, Stoner con pari cilindrata nei test Honda ha girato in 1'37''. Ducati's Secret Jerez Test - Rossi Faster On New Chassis, But Gap Still There | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks