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Io in 60.000 km con il medesimo motore sono a 18,4 km/l. Non ho fatto il Ring, ma ogni tanto pestucchio... Io grossi problemi di affidabilità non ne ho avuti. A inizio vita, parecchie gite in officina per aggiornamenti software (la mia è tra le prime 1.000 prodotte), ma rogne di affidabilità certo che no. L'unica cosa che mi sta rompendo le balle da qualche mese è che funziona male l'altoparlante stereo della portiera conducente... fastidiosissimo, ma non mi sono ancora trovato il tempo di portarla in officina. Tra l'altro, cosa da apprezzare, è la manutenzione programmata fissata ogni 35.000 km oppure ogni 2 anni, il che mi consente di fare un tagliando ogni 18 mesi invece che i canonici 12...
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Eccomi, l'ho già puntato! sto solo aspettando che esca la versione "C" con attacco Sony...
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Io alla fine ho preso il Sony Xperia Tipo. 110 Euro su amazon.
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uppo la discussione, visto che sono pur io alle prese con lo stesso dubbio: debbo sostituire un Samsung Corby i5500, oltre all'Xperia Tipo, pensavo all'Xperia E. Sullo store sony costano uguale (139 Euro). Per cui pensavo di prendere l'E. Che ne dite?
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non vorrei dire castronerie, ma non sono gli stessi della 500? A questo punto l'heritage sarebbe salvo
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e adesso che parta il toto dove mettiamo la targa anteriore... ah... il mio voto va a una delle griglie inferiori
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Vai tranquillo! Da avvocato, ti capisco
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Salonista di fiducia? Uhm... Gli ho comprato la Giulietta a scatola chiusa, dici che vale? A parte gli scherzi, non possiamo rimanere con un'auto sola, siamo in zona non servita dai mezzi, quindi la vedo dura farsi 15 km a piedi o in bici per andare al lavoro... Vabbè, per ora ci penso, poi vediamo...
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Riuppo la discussione. Ordunque: alla fine abbiam comprato la Kia Venga, sostituendo la 107. Per cui il parco macchine è composta da Venga 1.4 benzina e Giulietta 1.6 diesel. Considerato che i seggiolini e i passeggini verranno a questo punto spostati sulla Venga, la Giulietta sarà utilizzata solo per il tragitto casa/lavoro, con riduzione del chilometraggio complessivo a meno di 15.000 km/anno. Per cui mi piacerebbe mettere le chiappe su auto sfiziosetta. Requisiti: - 4 posti (anche di fortuna, nel senso che devo calcolare di accompagnare i due pargoli ad asilo/a scuola); - budget indicativo di 13.000/15.000 Euro (nel senso che voglio vendere la Giulietta e non smenarci nemmeno un Euro - per la Giulietta la valutazione Quattroruote è di 16.600, ma personalizzata con il premium pack plus e il pack sport 18 è 19.000; - le idee di partenza sono la 500 Abarth e la Mini Cooper/Cooper S, con optional irrinunciabile i fari allo xeno e con un certo prurito per il cambio automatico/sequenziale. Qualcosa su Autoscout ho già visto, ma secondo voi un commerciante si compra il mio usato a un prezzo superiore a quella che mi vende?
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Io al mare con moglie e figli al seguito, bagagli e passeggino, ci sono stato senza grossi problemi. D'altronde, da quand'è che con un figlio serve la station? Io comunque aspetto ancora l'interpretazione autentica di Dannatio sulla proposta Abarth...
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Potrei postare un aggiornamento dei 55.000 km (Giulietta 1.6 jtdm2 105 cv - giugno 2010 - di cui sono molto soddisfatto)... ma in realtà devo buttarla lì a Dannatio: visto che ho preso la Kia Venga a mia moglie (e quindi adesso la macchina ufficiale dei due pargoli è diventata quella), mi viene la tentazione di liberarmi della culona (cit. Loric) e prendermi il 500 Abarth. Faccio bene?
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Nel ringraziare per i consigli di tutti, comunico che alla fine abbiamo chiuso: Kia Venga serie speciale 1.4 benzina (€ 9.500) Tanto per gradire, ecco le altre per cui abbiamo valutato i preventivi finali: - Citroen C3 Picasso Seduction 1.4 (10.900) - Honda Jazz 1.2 trend (11.000) - Hyundai ix20 classic 1.4 (10.200) - Subaru Trezia 1.3 confort (10.800) - Toyota Verso-S 1.3 active (12.500) - Lancia Musa Diva (10.000)