Albertw
-
Numero contenuti pubblicati
2639 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Albertw
-
Ma non ci sono dubbi che ci sara l'U-Connect
-
Mesi di spies programmate attentamente buttati via Scherzo ovviamente, comunque è qualcosa del genere
-
Due parole: poco e male...
-
Eccola, finalmente:
-
Conosco personalmente il fotografo che ha beccato questa Serie 2, neanche lui sa cosa sia. Questo però non esclude nessuna delle due ipotesi, ma semplicemente non sono foto volute direttamente da BMW
-
Siamo sicuri che sia un muletto ufficiale Bmw? Passo più corto, padiglione abbassato e non si vede neanche un taglio da qualche parte, tutti i pezzi sono perfetti. Lavoro inutile se fosse un muletto. Mi viene in mente ad esempio il mulo 952. Io voto per la realizzazione di un carrozziere indipendente
-
I prezzi su Renault sono abbastanza allineati tra le concessionarie: lo sconto infatti non è libero ma è dettato dalla casa madre secondo campagne a cadenza periodica. Se hai la permuta lo sconto sarà decisamente minore che senza, valuta di venderla privatamente con quei km non avrai problemi
-
Ma quanto è brutta dentro? Non me la ricordavo così Allestimento brutto imho. Se proprio avevano la necessità di proporlo potevano studiarlo meglio: su A4 e A6 Allroad e sui pacchetti offroad di Q5 e Q3 avevano fatto un buon lavoro.
-
Le modifiche interesseranno frontale e posteriore. Gli interni dovrebbero essere pesantemente rinnovati. I fari anteriori manterranno le dimensioni degli attuali. Nuove luci sul paraurti posteriore, tipo G.Punto. Presentazione metà anno prossimo. Foto?
-
A guardarlo bene il muso è molto, troppo, da Touareg
-
E' di serie anche sulla S
-
Davvero insignificante esteticamente, sembra una A6 appena rialzata. Piacevole sorpresa gli interni!
-
No ma davvero non l'avevano già presentato? E' un mese che gira senza camuffo: sto perdendo colpi! PS: SCOOOOOP
-
Nah, le versioni ultra pompate ormai non sono più di moda. Voglio la versione a metano. Dai, c'è il 1.4 turbo sul Doblò, è scandaloso che non lo mettano su Giulia! Sarà un flop... -
-
Orribile tanto di fianco quanto dietro
-
Potessi scegliere prenderei una Giulietta 2.0 JTDm 170CV con pack sport. Usata la si trova intorno ai 15-16.000€. La Delta onestamente non mi piace granché ma mi farebbe spendere la metà. La 500 comunque la terrei: in quelle situazioni in cui serve una macchina da giovane potrei usare lei mentre per i viaggi e in quelle situazioni in cui serve spazio avrei la Delta Non amo le auto vecchie, per quanto mi possa attirare il 3.0 a benzina e la meccanica sicuramente raffinata
-
Ecco, ho dimenticato due dati fondamentali: entrambe di metà 2011, quindi già con la calandra nuova. La 1.6 100k km, la 2.0 90k
-
Lancia Delta: 1.6 MJT Selectronic o 2.0 MJT?
una domanda ha aggiunto Albertw in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Rieccomi a chiedervi consiglio L'azienda di mio zio sta per cambiare auto, e stavo pensando di prenderne una per cambiare la 500 che passerà a mia mamma al posto della 100HP. Ci sono due possibilità: 1.6 MultiJet 120CV, cambio robotizzato. Il problema è che quel cambio fa veramente pena, imho. 2.0 MultiJet 165CV: motore e cambio giusti, colore meno bello e rivendibilità minore. Prezzo: 8000€ l'una. Quotazione eurotax: 11000 per la 1.6, non ho visto per la 2.0, come ritiro da parte di concessionaria. Voi cosa consigliate? -
Fantastico vedere queste foto, avevo una paura tremenda iniziassero i test con carrozzeria definitiva al freddo
-
Io alla fine ci rimetterò il costo del tragitto e il fatto che alla fine in primavera dovrò di nuovo spendere 30€ per montare le estive. Comunque nel tragitto per tornare a casa ho notato che lo sterzo è ora molto più leggero rispetto a prima.
-
Sono andato in officina per montare i nuovi cerchi e.. sorpresa: uno è così storto da oscillare di 2.5 cm!!! Completamente inutilizzabile. Alla fine sto montando le gomme sui miei cerchi. Pazienza... Se non altro chi mi ha venduto i cerchi ha dato la disponibilità a riprenderli indietro.
-
Semplicemente la versione monovolumizzata della Corsa. Peccato che lo sia della versione 2006...
-
Grazie a tutti per i consigli Delle Formula cosa ne pensate? Nella concessionaria dove lavoricchio (eh si, non bastano le foto ) me le fanno a prezzo di costo: 277€ + montaggio, che dovrebbe essere una 30ina di euro. Ho chiesto ad un altro gommista e le stesse gomme me le farebbero a 100 l'una già montate. Direi un bel risparmio, no? Per i cerchi ho chiesto al gommista caro se vanno bene così come sono, e ha detto di si purché mettendola dietro. Problema risolto, sembrerebbe Alla fine con meno di 500€ faccio gomme nuove + cerchi
-
Effettivamente aveva senso prendere i 14". Avrei dovuto chiedere prima di comprare i cerchi, li ho ritirati oggi dopo pranzo