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Albertw

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  1. Albertw
    Interessanti... @PaoloGTC controlla i messaggi privati
  2. Albertw
    È un risultato veramente scarso, facendo un percorso misto con la 320d Touring automatica con cerchi da 18” e pneumatici differenziati avevo un consumo simile (6,3l/100km). E facevo i 16 usandola veramente senza ritegno. Facendo attenzione i 19 erano facilmente ottenibili.
  3. Albertw
    ?
  4. Albertw
    Non era una domanda su cosa fosse, è il tachimetro e la strumentazione è digitale ?
  5. Albertw
    Strumentazione full digitale
  6. Albertw
    Su Serie 8, X5, X6 e X7 già c'è
  7. Albertw
    Evidentemente non ci sei mai neanche salito sopra...
  8. Albertw
    Erano anni che non arrivava uno scoop del genere! Comunque continua a non piacermi il frontale mentre apprezzo il posteriore.
  9. Albertw
    Serie 5 attuale viene via al 40% di sconto KM0, io non ci penserei troppo...
  10. Albertw
    La formazione per i venditori BMW è eccezionale, molto tecnica e fatta da persone estremamente competenti. La responsabilità è delle concessionarie che negli ultimi anni non hanno fatto altro che ridurre continuamente le provvigioni. Se paghi poco ottieni poco. Provvigioni basse = venditori scarsi. E quelli bravi ormai fanno altro...
  11. Albertw
    Ottimo che si siano basati sulla MSport. Le precedenti con i paraurti normali non mi sono mai piaciute più di tanto.
  12. Albertw
    Percorso 50% autostrada in orario di traffico intenso, spesso coda con continue fermate e ripartenza, restante 30% urbano in Torino e 20% extra urbano. La cosa curiosa è che ottengo risultati simili con tutte le vetture avute recentemente, ovvero: - Mercedes E220 CDI MT6/AT7 2011/2012(una manuale e una automatica): 6,1 L/100km - BMW 420d Cabrio AT8 2014 (una cerchi 18 l’altra da 19): 6,3 - BMW 320d Touring AT8 2014: 6,3 - Porsche Cayenne Diesel AT8 2014: 7,3 (consumo sorprendentemente basso in città, riusciva a consumare meno delle altre!) - Mercedes E220d Cabrio Sport AT9 2015: fatti per ora soltanto 1000km, 6,6
  13. Albertw
    Meno male, ne vendo un sacco ?
  14. Albertw
    E' evidente che non hai idea di tutta la tecnologia presente su questa vettura, che possa piacere o meno esteticamente.
  15. Albertw
    Più bassa di così è davvero difficile. Sul pronta consegna si porta via a prezzi più bassi di una generalista. Conviene prenderla adesso che si ha un po' di scelta, dopo resteranno solo gli "avanzi".
  16. Albertw
    Esternamente non mi piace, salvo solo il posteriore. Dentro al contrario mi piace molto. Se prezzata giusta può vendere bene.
  17. Albertw
    Tutte le auto nuove fanno un giro di prova anche se vengono scaricate in piazzale dalla bisarca
  18. Albertw
    Non ho spiegato bene cosa intendo. Le M3 che ho postato hanno il musetto e i fari della M4, che sono differenti da quelli della Serie 3 normale.
  19. Albertw
  20. Albertw
    Il fatto che i fari anteriori non siano ancora definitivi mi fa pensare che adotteranno il musetto della M4, così come l'attuale. Conferme?
  21. Albertw
    Dietro ok, tutto il resto non mi piace.
  22. Albertw
    Ridicola! Ma poi 300 CV li ha una banalissima 335d del 2012, che senso ha scomodare un nome utilizzato in passato per motorizzazioni serie?
  23. Albertw
    Il frontale da Fiesta con gli steroidi lo trovo osceno.
  24. Albertw
    Prima la seconda l’abbiamo presentata settimana scorsa, non ho ancora avuto modo di provarla per bene.
  25. Albertw
    Mercedes GLA e Range Rover Evoque. L’ultima in particolare davvero imbarazzante. No Tony, hanno stupito anche me in quanto non sono così. Certamente evidenziano i punti di forza, ma non nascondono i difetti. E se le concorrenti sono più forti su alcuni punti ce lo dicono.
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