GFdS

Avevate dtto che il cambio a doppia frizione della Golf era eccezionale? AVEVATE RAGIONE! L'ho provata oggi e sono rimasto stupefatto. Auto silenziosissima, morbida e solida; bell'avantreno e ottimo senso dello sterzo ma quel cambio... quel cambio; l'ho provato in automatico e manco ero uscito dal piazzale del concessionario ed era gia' in quinta! E manco me n'ero accorto! Dopo un po' l'ho messa in manuale e di nuovo la cambiata non si avverte. Avevo avvisato il venditore che volevo fare un giro di un'oretta e passa ma dopo 15 minuti ero piu' che convinto e l'ho riportato alla base. Risalire sulla C3 mi ha fatto sentire un povero cristo . Lunedi' la ordino. Grazie a tutti per l'aiuto.

Hai senz'altro ragionissima a suggerire Fabia al posto di Polo. Evidentemente in casa VW supervalutano il loro marchio. Nel mio caso specifico ho bisogno di maggiore spazio, altezza etc. Dopo essermici seduto dentro ho scartato Polo e Golf e penso mi stabilizzero' con la Golf Plus. Aspetto solo il momento della prova su strada. Secondo voi il 13% di sconto proposto e' decente o e' un loro punto di partenza sul quale combattere dure battaglie?

Devo chiarire: nel mio post iniziale ho menzionato alcune auto senza affatto pensare al segmento esatto; ho anche chiarito che consumi e prezzi non erano priorita' bensi' la massima comodita' per un'auto prevalentemente urbana con possibilita' di viaggetti a corto raggio in quanto per cose diverse in garage ho un paio di ammiraglie un fuoristrada ed un trattore . La mia urbana alta non deve essere necessariamente una microcar (gia' la stessa polo dopo averla provata mi sta stretta) ma avere un ottimo cambio semiautomatico; in questo forum leggo che il DSG VW e' il migliore in giro quindi mi sono orientato in questa direzione, ma non so se le ulteriori auto qui sopra suggerite ne dispongano. Per quanto riguarda le levette al volante, che ho trovato comodissime nelle due C3 che ho avuto, mi riservo la prova su strada per capire se mi sono effettivamente inutili. nel caso della C3 ad esempio, l'automatico cambia dove vuole lui salvo continui interventi al pedale mentre usando con uno sforzo irrisorio le levette la cambiata e' decisamente piu' efficiente. Nella C3 s'intende, ora verifichero' come il DSG si adegua al mio stile di guida. Non so se qualcuno abbia letto la mia presentazione, nell'apposita "stanza" ma io sono un nonnetto veloce (66anni) che negli anni 65-70 ha fatto diverse stagioni agonistiche, sopratutto cronosalita.

Eh gia', penso proprio che andra' cosi'. La Mito? Non se ne parla: proprio due settimane fa, causa nube islandese, il mio volo e' atterrato a Ciampino quando avevo l'auto a Pisa e me ne hanno dato una a noleggio: un'altra scatola di sardine! Bel motorino per carita' ma nella mito non si sale, si scende! Povera schiena mia... Eh gia' ma niente levette al volante; poi il cambio automatico nella 1.2 non c'e' proprio. Solo sulla 1.6 che ha pure il Co2 a 180!

La sto vedendo sul sito: certo che se uno vuole aggiungere il park Assist da 190 euro deve OBBLIGATORIAMENTE associarci il leather pack da 1590 euro che consiste nel riscaldatore dei sedili e regolazione elettrica sedile guida. Alla faccia!

Ringrazio tutti per la collaborazione e vedo di dare una risposta cumulativa: non capisco perche’ mi indichiate quasi tutti il DSG della Polo, quando quello della Golf e’ identico ed avevo anche chiarito che prezzi e consumi non sono prioritari quanto la comodita’ intesa in senso generale. Stamattina ho visitato i concessionari: la C3 nuova, vista da vicino non mi piace neanche un po’: troppo barocca con cromature ovunque; la stessa plancia e’ pretenziosa cromata e luccicante; niente da fare; poi il venditore e’ uno di quelli classici con lo sguardo da falchetto Alla VW il venditore e’ un giovanotto molto perbenino ed educato; strano. Vedo la polo, ci salgo e scendo di corsa; troppo striminzita e poi non si puo’ neppure avere il volante multifunzione quindi niente levette al volante. La Golf e’ assai meglio ma e’ sempre troppo bassa; magari e’ questione di pochi cm ma fanno la differenza; ho provato ad alzare il sedile (ottimo meccanismo a pompa) e va meglio ma scendendo sbatto la testa (ue’ ma che cappero cerca questo qui?). Il bravo venditore mi mostra una Golf Plus e le cose vanno decisamente meglio: pur essendo pressoche’ uguale di passo carreggiata e lunghezza totale, e’ piu’ alta di circa 8-9 cm e ci si sale e scende molto bene, cosa che per me e’ importante. La Highline e’ assai accessoriata di base ma 2 o 3 cose le aggiungero’. Ai 20.000 euro di base mi toglie il 13%. Mi sa che siamo vicini a decidere. Avete commenti?

L'esigenza e' di una auto "automatica" con levette al volante, prevalentemente urbana ma con possibilita' di piccoli viaggi. Vengo da due C3 stop&start robotizzate che mi sono piaciute. Prescindo da prezzo e consumi e favorisco comodita'. La nuova C3 (1.6 VTI exclusive) e' la piu' alta delle tre (di ben 22 cm) e questo e' un punto a favore. E' anche la piu' accessoriata di base. Le VW scelte sono Polo TSI DSG Highline ed equivalente Golf, hanno il DSG, assai migliore dell'automatico C3, e questo e' un punto a loro favore. La C3 ha un rapporto peso potenza (9,4) migliore delle due VW (10,7) ma una emissione Co2 peggiore; e' la piu' corta delle tre, e si parcheggia meglio. Ho buttato la' un po' di considerazioni. Che ne dite?

Bonjour, sono nuovo nuovo e mi sono appena presentato nell'apposita stanza. Stamattina ho trovato questo forum ed ho letto un po' di messaggi sulla scelta di auto con cambio robotizzato; e' un settore di mio grande interesse in quanto la mia schiena non duole piu' da quando uso auto automatiche. Oltre le automatiche vere, ne ho due, stravecchie, impossibili sulle strade della citta' dove vivo, ho una citroen C3 col sequenziale. Ho notato che nelle vostre scelte non e' mai stata nominata e mi e' parso curioso in quanto, come auto urbana, non e' affatto male; il rapporto peso potenza e' buono e si guida bene; parlo sempre di auto diciamo semi-urbana. Sui consumi non mi posso pronunciare in quanto ho il piede pesante e ormai non ci bado piu'. Noie non me ne ha mai date; ne ho avute due, la prima 2008-09 e la seconda che ho ancora ma entro l'anno la cambio e vorrei provare qualcosa di diverso; polo? golf? mi sa che sara' una di queste due. Un saluto a tutti, Gianmaria