dindi

Perchè paura? E' risaputo che dovremo convivere con i cinesi nei prossimi 20/30 anni. Dandoci da fare al massimo per non farci "mangiare" ....

Sono a 10000 km percorsi ( 50% città e 50% collina ) e guidando normalmente sono esattamente a 12 Km/litro. Motore che mi pare sottodimensionato e un pò tirato per il tipo di veicolo. Pensavo di risparmiare ma forse era meglio il 1.9 da 130cv : probabilmente nelle stesse mie condizioni d'uso consuma meno del 1.5. Nessun problema con tom tom. Tutto il resto perfetto.

E' questo che mi piace delle BMW e - più in generale - delle tedesche. Hanno già muli avanzati in sperimentazione strada ben 18 mesi prima del lancio. Nel gruppone Italiano, 18 mesi prima del lancio non esiste nulla di nulla ... forse solo il gran capo che sbattendo i pugni sul tavolo dice" voglio l'auto pronta in 14 mesi" .... alla faccia della sperimentazione reale e dell'affidabilità del prodotto.

Caspita, da nessuna parte si legge del nuovo twint turbo da 299 cv della 535d? Sul configuratore c'è già ma non ho trovato nulla di particolare in giro per il web ... chi ha news?

Cerco di riportare la barra in favore della Mazda 6, soprattutto nel caso tu avessi da valutare bene l'investimento e non poterti permettere ( come tanti altri comuni mortali ) un grosso esborso ... Con mio fratello abbiamo girato un pò e poi siamo rimasti ben impressionati della 6 Wagon 2.2 da 185CV versione "Luxury" ( che adesso, sul restilyng si dovrebbe chiamare "Sport" e perde 5 CV a cause dell' Euro V). Fatto anche test drive di un'ora ( città/collina e autostrada ). Ha proprio tutto di serie, puoi avere per 500€ l'estensione a 5 anni di garanzia ( giusto il tempo per ammortizzare fiscalmente il bene ) e con una 156 Mjet del 2005 da 160Mm in permuta ci hanno chiesto un netto di SOLI 26500€. Ordinata ieri e decisamente soddisfatti. P.S. parrebbe da voci di amici +/- affidabili che la insigna abbia alcuni problemi di tenuta di strada ed un comportmaneto dinamico da exxon valdez ...

Infatti sono freni del tutto appropriati per un'auto che non pesa 2 tons ! Purtroppo l'effetto estetico ( anche a causa del disegno dei cerchioni che "denuda" troppo il disco del freno ) lascia piuttosto a desiderare.

Certo che con quel diametro e tipo di cerchio ed con quel diametro del disco posteriore fa proprio 'na figura ....

Quanti Km hai già fatto? come ti trovi? pregi e difetti? hai il1,5 CDI? Giusto per fare 4 chiacchiere ....

Si, ero con moglie e tre bimbi. Quindi carico medio / alto. Non pieno ma insomma ... Comunque globalmente soddisfatto, meno del conce in generale. PS Anche se non lo richiedono, farò un bel cambio olio+filtro vesro i 6000/7000 km. Aspettare fino a 30000 km è troppo.

Arrivata e fatti subito 300 km di test ( città / autostrada / montagna ) Ottime finiture, buona stabilità ( rollio un pò pronunciato ), buona frenata. Abitabilità eccezionale ( anche grazie al tetto apribile panoramico ) Consumi non così parchi come ci si aspetterebbe ( media provvisoria su 300 km circa 9,5 L/100 km ) Ulteriori news dopo le ferie, con un kilometraggio più significativo! Ho provato a modificare i settaggi dell'unità di misura consumi da L/100 km a Km/Lsenza successo Non sono riuscito a fare una copia della SD del Tom Tom, nè a scaricare gratuitamente entro 60 giorni ( così aveva detto il conce ) la mappa Europa. Qualcuno sa aiutarmi? Grazie e ciao. http://img692.imageshack.us/img692/6315/xmod.jpg

Credo proprio che sia questo il motivo per cui le BMW hanno migliore ( e di molto ) messa a punto / affidabilità di meccanica, elettronica, telaioe quant' altro rispetto ad una italiana. Qui si pensa che col computer si riesca a fare tutto, subito e bene ... "evvai che facciamo un'auto in 24 poi 18 poi magari addirittura 12 mesi ..." peccato poi che appena messe su strada incominciano i casini. Forse è anche una scelta non dichiarata di fare la sperimentazione direttamente sui clienti dei primi 6/12 mesi di produzione .... proprio una bella cosa ... bravi!

Mentre ci siamo, è meglio termini così a pochi metri dallo stabilimento attrezzano anche la piattaforma di lancio sul mare

Certo che AP fa bene alla salute ... in una giornata in cui va tutto in m...a ( come tante altre ) almeno qualche bel sorriso mi viene regalato. Grazie a tutti.

... già, speriamo che non cannino le unità di misura del Sistema Internazionale con quelle del Sistema Anglosassone ... si sono già spiaccicati una volta su Marte a causa di ciò. C'e di buono che magari progetteranno ed industrializzeranno la futura E dell'Alfa e all'uscita della catena di montaggio ne uscirà una Aixam con marchio Alfa.

Accidenti 90000Km in meno di tre anni..... In effetti sono andato controcorrente : prendere il diesel anche se facciamo solo 10000/12000 km/anno! Però trovo che questi tdi o cdi o come si chiamano con il common rail siano particolarmente piacevoli da guidare soprattutto in città e con dei consumi davvero irrisori. Farò sapere le prime impressioni... per intanto faccio prevenitivi per l'assicurazione perchè non sò bene ancora a chi rivolgermi.

OT Passo metà del mio tempo in China, sia conoscendo gente e cultura delle grandi città che di quelle più piccole. I cinesi girano in bici e ciclomotori ( molti dei quali elettrici ). Quando hanno un pò di soldi si comprano l'agognata e desiderata prima vettura ( delle dimensioni di una Panda / Matiz ) e comprano solo vetture cinesi. Se hanno un pò più di soldi ( in genere incominciamo a parlare di cittadini di Pechino, Shanghai, Zhengzhou etc.. ) si comprano una media. In genere ancora di marca cinese, ma quelli più "in" comprano VW ( Golf, Bora, un casino di Passat in svaraite declinazioni ), Toyota, Buick, Citroen, Nissan..... rigorosamente tutte 3V e NESSUNA sw. Se poi hanno ancora più soldi, allora passano ad Audi, BMW, Mercedes e Lexus. Infine gli sfondati ( e iniziano ad essere non pochi ) vanno su Porsche, Ferrari, Aston Martin, più le versioni top delle già citate Audi ( parlo di R8 ), BMW, MB ( ... solo a Shanghai ho visto le Maybach ... nessun altro posto in Europa o in US ... ) La FIAT cerca di vendere in China la Palio e la Siena. :mrgreen: Non è fantascienza .... in managers FIAT vivono proprio in un altro universo ... FINE OT

Ordinata X-Mod 1.5 dCi Dynamique ... dopo lunga fedeltà alla casa nazionale abbiamo deciso di provare auto d'oltralpe. Speriamo in bene .... i presupposti sembrano esserci.

Scusate il disturbo .... ma le versione "X" ( classicissima 530 xd ) è stata programmata ? 2011 ?

Mah, come sempre ognuno ha i suoi pareri. Vivacchio parecchio dentro e fuori al gruppo e di orgogliosi di lavorarci dentro non mi sembra ce ne siano tanti ( ovviamente parlo dei loro veri ed intimi sentimenti, non le esternazioni di facciata che devono essere per forza allineate alla ragione di stato ).

Siamo in due, allora ....

" la fiat si sta inpegnando a vendere in paesi come Brasile ed India, avere una gamma di prodotti nei segmenti bassi con marchi generalisti o near-premium oppure marchi di prestigio per pochi ricchi. Probabilmente Marchionne è convinto di un certo sviluppo futuro, che non vede di certo favorevoli gli investimenti in marchi (da ricostruire ) che dovrebbero essere comprati da un ceto medio che via via diminuirà in occidente ed aumenterà in mercati "giovani" dove è meno forte il radicamento di "storia" automobilistica e più facilmente si possono vendere auto made in USA" Del tutto ragionevole. Peccato che fin'ora FIAT abbia lasciato ad altri - senza speranza di recupero - i mercati dei più importanti paesi emergenti cina ed india ( il brasile non lo considero tale, saranno sempre "plafonati" ). Vi garantisco - passando un terzo del mio tempo in China - che nessuno compra FIAT... sul piccolo/poco costoso comprano le loro ... appena hanno qualche RMB in più comprano Toyota, VW & Buick ... se poi sono fortunati allora Audi, BMW, Mercedes e Porsche ... e Ferrari, Lambo, R8 e addirittura Maybach ( ne ho viste due l'ultimo viaggio a Shanghai ) Per altro, quando i miei amici cinesi vengono qui e salgono sulla mia 159 TI - benchè privi di qulasivoglia background su AR - sembrano molto molto interesati e mi dicono: ma perchè non la commercializzano in China al posto di Palio e Strada? L'abbiamo vista anche in Quantum of Solace ( ed é tutto detto sul background che hanno di AR ... ).

Altri due clienti in meno ( io con 159 SW ed il fratello 156 SW ) aggiuti allo score!

Sempre più convinto che i manager fiat siano pagati per quanto fanno belle le loro presentazioni .... quanto a conoscenza tecnico/commerciale del prodotto ed a mettere sul mercato il prodotto giusto al momento giusto .... lasciamo perdere. O forse, tanto, decide tutto Napoleone quindi davvero ai manager non rimane che fare i powerpoint sotto dettatura dell'imperatore .... Per il resto spero che Alfa sia davvero venduta al gruppo VW Audi, così almeno continuerò a comprare Alfa

In effetti, mi sfagiolerebbe come alternativa a sr5 touring o A6 sw ( quando potro' permettermela ... spero 2011 ). A parte il vecchio polmone 3.0 td ( era V6 di derivazione isuzu se ricordo bene ... ) quali saranno i motori diesel > 1,9 turbo ? E' prevista una 4WD ( anche se non fa parte del DNA della marca ) ?