dindi
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4 scarichi .... ma stanno già facendo girare la M5?
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Guardate che su un turbodiesel normalmente non si arriva neppure alla zona rossa perchè il motore viene "tagliato" elettronicamanete verso i 4200/4400 rpm ( più o meno in funzione della marcia ingranata ). E comunque andando in zona rossa non si ottiene nulla, anzi il motore si imballa. Onestamente credo che la zona "rossa" in colore "rosso" forse può avere senso solo su una F1 o - in generale - su una vettura da competizione. -
Voi scherzate ( giustamente ) ma con il casino che ha piantato su 3 mesi fa Marchionne ( e la conseguente pesante ristrutturazione / organizzazione dei controlli in linea ), sono sicuro che alla riapertura ci saranno ( almeno per alcuni mesi ) tali e tanti occhi puntati sulla qualità dei componenti / verniciature / assemblaggi che credo verranno fuori le migliori 159 della storia.
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E' confermata una MY 2008 ed è identica - a livello estetico - alla MY 2007 ad eccezione che forse ci sarà l'antenna esterna modificata stil BMW.
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159 MY 2008 Sportwagon 2.4 Mjet TI Nera La data indicativa di consegna è la seconda settimana di Aprile.
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Alla fine delle titubanze, ho ordinato oggi una piccola grande meraviglia che poi vi racconterò in dettaglio tra qualche giorno. Qualcuno sa dirmi se a Pomigliano hanno ricominciato la produzione? Se no, quando è prevista la ripartenza?
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Ma perchè immagini ufficiali? Esteticamente non cambia na mazza, nè fuori nè dentro! L'unica cosa che dovrebbe cambiare è la parte finale delle brochures, laddove si elencano gli allestimenti, gli abbinamneti e gli optional...!
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Il conce - informato dai documenti interni ufficiali - mi ha detto 40 Kg. Ma poi se fossero 45 o 35 non cambia na mazza! aggiungi le barre sul tetto : +5.5 kg, aggiungi la ruota di scorta normale: +6.1 kg, non metti il caricatore 10CD : -1.1 kg, togli le scritte dalla carrozzeria: -0.2 kg ..... Basta ragionare col bilancino: saranno circa una 40ina di kg in meno.... e basta. Ma guardate dal vivo una SW TI 2.4 Mjet nera con gli specchietti alu satinati, barre portatutto alu satinate, vetri oscurati post..... mi ha fatto innamorate tanto è bella! E se pesa 1700kg o 1660 kg non me ne batte una fava!
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Si, ho da dire che da stamattina il MY 2008 è ordinabile nei conce Alfa. Listini già disponibili ma non le brochures. TI estesa a molte altre versioni eppoi i vari ammeniccoli quali plancia in pelle, nuovi colori e nuove finiture interne, nuovi abbinamenti di optionals. Con ordine in questi giorni, la consegna va a fine marzo / inizio aprile. Ciao!
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Di sicuro la linea dell' A4 avant ( così come quella della A4 sedan ) è abbastanza anonima. Non tutti possono permettersi un design magnifico come quello di 159. Però mi pare che A4 sia tecnicamente e qualitativamente una spanna sopra 159 ( per lo meno sul top di gamma ). Inoltre uno scarto di 4000-5000 Euro ( a parità di allestimento base ) su prezzi di oltre 40000 Euro ( 159 SW Distinctive q4 vs. A4 Avant 3.0 TDI ) non mi pare affatto un problema. Prevedo buoni volumi per A4 a discapito di 159 e di sr3 ( sicuramente in Europa , forse anche in Italia )
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Al di la della probabile presentazione a Ginevra 2008 ( tra poco più di due mesi ) qualche insider conosce la data di commercializzazione, ovvero da quando potrà essere ordinabile sul mercato Italia?
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Magari il nuovo frontale sarà una versione "berlinizzata" di quello della 8C: ciò risponderebbe a qualcosa di "completamente nuovo" e di "rivoluzionario", non trovate?
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NON vi fidate di quello che scrive quattroruote in quelle pagine! Basta avere la collezioine e tornare inietro nel tempo a leggere le svariate novità per farvi delle grasse risate su vetture annunciate e mai presentate!!!!
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Sicuramente la 330 xd è il bench mark del settore ed anche su quella potrei fare un pensierino. Dal punto di vista dinamico / motoristico / piacere di guida sportivo è sicuramente superiore ad Audi, forse anche meglio di Alfa. Però non è molto spaziosa / fruibile ( sedili posteriro e bagagliaio sono per me fondametali - ho 3 bimbi e ogni tanto la uso con la famiglia) ed ha una linea che non mi entusiasma. In più faccio circa 50000 km/anno per lavoro ( 80 % autostrada ) e credo Audi A4 abbia ancora qualcosa in più in termini di "comodità autostradale" rispetto a sr3 Sia il nuovo motore 3.0 V6 TDI di A4 che la sua trasmissione Quattro mi sembrano di livello paragonabile al 3 litri d ed all' Xdrive della sr3. Infine il prezzo base è leggermente superiore per sr3 ma a pari accessori siamo veramente a delle differenze (1500 / 2000 Euro ) che per macchine da 50000 Euro sono trascurabili. Ciao,
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Sono stato con il tuo stesso identico pensiero / dilemma per circa 24 mesi. Speravo - già da allora - che nella 159 montassero il 3.0 mjet ( ricorderai che qualcosa del genere era stato presento da VM nel motorshow 2005 ), poi ho sperato, sperato e sperato. Ma ancora oggi non si sa nulla di certo nè sugli alleggerimenti ( quando e quanto ) né su 3.0 oppure 2.5 tst ( introduzione quando ??? ) Allora siccome chi vive sperando muore c.... ho deciso CON ESTREMO DOLORE ed a MALINCUORE che a primavera 2008 ( ormai la mia 156 ha > 200.000 km ) prenderò la nuova A4 Avant 3.0 TDI. Spiacente, ma le strategie dell'alfa mi hanno proprio stracciato i c....i Saluti a tutti,
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Dipende di che 5 cilindri parli....quello della mia 156 m-jet suona più che rotondo, ha un sound fantastico e contro le mie aspettative, non è vuoto come immaginavo ai bassi... Pensa che avendo avuto una 156 m-jet 2.4 - 175 cv ed avendo provato in lungo ed in largo una 159 m-jet 2.4 - 200 cv, ti assicuro che la prima è mooolto meglio ( secondo le mie impressioni ) della seconda in termini di accelerazione, ripresa, consumi, maneggevolezza e dinamica di marca. La 156 non ha vuoti ai bassi ( 1400-1800 rpm ) mentre la 159 li ha eccome!
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Un ultima cosa, fose ancora non detta. Consegnate la macchina con il sebatoio pieno! Fa piacere a qualunque cliente e costa neppure troppo! Ciao!
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Pensavo alla 2.4 SW Mjet Q.Tronic Distinctive ( se esistesse anche Q4 ... )
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.... in effetti A4 TDI 3.0 Avant ( che dovrebbe arrivare a Marzo 2008 con commercializzazioen Maggio 2008 ) oppure sr3 Touring 3.0 xd non mi dispiacerebbero ( anche se sono a circa +8/10K€ )
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Allora raga, Si era scritto che il 6 Nov partiva a Pomigliano la produzione della 159 alleggerita, ovvero della MY2008. Si era scritto che magari nessuno ne avrebbe fatto un gran bataclan pubblicitario, nè una presentazione con trombe e fanfare. Si era scritto che - ragionevolmente - se la produzione inizia il 6 Nov, avremmo visto le prime 159 alleggerite MY 2008 in conce verso metà Gennaio. Adesso si scrive che tutto è di nuovo in discussione ed incerto. Che due OO .... ma un povero cristo che vorrebbe comprarsi una 159 ( che non venga sputtanata da successive modifiche o rivoluzioni a breve termine ) che deve fare?
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A parziale discapito, ricordo che la 156 è stata progettata intorno al 1996 ( più di 10 anni fa ! ) quando l'integrazione degli airbag passeggeri nel cockpit era lasciata al caso e all'improvvisazione .... chi non ricorda l'airbag passeggero della prima punto? atroce e assolutamente positiccio!!!
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Beh, anche a livello motoristico la BMW è nettamente davanti alla Alfa. Penso sia innegabile, nonostante sia io uno strenuo sostenitore Alfa.
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[quote=Artemis; Mi sorprende che ci sia ancora qualcuno che ci crede.
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Oibo', se vale quanto annunciato un pò di tempo fa ( inizio produzione di 159 alleggerita dal 6 Novembre 2007 ) sarebbe ragionevole pensare che la dovremmo trovare in conce a partire dalla seconda metà di dicembre. Ancora più ragionevole - e cautelativo - pensare che durante le feste "tutto" viene congelato ( consegne, ordini, contatti con centri di distribuzione, bisarche che non possono girare in autostrada etc... etc ... eppoi chi immatricola un'auto nell'ultima settimana dell'anno) e quindi, se è vera la stora del 6 Novembre, dovremmo trovarci la 159 alleggerita pronta in consegna verso il 15/20 Gennaio 2008. Leggendo i vari messaggi, parrebbe che il MY 2008 riguardi solo interventi strutturali sul peso, nessuna modifica ad allestimenti e/o motorizzazioni. Per questo motivo si potrebbe anche parlare di un "NON" MY2008, bensi di un miglioramento tecnico ( non visibile ) per il quale non vi sarebbero grandi presentazioni o altro..... magari alcuni conce non lo verrebbero neppure a sapere....