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dindi

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  1. dindi
    Sono d'accordo. Ma nella realtà non funziona. Percorriamo le stesse strade cittadine e quindi capisci bene cosa intendo parlando di veicoli fuorilegge ( non revisionati o revisionati farlocchi ) che circolano quotidianamente in città. E girando per altre città, in particolare al sud, è anche peggio. Li salva il fatto - nel caso dei grandi centri del meridione - che sono sul mare e non hanno il nostro microclima che ci rende ultimi della classifica ...
  2. dindi
    TPL è solo una piccola parte della soluzione. Autocarri, furgoni e veicoli di servizio variegati che girano in città non li puoi sostituire con TPL. Inoltre, se creiamo una commissione Autopareri di 5 saggi, non ci sarà alcun problema a definire da subito e per sempre i veicoli a listino di oggi e di domani che diverranno auto storiche.
  3. dindi
    Parlando più in generale, personalmente auspico che tutti i costruttori si trovino insieme ( sono loro che hanno sempre discusso, proposto ed accettato limiti via via più restrittivi ) per emanare limiti futuri meno restrittivi degli attuali. Sono convinto che €4/€5 sia un risultato più che soddisfacente per la salute della popolazione. A condizione che venga rispettato e fatto rispettare non solo in sede di omologazione, ma anche in condizioni di reale utilizzo. Poi metterei fuori legge progressivamente ( leggasi distruzione fisica coatta ) tutti i veicoli ( di uso comune "cittadino" ... ovviamente non parlo di auto storiche che fanno le sfilate ...) non€, €0, €1, €2 e via dicendo. Provate a fare un conto e verificare a quante auto che rispettino un €4/€5 equivale ( in termini di emissioni inquinanti/km ) il vecchio furgone Ducato dell' ambulante ( con tutto il rispetto per la categoria ovviamente ... è solo un esempio ) che avevo davanti stamattina e che ad ogni leggera accelerata faceva uscire una nuvola nera densa e puzzolente da farmi addirittura fermare per lasciarlo allontanare ... Nel frattempo, tra 10 anni avremmo probabilmente una buona percentuale di veicoli elettrici / ibridi che aiuterà di suo la salute della popolazione.
  4. dindi
    Ritengo che vi siano similitudini con pratiche di sperimentazione anche e soprattutto nel campo farmaceutico.
  5. dindi
    Lascio perdere la discussione per evitare ulteriori OT ma è del tutto evidente che hai dei preconcetti campanilistici e probabilmente non hai la minima idea di cosa sia la Cina. Saluto. Lunga vita e prosperità.
  6. dindi
    Ho scritto una ca...ta! Volevo dire la 718 spyder! La 918 è troppo estrema per me ... mi accontento di qualcosa di più turistico.
  7. dindi
    Per divertirsi direi 918 spyder ( quella che deve ancora uscire con il B6 aspirato ) e la solita A6 Avant per il lavoro / vita di tutti i giorni. Concordo con Tony che con un regalo di 2M€ continuerei più o meno a lavorare come adesso. Però mi comprerei una casa al mare e manderei i figli a studiare a Boston ...
  8. dindi
    Scusami, ma dissento del tutto. Sai com'è .... ognuno ha la sua opinione. Amichevolmente, ciao.
  9. dindi
    Ma il problema sono i dazi e le restrizioni della China? Lo sai che anche la merce cinese che entra in Italia / Europa paga il dazio? Così come la merce proveniente da qualunque altro paese extra cee. Se poi diciamo che il dazio che pagano loro per entrare in Italia / Europa è troppo basso ( si parla in media del 3% - 5% per le poche categorie merceologiche che conosco io ... per giocattoli, abbigliamento, elettrodomestici non so ... ) possiamo anche essere d'accordo. In fondo ogni paese è libero di mettere i dazi sulla merce importata ( vedi proprio ora Trump cosa sta cercando di fare su pannelli fotovoltaici e lavatrici .... ). Che poi sia una cosa opportuna e/o corretta commercialmente ne possiamo parlare per anni ... anche in Italia / Europa tanti anni fa c'è stato un contingentamento sull'importazione dei auto dal Giappone, ricordi ? Non è necessariamente una critica. Ribadisco solo che in certi campi siamo piccoli ed insignificanti rispetto ad altre realtà esistenti nel mondo. Poi è ovvio che siamo il paese più bello del mondo, dove di mangia meglio e dove si vive piuttosto bene rispetto alla media del resto del mondo. Scusate pro il lungo OT ...
  10. dindi
    Ma cosa scrivi? Ma dove vivi? Ovvero, hai una vaga idea di cosa succede al di fuori del nostro piccolo ed insignificante paesello?
  11. dindi
    OT velocissimo. Guarda che : 1) Negli ultimi 5/10 anni il livello qualitativo dell' industria manifatturiera cinese ( sia in generale che in particolare per quanto riguarda la meccanica ) è migliorato tantissimo, ma è estremamente variabile : dalle eccellenze alla merda. 2) Focalizzandosi sui produttori di "merda" : non sono necessariamente loro ( i cinesi ) a voler portare in occidente i prodotti fatti con la merda. Sono ( alcune ) aziende / produttori / imprenditori occidentali che vanno a cercare la merda per rivenderla in Europa e farci i soldi sopra .... magari non sono tanti ma ne bastano pochi per diffondere la credenza che made in cina=merda. Fine OT
  12. dindi
    Allora verrà fuori davvero cazzuta ( significato del termine per over 45 ... per mio figlio significa altro ... ). Tra l'altro motor.es segnala un pannello motori particolare, con un ibrido TDI da circa 380Cv e con un TDI ( bitdi+compressore elettrico ) da circa 400Cv .... ci sarà da credergli? che affidabilità hanno le info di motor.es?
  13. dindi
    Parafanghi bombati?
  14. dindi
    .... niente rispetto all'inseguimento delle 159 sul Lago di Garda in 007 ... bei tempi!
  15. dindi
    Beh, se "supercar" nella testa dell' AD = roba tipo LaFerrari etc ... allora va bene, non c'entra un cazzo. Se invece "supercar" = roba tipo Ferrari GTC4, 812 ... allora ripeto che Mission E è ben più avanti come sviluppo e sperimentazione. E comunque certi proclami / product plan del personaggio sono del tutto imprevedibili ed inaffidabili.
  16. dindi
    Ma l'onnipotente presuntuoso non è stato informato dai suoi lacchè che sta già girando, da alcuni mesi, un oggetto chiamato Mission E? E che quasi sicuramente uscirà sul mercato molto prima delle rimarchevoli invenzioni dei suoi skunks ?
  17. dindi
    Strategia già vista. La 166 era pronta ed è stata congelata per anticipare il lancio della 156 ... risultato : la 166 era nata vecchia come linea e come allestimenti interni.
  18. dindi
    Suggerisco Grand Scenic dCI 1,6 Leggera, abbastanza potente, con ottimo bagagliaio ed ovviamente con 3 sedili comodi adatti a 3 seggiolini.
  19. dindi
    Effettivamente se il mulo è già per strada, potrebbero presentarla nel 2019 con commercializzazione ad inizio 2020. Comunque sono sempre dell'idea che sia un gran bene fare tanta sperimentazione strada.
  20. dindi
    " E una Suv non guida mai, anche se sarebbe la ultima macchina del mondo " standing ovation!
  21. dindi
    mi accodo buon ultimo a dire che 'sto oggetto mi pare 'na schifezza ..
  22. dindi
    Non so, non mi piace come scende il padiglione ... forse perché troppo allungato/stirato. Da vedere dal vivo ma per il momento il giudizio estetico è nì
  23. dindi
    Per noi italici ( al massimo europei ) probabilmente AR dovrebbe correre in DTM o cose simili. Mr Minchionne la mette in F1 per farla conoscere e sperare di vendere qualcosa in più nel resto del mondo ....
  24. dindi
    Il sogno di quando studiavamo motori endotermici! Però "arrivando a consumare 10,5 litri ogni 100 km" senza specificare in che condizioni non mi dice granché. Anzi mi sembra comunque tanto. Migliorerà si, ma di quanto rispetto ad un pari potenza due litri? Giusto per confronto con qualcosa non troppo dissimile : il Q5 da 252 cv consuma ( dichiarato ) 7,2 litri ogni 100 Km nel misto. Quindi - sulla carta - molto meno del 2.0 a rapporto di compressione variabile Infintiy
  25. dindi
    ..... sarebbe da standing ovation. Varrebbe i ( almeno ) 100K che probabilmente chiederanno ( di base ). Vedremo .....
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