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Pierpa

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  1. Qualcosa è uscito ma ovviamente di chiaro non c'è nulla. Ho avuto la fortuna di vederli e ti dico sono molto simili a quelli di Giulia ma essendo la plancia più larga hanno uno sviluppo orizzontale maggiore, la zona bocchette centrali, navigatore e un po diversa come cambiano per esempio anche i pannelli porta. Volante uguale mentre il quadro strumenti se non ricordo male è leggermente diverso sulla parte superiore dovrebbe avere i due semi cerchi dei cannocchiali che escono in rilievo. ☏ ONE A2003 ☏
  2. Vista questa mattina, con fari accesi, sicuramente al 100% i led fanno il giro attorno alla lente, stile Angel eyes Sono riuscito a scattare una foto solo al posteriore scusate per il parabrezza zozzo ☏ ONE A2003 ☏
  3. Fonte delle informazioni a cui ti riferisci? no perché sono molto interessato a sapere se il touch è stato eliminato o semplicemente è dormiente
  4. Ma le foto dei muletti con le pellicole optical??? Girano gia in rete.. ☏ ONE A2003 ☏ ecco cosa ho trovato su Facebook, ne avete altre migliori? ☏ ONE A2003 ☏
  5. Confermo, sta sera ho incrociato un muletto con solo pellicole optical sul frontale, l'ho visto di sfuggita e non ho potuto fotografarlo ma sicuramente a breve sul web si troverà qualcosa... ☏ ONE A2003 ☏
  6. Una bella sfilza di video sul canale ufficiale ci mostra il percorso che ha portato al nuovo corso alfa. " #AlfaRomeo #LaMeccanicaDelleEmozioni #CentroStileFCA La continua ricerca di un approccio originale, di un punto di convergenza tra stile e prestazioni. Questa era la sfida più importante per il team del Centro Stile FCA che ha ideato gli esterni Giulia: ecco le interviste ai nostri Creators. https://goo.gl/KQo53E " Tra l'altro si notano anche dei cerchi su quadrifoglio che poi non sono stati scelti ma io non li trovo così male ☏ ONE A2003 ☏
  7. Può anche darsi che i primi muletti montassero i fari di Giulia e successivamente hanno utilizzato quelli definitivi, io i muletti che Ho visto montavano già i fari definitivi, quelli ad "onda" per intenderci ☏ ONE A2003 ☏
  8. Forse ieri è passato in secondo piano... Ma la versione che ho fotografato ieri era un 2.0 benzina 280cv automatico Trazione posteriore! E non trazione integrale come è disponibile su Giulia. La persona con cui ho parlato mi ha detto che le doti su off road sono più che buone se non fosse per una tendenza a partite di culo. Quando ho saputo la motorizzazione ho chiesto di fare una sgasata ma anche se sono stato accontentato sono rimasto deluso perché lo scarico in quel muletto era tappato... Ho fatto anche un breve video durante la partenza dalla stazione di servizio, mi sono mangiato le mani perché l'ho interrotto proprio quando sono partiti a razzo, e nel sinistra destra per percorrere la corsia di immissione ho visto un assetto veramente piatto e vi assicuro che sono usciti a cannone!!! [emoji16][emoji16][emoji16] ☏ ONE A2003 ☏
  9. Purtroppo non ho fotografato ma il cartello presente sul lunotto posteriore indicava diesel. ☏ ONE A2003 ☏
  10. Ecco il famoso paraurti del pacchetto veloce, a quanto pare muta solo il posteriore ☏ ONE A2003 ☏
  11. Ecco le misure della gomme che qualcuno chiedeva, ho avuto la fortuna di vedere gli interni, e confermo che la plancia è parecchio più larga della Giulia il tunnel centrale in particolare risulta un bel salsicciotto. Ho avuto conferme che l'esemplare Era una 2.0 280 ATM TP, a cui piace particolarmente aprire dietro... ☏ ONE A2003 ☏
  12. Ma di questa Q4 Scrauso Ediscion che ho appena beccato ne vogliamo parlare???! Cx ☏ ONE A2003 ☏
  13. BECCATI 4 muletti in una stradina di collina dalle mie parti dove oramai da un po' di tempo provano tutti i nuovi modelli off road su di un percorso sterrato dove non passa nessuno. Dimensioni interessanti, il primo muletto aveva praticamente i fari anteriori senza camuffature e si notava chiaramente la luce diurna a led che fa il giro completo del faro. ☏ ONE A2003 ☏
  14. Quando finiranno di togliere le camuffature praticamente al posteriore rimarranno solo gli scarichi visibili!! Ogni step sono sempre più grossi!! ????
  15. Ero lì per lavoro e ti giuro che tutti ci aspettavamo il classico "botto" di Giugliano che invece per la prima volta ha lottato fino alla penultima curva per la vittoria tenendo a bada un arrembante Davies! Finalmente una bella gara, era da Assen che mancava un po' di spettacolo.
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