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snatch

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  1. ciao, guarda qui https://www.videospy.it/spycamera.aspetta
  2. Se il motore Renault conferma di essere affidabile (stamattina 73 giri con Hulkenberg) sicuramente i top team diventano 4
  3. Povero Alonso, adesso che il motore Honda va , la Mclaren ha il Renault...
  4. manca la maniglia non annegata e lo sportellino carburante ed è perfetta (fosse da subito uscita così avrebbe venduto il doppio secondo me)
  5. ci mancava pure il cambio di orario... Ora vediamo come saranno le F1 con l'infradito...
  6. Dal 2018 niente più 'ombrelline' Liberty Media: 'Pratica non più in linea con i nostri valori' http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/Articoli/F1-dal-2018-niente-piu-ombrelline-9abd9dd5-9eb7-4699-9521-760e5ad8b0b1.html Ci vogliono proprio togliere tutto il "bello" della F1... Se continuano di sto passo toglieranno anche lo champagne ai vincitori...
  7. Cosa pensavano di dimostrare ? che respirare la tossicità dei gas di scarico avrebbe fatto bene? ogni 2x3 c'è il blocco nelle città per l'aria irrespirabile... Questi sono pazzi. Dovrebbero solo vergognarsi , ed essere sanzionati pesantemente
  8. Oramai la frittata è fatta, purtroppo per Fiat questo sarà un danno di immagine inestimabile. La gente non guarda i singoli risultati nel crash, quello che vede è ZERO STELLE ovvero un auto che non darebbe mai in mano a suo figlio/a. D'altronde chi è causa del suo mal pianga se stesso: Non si può lasciare un auto di 12 anni fa ancora in vendita ! Svegliati Fiat !
  9. Sicuramente come linea sarà la terza a causa dell'Halo obbligatorio dal 2018... come adesivi direi questa:
  10. Dall'anno prossimo , bisogna aggiornare questo (finalmente !)
  11. Intanto lo Stelvio quadrifoglio ha fatto il record al nurburgring (scusate l'ot) http://www.auto.it/news/news/2017/09/29-1079976/alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_record_per_i_suv_al_nurburgring/?cookieAccept
  12. Per me molto bella vista così. Da valutare dal vivo. Peccato che costa una fortuna. Secondo me quando usciranno i 1.5 L3 Ingenium ne venderanno molte qui in Italia.
  13. piccolo OT : ma se in Olanda per la maggior richiesta di elettricità hanno dovuto costruire 2 centrali a carbone a Rotterdam (in Olanda le auto elettriche sono già oltre il 4%), non rischiamo di avere tra qualche anno auto a "impatto zero" ma che in verità vanno a carbone o altre sostanze molto più inquinanti dei classici carburanti?
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