bik
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Però, per le emissioni di CO e inquinanti, occorre considerare anche le emissioni delle centrali elettriche, per una centrale termoelettrica siamo sul 60%. A meno di ricavare energia in maggior parte dalle fonti rinnovabili il bilancio energetico e ambientale non è diverso, considerando anche le problematiche ambientali legate alla produzione ed allo smaltimento delle batterie. -
Ricordo solo che un utente, in questo forum, si lamentava della scomodità dei sedili.
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Su spiritmonitor danno 6.7l/100km, ovvero quasi i 15km/l, per un 1.6 da 110cv non è male. http://www.spritmonitor.de/en/overview/33-Nissan/942-Note.html?fueltype=2&power_s=100&power_e=120&gearing=1&powerunit=2 P.S. come affidabilità quel motore è un mulo, lo aveva un mio conoscente sulla sua Primera, ha superato i 200.000 km senza un minimo problema, poi un camper ha tentato un approccio "da dietro" troppo violento...
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La C3 picasso l'aveva una mia collega, a parte l'estetica ed i sedili non comodissimi mi era sembrata molto spaziosa e con una ottima visibilità, ed il posto guida era buono. La Meriva non la conosco bene, la Kia venga ha una posizione di guida con il volante molto orizzontale, un pò "da camionista", la Gran modus non mi ha fatto una gran impressione. Io valuterei anche la Nissan Note, anche qui la posizione di guida non è il massimo, ma ha una ottima volumetria.
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Provare in zona? http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&mmvmk0=43&mmvmd0=19717&mmvco=1&fregfrom=2016&priceto=25000&kmto=5000&cy=I&zip=Milano&zipc=I&zipr=100&lat=45.464&lon=9.19&tloc=Milano&ustate=N,U&sort=threetier,price&results=20&page=1&event=addB||radius&dtr=s Altrimenti, come alternativa diversa: http://ww3.autoscout24.it/classified/287509529?asrc=st|as Aggiungo: http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=55&mmvco=1&model=19055&mmvmk0=55&mmvmd0=19055&fuel=D%2CL%2CC%2C2%2C3&gear=A&pricefrom=20000&priceto=25000&kmto=2500&cy=I&tloc=Milano&lat=45.464&lon=9.19&zip=Milano&zipc=I&zipr=100&ustate=N%2CU&sort=threetier%2Cprice&dtr=s E se ti interessa una berlina seg.D, anche se esteticamente non mi fa impazzire.. http://ww3.autoscout24.it/classified/298973788?asrc=st|as
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La concessionaria di quale zona/città?
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Ok sistema impallato, era un bis- tris-poker dell'intervento precedente
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Si trova anche la Lexus CT200: http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&mmvmk0=43&mmvmd0=19717&mmvco=1&fregfrom=2016&priceto=25000&kmto=5000&cy=I&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=threetier,price&results=20&page=1&event=addB||price&dtr=s
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La prima che mi viene in mente: Auris hybrid Anche con formula pay x drive: https://www.toyota.it/promozioni/privati/auris-hybrid.json
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Io uso autobus extraurbani e usavo treni e bus urbani, zona provincia sud di Bologna. Salvo qualche raro caso io ho sempre trovato posto a sedere, sull'autobus urbano negli orari di punta possono esserci momenti in cui stai in piedi ma, difficilmente su tutto il percorso. Su bus extraurbani non capita quasi mai, almeno in zona sud, in altri percorsi in zone diverse il problema è presente nelle ore di punta, sopratutto all'ingresso-uscita delle scuole. Possibile che, in direttrice Bologna sud, essendoci 4 direttrici principali (2 linee ferroviarie e 2 linee stradali), il traffico pendolare sui mezzi pubblici, che sono molto utilizzati, sopratutto il servizio ferroviario, porti ad avere situazioni di affollamento rare e sporadiche.
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Solo estetica:Segmento A: Fiat 500Segmento B: Seat IbizaSegmento C: Renault MeganeSegmento D: Alfa GiuliaSegmento E: Maserati GhibliSegmento F: Maserati QuattroporteSui suv passo, non mi fanno impazzire.Sportiva piccola: Mazda MX5 RFSportiva media: Alfa Romeo 4CSportiva grande: Nissan 370z
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Sul resto non discuto, su questo ho un opinione diversa. A meno che nel mezzo pubblico non passi il tempo in piedi con uno spazio vitale comparabile alle sardine in salamoia, il tempo che sei in autobus o in treno lo sfrutti; Leggi il giornale, la rivista o un libro, parli con i tuoi compagni di viaggio, ascolti la musica, con un tablet puoi leggere o guardare filmati (io mi guardo quelli che registro e la sera fatico a vedere) e interagisci con lo smartphone senza mettere in pericolo la tua incolumità (sembra incredibile, ma vedo spesso gente che guida senza guardare avanti...), ed il rischio di incidenti tra il mezzo pubblico e l'auto è decisamente a favore di questo. Ok se hai impegni per cui devi essere a casa in certi orari, altrimenti tra mezz'ora di guida e un ora di mezzo pubblico meglio la seconda (tutto ovviamente IMHO). Certo che, nel tuo caso, il mezzo pubblico è estremamente lento, io impiego lo stesso tempo (1.5 h) ma ho il doppio dei km, e in auto impiegherei 45-50 min.
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La Turchia mi sa che è una bottiglia di nitroglicerina su una lavatrice, in attesa della centrifuga...
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IMHO per un ragazzo fresco di patente ha un retrotreno un filo evanescente....
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Limitandomi ai primi 10, secondo i miei gusti e prendendo spunto dalla classifica: - Ok impressioni di Settembre della PFM, penso che sia una delle più belle canzoni Italiane. - Di Battiato preferisco "Summer in a solitary beach" - Di De Andrè "Bocca di rosa" - Di Battisti ce ne sono tante che meritano di essere in classifica, a "emozioni" preferisco "i giardini di marzo", ma va bene. - Di Vasco idem, "Sally" non mi sembra la migliore, potrei dire "alba chiara", ma anche "Anima fragile" o una qualsiasi canzone di "vado al massimo". - "Acqua e sale"? ma mi faccia il piacere (cit.) nelle prime dieci "bella senz'anima" di Cocciante merita sicuramente più di questa. - Di De Gregori "rimmel" sopra tutte. - Di Mia Martini "Minuetto" scritta da Califano - Baldan Bembo. - Di Zucchero "Iruben me", anche se molto particolare e soggettiva. - Di Finardi "Musica ribelle".
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Se è tenuta bene, non ha avuto grossi incidenti e non ha problemi meccanici è un auto da considerare, i km ci sono ma il motore è abbastanza robusto, meno il resto, sopratutto l'avantreno. Comunque la 147 ha una guida molto appagante, un avantreno precisissimo e rapido nelle reazioni, i consumi sono modesti, peccato che il peso del Jtdm si senta sull'avantreno.
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Di Ford Fiesta 2.0 ST se ne trovano, anche con kmtraggi non eccessivi: http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&mmvmk0=29&mmvmd0=1758&mmvco=1&fregfrom=2004&priceto=6000&cy=I&powerfrom=110&powerto=257&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=threetier,price&results=20&page=1&event=addB||firstreg&dtr=s Ed è un motore abbastanza prestante, non beve come un alpino, non rischi di avere una turbina che brucia olio come una stufa e le eventuali riparazioni sono alla portata di quasi tutti.
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La GT è una bella auto, ma, se cerca delle prestazioni da sportiva, deve cercare i 3.2 v6, che sono più difficili da trovare e costano un pochino come manutenzione e, sopratutto, assicurazione, visto che ha pochi anni di patente il costo assicurativo potrebbe essere notevole. Le GT 2.0 Jts sono delle ottime gran turismo ma non hanno delle prestazioni da sportiva.
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Io voto per la Punto Abarth, è quella che ha dei costi di manutenzione più umani, e che qualche soddisfazione nelle curve te la può dare. Io valuterei anche la Fiesta 2.0 ST vecchio modello, meno sportiva della Punto Abarth ma meno costosa come manutenzione. P.S. su quelle auto occorre verificare accuratamente con l'aiuto di un meccanico esperto le condizioni dell'auto, visto che spesso vengono usate "come se non ci fosse un domani"....
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La Dacia Logan 1.4 aspirata non è più a listino, a ciclo Otto sul nuovo c'è solo il 0.9 Tce, sia benzina che GPL, sul semestrale-Km0 si trova qualche 1.2 aspirato, che però ha 75cv e costa come il 0.9 Tce nell'allestimento Ambiance, quindi, secondo me, non conviene. Comunque, facendo due conti sui costi per 15.000km/anno: Benzina 1.2: 7l/100km x 1.5€/l -> 1.575€/anno Benzina 0.9t: 6.5l/100km x 1.5€/l -> 1.462€/anno GPL 0.9t: 8.5l/100km x 0.6€/l -> 765€/anno Sono quasi 700€ di differenza sul costo del carburante, supponendo 300€/anno di maggior costo per assicurazione e tagliandi sono 400€/anno di minori spese, visto che la differenza di listino è 1.900, considerando un minimo ammortamento il punto di pareggio è 5 anni, direi che si può valutare il GPL.
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Biglietti, Vasco Rossi fa la rivoluzione per battere i bagarini elettronici http://www.lastampa.it/2017/01/04/spettacoli/musica/biglietti-vasco-fa-la-rivoluzione-per-battere-i-bagarini-elettronici-CFOuJAd8YPspMaG5HLzT6H/pagina.html Qualcosa si muove! Onore a Vasco, sicuramente lasciare la quasi-monopolista Live nation - Ticket one è una mossa coraggiosa, ma almeno Vasco è stato coerente con le sue idee.
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Acqua & sale di Mina -Celentano tra le prime 10? Poi, di Dalla, Guccini e Vasco una sola canzone? Bah!
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Con l'uscita del MY 2017 la Leon la stanno fortemente scontando, penso che adesso, a pari dotazioni, sia più a buon mercato della Tipo, che sta vendendo bene e non ha bisogno di ulteriori incentivi alla vendita. Sui materiali penso che la Leon sia migliore, rispetto alla Tipo ha dei costi di manutenzione superiori. La Skoda nel seg. C ha la Rapid spaceback che è decisamente inferiore alle concorrenti, essendo basata sul pianale della Polo, quindi, come dimensioni, è una seg.B "gonfiata".
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IMHO per 15k km/anno il GPL ha senso.
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Golf e Leon sono più spaziose della Giulietta e più compatte, la Tipo leggermente più spaziosa e con più bagagliaio, la Peugeot 308 ha più bagagliaio ma è meno spaziosa e più scomoda dietro. Golf e Leon Tgi hanno prestazioni inferiori alla Giuly GPL e costi di manutenzione maggiori.