bik
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https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-b/area-b-veicoli-che-non-possono-entrare Con un €4 a benzina giri fino al 2028.
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Infatti ho detto SE. -
Le assicurazioni si basano sugli scaglioni dei cavalli fiscali, lo scaglione 15-16 CvF va da 1.243,7 Cm3 a 1.505,8 Cm3. Quindi, se le assicurazioni utilizzano quel parametro, il motore 1.3 (1.332 Cm3) ed il motore 1.5 (1.469 Cm3) sono nella stessa classe di parametrazione.
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- gse
- iniezione diretta
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Puoi provare a registrarti e fare una valutazione (a pagamento) su Eurotax: https://www.motornet.it/auto/quotazioni-eurotax Oppure vai su noicompriamoauto.it o car2cash.it e fai una valutazione gratuita da loro.
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Oggi da me (Appennino Bolognese 400m. slm) ci sono 18° Mai viste queste temperature a inizio Febbraio!
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Prova a togliere un fusibile per volta, prima di lasciarla ferma, per cercare di capire da quale ramo elettrico viene la dispersione. Volendo, quando togli il fusibile, puoi controllare con un multimetro collegato ai due morsetti, se ci sono assorbimenti.
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Beltramo parla del mondiale e di altri argomenti: https://mowmag.com/sport/beltramo-basta-parlare-di-rossi-e-finita-un-epoca-e-io-tifo-morbidelli-melandri-gli-e-andata-bene-che-ha-i-soldi?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1pNF6-rImdA04g9vMMwK1WSWQAqGNMzrWQbr_PleiG9U6vx3nCTe1xw9E#Echobox=1643219499 Con il Macio è entrato a gamba tesa...
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Dopo qualche giorno dalle lodi si è accesa la spia avaria motore 🙄 Diagnosi: una candeletta guasta. ordinate le 4 candelette per la sostituzione, circa 200€ per la riparazione. Dimenticavo, un ulteriore intervento eseguito è il cambio delle pastiglie freni e dei dischi anteriori sui 140.000km.
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L'unico problema è che, in mezzo, c'è la Pianura Padana. Per me, che vivo sugli Appennini, ci vorrebbe il teletrasporto fino al Trentino per il giretto in moto 😷
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Prog contemporaneo:
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La fontana di ghiaccio a Ortisei:
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Rispetto alla attuale Mondeo mi sembra un passo avanti. A me piace, com piaciono moltissime 2 volumi e mezzo.
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Riesumo il thread solo per aggiornamento. La leoncina gode di ottima salute, sono arrivato a 170.000 km,unici interventi di manutenzione straordinaria, la sostituzione dell'apertura del baule (60.000km) e degli ammortizzatori (120.000 km) prossimo intervento la cinghia della distribuzione (180.000 km) Aggiornamento emissioni (dieselgate) al tagliando dei 90.000 km, prestazioni e consumi invariati, rigenerazioni DPF decisamente più frequenti. Oggi è arrivata una raccomandata per un richiamo all'airbag anteriore conducente (richiamo 69BW). Decisamente un ottimo acquisto.
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Con i pneumatici auto Continental mi sono trovato bene anch'io, costano ma sono di un ottima qualità costruttiva, superiore a tanti brand premium (l'unica che secondo me si avvicina sono le Hankook) e mantengono le prestazioni fino all'ultimo mm. di battistrada. Sulla moto, invece, ho montato le TKC70 sul Transalp e non mi hanno soddisfatto.
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Basta correre 199 gare tra Barhein, Qatar e Abu-Dhabi ed una, a sorteggio annuale, nel resto del mondo 😁
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Impressione visiva, più che il peso della batteria mi sa che è un "bug" della gestione del motore elettrico, sentendo la ruota bloccata ha dato il massimo della coppia, essendo il cerchio bloccato sulla sospensione la coppia esagerata ha torto tutto l'assale della ruota, da tecnico di un altro settore un limite alla corrente erogata dal motore, e, di conseguenza, alla coppia erogata, non lo avrebbe provocato. Spero che abbiano previsto anche la modalità "motore in fuga", ovvero, la gestione del motore si guasta e va la massima corrente al motore.
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A che spessore sei arrivato come battistrada? Ho notato, sulle gomme della Leon (195/64R15), sulle Goodyear ultragrip 9 che sulle Michelin Alpin 5, quando arrivano a 4mm. hanno un deciso decremento delle prestazioni invernali su fondi bagnati e sporchi con fanghiglia e sale. Le GY UG9 hanno fatto due inverni, al terzo le ho cambiate perchè erano diventate ingestibili, le Miche A5 dopo 4 anni sono ancora guidabili, ma sembrano dei pneumatici estivi come prestazioni in quei fondi. Le Pirelli che ho montato sulla Fiesta si consumano in fretta, ma rimangono affidabili fino all'ultimo mm, le Continental TS850 della Panda sono ancora sopra i 4mm e, dopo 3 anni, sono ancora performanti.
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Quindi anche l'anno prossimo si vince l'anno dopo? Perfetto! 😷🤬
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Fino a che Toto ha una quota rilevante di azioni nel team Mercedes penso sia difficile.
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Binotto dovrebbe stare in silenzio, oramai abbiamo capito che non sa comunicare decentemente.
