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Di questa norma ho capito poco, e quel poco che ho capito mi ha fatto passare la voglia di acquistare un auto nuova e di tenere le mie fino allo sfinimento. E penso di non essere l'unico. Se continuano con queste leggi "ad caxxum" mi sa che il PIL Italiano non sale neanche con il viagra.
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Però, attualmente, il pagamento con il Telepass, è più costoso di quello in contanti, sulle cifre. Tutto ripagato ampiamente dalla comodità, e dal pagamento ritardato a fine trimestre.
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A me sembra una "cavolata", i principali costruttori non hanno nessun interesse a produrre una supercar, con relativo incremento della media delle CO2 del loro prodotto. Potrebbero essere interessati i costruttori di nicchia, che possono permettersi di riversare sull'acquirente le spese della multa per le emissioni in surplus.
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Sulla qualità delle benzine e dei gasoli ho parlato tempo fa con un conoscente, gestore di una stazione Esso. Da quanto mi ha detto le benzine ed i gasoli che consegnano a lui ed agli altri distributori della zona sono identici. Quello che cambia, oltre allo stato dei serbatoi, sono i trattamenti. Nel suo caso, da capitolato Esso, ad ogni rifornimento della cisterna fa aggiungere degli additivi al serbatoio, contro i funghi, la muffa, i depositi, le emulsioni acquose ecc.. Questo trattamento ha un costo, e non tutti i gestori lo fanno, probabilmente per i distributori a marchio lo fanno ad ogni riempimento, altri li faranno più raramente o non li fanno. E sui distributori di primo prezzo, che magari non erogano molto carburante, il margine è ridotto ed è possibile che il gasolio e la benzina contengano dei depositi o delle muffe per l'assenza di questi trattamenti.
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A Merano sono già stato, molto belli, e non è escluso che li rivedo. Innsbruck l'ho visitata in estate, qualche anno fa stavamo pensando di andarci per i mercatini ma poi non siamo riusciti. Carezza sembra interessante. Ma, come dici tu, occorre pernottare almeno una sera, quest'anno, per motivi familiari e personali, non è possibile. Riguardo ai mercatini sul Garda, mi incuriosiscono Rango e Canale di Tenno, borghi antichi allestiti per Natale. P.S. se si vuole un mercatino diverso ma molto affascinante anche la zona di S.Gregorio armeno a Napoli è molto bella.
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Di monovolume B compatte e pratiche a listino sono rimaste solo le gemelline Coreane Hyundai IX20 e Kia Venga, poco sopra la 500L, tutte le altre si suvvizzano, perdendo praticità e spazio interno. Tra l'altro, rispetto a Note e IX20/Venga, la Ford B-max ha un posto guida più comodo.
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Diciamo che gli hanno "staccato la spina", oramai neanche i concessionari erano interessati a venderlo. Peccato, perché l'idea originale era buona, il prototipo visto al motor-show di Bologna era interessante, ma non si sono sforzati minimamente di rendere l'estetica più gradevole di un furgonato, e non hanno aggiornato dotazioni e motori.
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PSA-Toyota: Addio a C1/108/Aygo
bik ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
O i posti posteriori, nella Panda, visto che il baule non è neanche malaccio. -
PSA-Toyota: Addio a C1/108/Aygo
bik ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Una seg.A stretta ha il suo perché anche nel normale utilizzo. Visto che sto utilizzando abitualmente la Pandina, la larghezza ridotta aiuta, sia per i tragitti casa-stazione, dove l'incrocio tra due auto nella strada comunale di un borgo antico è meno problematico, sia nel parcheggio, dove i SUVvoni, parcheggiati da guidatori "diversamente pratici", sono spesso a bordo striscia ed anche oltre, quei dieci cm in meno di larghezza rispetto alla Leoncina aiutano. -
Prospettive ed ipotesi sulla mobilità dell'area Bolognese.
bik ha risposto a bik in Mobilità Bologna
Aggiornamenti sul PUMS: https://www.cittametropolitana.bo.it/portale/Engine/RAServePG.php/P/2668710010100/T/Tutti-i-progetti-per-una-rivoluzione-sostenibile-della-mobilita-nella-citta-metropolitana-adottato-il-PUMS -
Dal prossimo anno cambia il regolamento sulle soste: https://it.motorsport.com/wec/news/rivoluzione-nel-wec-dal-2019-2020-non-sara-piu-permesso-fare-contemporaneamente-rifornimento-e-camb/4306186/
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Allora posso suggerirti di passare da Bled, quando va o vieni da Lubiana. E se hai tempo e voglia la bassa Baviera è molto bella d'estate, in particolare Fussen e dintorni.
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Vista qualche anno fa, proprio per il periodo dei mercatini (e qualche anno prima in moto), bella città. Il mercato non è propriamente natalizio, ma è interessante, il centro di Lubiana è molto bello e vivibile.
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Ciao a tutti. Apro questo thread per parlare dei mercatini di Natale. Dove pensate di andare? Consigli? Esperienze? parliamone! Per quanto mi riguarda, vista la mia situazione familiare e personale, organizzerò la visita in una giornata, partendo la mattina e rientrando la sera, l'idea è quella di visitare i mercatini sul lago di Garda e dintorni, in particolare Arco di Trento, Rango e Tenno.
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Allora rimanere sulla motorizzazione Diesel mi sembra la scelta più sensata, ovviamente se la differenza di prezzo nel preventivo, rispetto alla versione a benzina, è sensata.
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Se non è un problema avere almeno il triplo dei rifornimenti di un motore a gasolio e di farlo ad orari di apertura potresti valutare anche i carburanti gassosi, che sono tendenzialmente anche più economici del gasolio, però se l'auto è utilizzata anche come auto familiare e per lunghi viaggi ci sono delle pecche da considerare, come il minor spazio del bagagliaio e la necessità di chiamare carri attrezzi autorizzati in caso di incidente. Altrimenti, un altra auto diesel.
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Aggiungi anche un terminale di scarico per la versione a benzina.
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Se te lo vendono al prezzo del benzina o poco più e fai prevalentemente dei percorsi mediolunghi extraurbani od autostradali può aver senso, ma spendere 4.000€ in più è senza senso.
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Come pacchetto di manutenzione, nel sito VW il T-roc ha un solo importo, quindi penso siano equivalenti come prezzo e scadenza. Comunque 4.000€ di differenza a listino è tanto, considerando che il 1.0 tsi a benzina paga qualcosa in meno di assicurazione non vedo motivi per preferire il gasolio, se non con percorrenze sopra ai 40k km/anno, se il prezzo su strada è diverso allora il discorso può cambiare.
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PSA-Toyota: Addio a C1/108/Aygo
bik ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Secondo me l'insonorizzazione va bene, visto l'utilizzo, per gli specchietti idem, è solo da rivedere l'ergonomia generale, l'azionamento dei tergicristalli con una rotella sulla leva è decisamente singolare e complicato, come la complicazione per la sincronizzazione del bluetoth, e le luci fendinebbia non integrate negli altri comandi luce, sono accorgimenti che, se studiati bene, hanno costo zero nella produzione, e magari mettere i comandi alzavetri nei braccetti porta -
PSA-Toyota: Addio a C1/108/Aygo
bik ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Visto che, in questi giorni, sto guidando la Pandina abbastanza spesso, direi che ha un suo perchè. Innanzitutto, rispetto ad una B generalista ha dimensioni minori, che comporta una maggiore maneggevolezza e inversioni di marcia meno problematiche, inoltre ha una visibilità decisamente migliore, ed è leggera e scattante, si guida bene, ha una seduta alta, adatta a persone "diversamente giovani" e costa poco come manutenzione e riparazioni. Di contro una B è decisamente più versatile, ha una abitabilità e bagagliaio migliori ed una dinamica di guida adatta ad un uso autostradale ed extraurbano veloce. Sostanzialmente la Panda non è una B più piccola, ma è adatta ad un uso diverso, a persone che, per l'utilizzo, non sentano la mancanza di alcune facilitazioni di guida, come gli specchietti a regolazione elettrica, il sedile ed il volante regolabile, vogliano un auto comfortevole (ma solo nell'uso cittadino o extraurbano per brevi tratti, i sedili non sono comodissimi per un lungo utilizzo) ed abbiano necessità di una auto semplice ma facile e comoda, l'unica cosa decisamente da curare nella Panda è l'ergonomia di molti comandi, poco intuitivi per una persona normale come me, decisamente ostici per una persona di una certa età. -
Io, dopo anni, ho assicurato sia le auto che la moto online, per poca differenza preferisco l'agenzia, ma se la differenza è sensibile... Come consiglio: - Valuta bene le condizioni contrattuali, con la stipula online hai la possibilità di scaricare il contratto in anticipo e leggerlo senza fretta, in particolare controlla le clausole di rivalsa e le esclusioni, eventualmente integrale con delle opzioni della polizza. - Spesso i problemi maggiori alla stipula li provocano gli intermediari, nello specifico i motori di ricerca polizza, che si comportano come un broker senza averne le competenze, a parte "6 sicuro", che è nata come broker e si è trasformata in motore di ricerca della polizza, cerca di stipularle direttamente dalle compagnie, tramite sito o contatto telefonico.