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A me sembra sovrapprezzata, se vai su Mirafiori outlet trovi degli allestimenti Lounge a prezzi simili. https://www.mirafiorioutlet.it/offerta.fiat.nuova-punto.57415

Attenzione che quella versione della Octavia è monovalente, ovvero, hai 480km di autonomia (teorici), se hai i sebatoi metano vuoti ti rimangono 12l di benzina. Se i tuoi viaggi abituali sono in zone dove le stazioni di rifornimento del metano scarseggiano è un problema, ed anche in situazioni normali, sopratutto se fai molta autostrada, non è detto che il risparmio compensi la scomodità di avere almeno il triplo di rifornimenti, e doverli fare in orario d'apertura impiegando diversi minuti.

Anch'io ti consiglierei l'Octavia 2.0 tdi, è a metà tra il seg. C ed il D come dimensioni e comfort, non costa tantissimo e si guida bene.

Vengono provate nella versione base, non in quella più venduta. E la stella è stata assegnata per la mancanza del segnalatore cintura passeggero, se ne è già parlato nel thread apposito, se era presente probabilmente avrebbe preso 3 stelle. Comunque la Punto nuova non è più a listino, e quelle a km0 sono delle 1.2 fire con allestimento "francescano", quindi non la consiglio.

Whatsapp funziona, non benissimo ma funziona. Facebook, invece, no, ma, per il mio utilizzo, non è che sia un male Finché funziona il mio Lumia 520, che ha superato in scioltezza i 4 anni di utilizzo, continuo, quando non andranno whatsapp o Wimb allora cambio smartphone, e dovrò, purtroppo, passare ad Android.

Se hai la possibilità di stoccarle in garage meglio il set con pneumatici e cerchi invernali.

Le Alpin 5 vanno bene anche su neve fresca, sono sotto la media delle invernali solo sul ghiaccio, ma comunque meglio di una 4 stagioni. Altro difetto da nuove, a causa del disegno del pneumatico a velocità autostradali sono evanescenti e poco comunicative.

La discriminante principale è la possibilità di trovare ghiaccio o verglas su strada. Se è nulla possono andare bene le estive, puntando su modelli con un range di utilizzo termico vasto, ovvero escludendo pneumatici sportivi. Se è molto bassa e le temperature di utilizzo sono sopra lo zero e si avvicinano e superano i 20° le 4 stagioni sono una buona scelta, punterei però su pneumatici più orientati alla stagione invernale che ad un utilizzo estivo, le Michelin crossclimate sono abbastanza estive, se non prevedi il cambio gomme vanno bene, altrimenti punterei sulle Goodyear Vector o sulle Nokian, se l'usura non è un problema anche le Nexen si sono comportate bene. Se la possibilità di trovare tratti ghiacciati alla mattina è concreta i pneumatici invernali sono consigliati, le Michelin Alpin 5 che ho sulla mia Leoncina sono abbastanza stabili anche alle temperature primaverili, le migliori che ho provato a temperature primaverili sono state le Goodrich g-force winter, ma non so se la revisione 2, adesso in commercio, sia altrettanto performante.

Io, salvo imprevisti, ci andrò Venerdì 9.

Sicuramente trovare un operatore specializzato in macchine utensili tradizionali è più difficile, l'esperienza conta tantissimo, e difficilmente un officina si lascia sfuggire quel operatore. Riguardo al proporsi come disegnatore, per un diplomato è una buona prospettiva, ma ci sono altre possibilità migliori, è un ambiente molto competitivo, se non sei laureato o non hai delle ottime qualità rischi di "fossilizzarti", io sono convinto che i diplomati tecnici, che nella zona sono ricercatissimi, hanno un ventaglio talmente ampio che sarebbe un errore specializzarli troppo.

Solitamente fanno corsi di specializzazione, finanziati dalla regione e rivolti ai disoccupati, almeno in Emilia Romagna. Comunque, tra le due, per chi non ha esperienza sulle macchine utensili ma ha istruzione liceale o tecnica, è più facile fare il programmatore CNC che un operatore al tornio parallelo, ed oramai i torni paralleli senza controllo numerico stanno sparendo.

C'è ancora Valencia, non è ancora finito il mondiale. Comunque Lorenzo ci ha provato, ma non riuscivca a guidare, meglio fare correre Pirro.

Usura dei denti del manicotto di innesto della 5^?

Discreto terminale, ma senza molti sensori, compreso quello di luminosità. Se sei cliente Intesa-Sanpaolo hai lo sconto del 30% sulla serie j sul sito samsung, e lo paghi 140€ spedito con garanzia Italia. Per mio figlio che mi ha chiesto come regalo di natale anticipato uno smartphone, esplicitamente samsung, ho preferito prendere un A6, di quasi pari caratteristiche, ma con tutti i sensori, fotocamere un filo meglio e, penso, memorie più performanti.

Quella Pulsar ha il 1.2 turbo, quindi come prestazioni è decisamente meglio della Tipo, come consumo da Spiritmonitor risulta leggermente maggiore (14,3 km/l della Pulsar 1.2t contro 14,6 km/l della Tipo 1.4), rispetto alla tipo è più spaziosa. La Tipo è più economica come manutenzione e più collaudata come motore, e non hai problemi a gasarla.

Io valuterei anche questa: https://www.autoscout24.it/annunci/nissan-pulsar-1-2-dig-t-acenta-5-porte-benzina-bianco-e5c4b0e6-8198-4a48-ab45-bcedde052a3e?cldtidx=16

Aggiungo: fare dei tratti in discesa con il fondo pesantemente ghiacciato.

Come telefono è ancora valido, io sostituirei la batteria. Con 45€ te la sostituiscono, altrimenti la acquisti e segui questo tutorial: https://it.ifixit.com/Guida/Sostituzione+batteria+Huawei+P9+Lite/79004 Se vuoi sostituirlo, se prendi il P20 lite ti troverai con un telefono con autonomia e prestazioni simili al tuo, solo più ingombrante, se cerchi l'autonomia io punterei allo Xiaomi MI a2 lite o Redmi note 5, con il MI a2 mia figlia fa 3gg di utilizzo medio, ed il note 5 dovrebbe essere ancora meglio, visto che nel MI a2 nel OS non c'è nessuna opzione di ottimizzazione della batteria. https://www.hdblog.it/compara/3177-3617-3670-3720.html

Una parte sarà evaporata, ed è stata aspirata dal motore. Il problema è che l'olio è contaminato da una parte di acqua emulsionata.

Cambia immediatamente olio e filtro. Stai rovinando i cuscinetti di banco ed i cuscinetti della turbina.

Anch'io consiglio una piccola diesel, con i tuoi percorsi non dovresti avere problemi di rigenerazione e altro. Le auto a GPL o metano hanno 1/3 di autonomia di una auto diesel, alla fine avresti dei risparmi bassi, vista la probabilità di rifornire in autostrada, e riforniresti 6 volte al mese invece di 2.

Sarebbe interessante approfondire la cosa, visto che con l'aggregazione ci sono molte variabili. Per l'aggregazione il telefono deve essere compatibile (4G+), avere un modem compatibile con le frequenze LTE Europee e devono essere presenti in zona segnali da diverse celle con frequenze diverse, se nel telefono manca la banda 20 devi sperare di avere due celle vicine che lavorino con le altre bande. Se queste condizioni sono soddisfatte, il provider fornisce il servizio ma il telefono non riesce a fare l'aggregazione allora si può parlare di incompatibilità.

E paghi molto meno di assicurazione e manutenzione.

Ferrara nella serie Superstars era competitivo, vediamo se riuscirà a mettersi in mostra, in un campionato con un livello di piloti più alto.

La connessioni dati non è eccessivamente penalizzata, visto che un 4G può arrivare fino a 150 mbps. Inoltre l'aggregazione funziona dove è disponibile più di una cella, e con frequenze di trasmissione diverse, tipicamente in ambito urbano o semiperiferico. Comunque gli Xiaomi che abbiamo consigliato sono 4G+ https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_devices_with_LTE_Advanced