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Non credo che legga tutto, dalle specifiche: Comunque, per circa 50€ non posso lamentarmi. Avrei preferito spendere di più per un prodotto più completo, ma non ne ho trovati di validi con la possibilità di registrare e il doppio tuner, che permette di registrare 2 programmi in contemporanea. https://www.telesystem-world.com/0/1/it/catalogo-prodotti/ricevitori-digitali/decoder-digitali-terrestri/ts6822-pro-twin/

Sulle TV in Italia hanno tolto l'opzione a causa della tassa SIAE. Sui programmi in DTT è possibile registrare con un decoder esterno. Io utilizzo un Telesystem TS6822 pro, dual tuner, e registro su una pendrive, oltretutto rispetto alla registrazione sulla TV è più comodo, in quanto puoi esportare facilmente la registrazione, e, in caso di problemi, puoi rivedere il filmato su un altro device o sulla TV, mentre le registrazioni sulle TV sono solitamente criptate e visibili solo su quella TV, ovvero, se si guasta la TV addio registrazioni.

Riguardo a Now, di cui sono abbonato. Il prezzo è 30€/mese sospendibile o 20€/mese con vincolo 12 mesi, esiste anche la possibilità di attivarla a 20€/mese con Carta Giovani e possibilità di disdire mensilmente, ogni tanto escono offerte annuali a 15€/mese. Gare di F1, F2, F3 e F1 accademy in diretta, nel canale vengono trasmesse le repliche integrali della qualifiche, sprint race e gare di F1, disponibili anche on-demand per alcuni giorni in versione integrale, poi le gare vengono caricate in versione ridotta a 1h. Per le formule minori nessun on-demand e repliche della sprint - gara 1 solo nelle 24h successive, le feature - gara 2 nei giorni successivi. L'app è disponibile su quasi tutti i dispositivi, ha la possiblità di ripartire dall'inizio o mettere in pausa fino a 2h all'interno dell'evento in corso, attenzione, se hai una Firestick base/HD/lite l'app ha dei grossi problemi (firestick 4k ok).

Per quello che so, il maggior problema dell'HVO è l'assenza di aromatici, presenti nel gasolio, e le guarnizioni in NBR tendono a "gonfiarsi" con gli aromatici, per cui se il veicolo non è predisposto ed è vecchio, quindi con le guarnizioni "gonfie", l'assenza di aromatici potrebbe diminuire la dimensione di queste e potrebbero verificarsi perdite di gasolio nella pompa o nelle tubazioni.

Nel caso ti possa essere utile: https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PDF/Booklets/pneumatici-estivi-2025.pdf

Una Skoda Octavia 4x4 Wagon?