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Io se dovessi fare decine di migliaia di km annui per lavoro perlopiù in autostrada andrei su un diesel, fare il pieno di metano in autostrada non è così conveniente, ed avere un auto con almeno il doppio di autonomia e senza problemi in caso di incidente ripaga le poche decine o centinaia di € annue in più. Il metano o il GPL ha più senso in una commuter-car casa-lavoro.
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Marta Nannini, nel cast di "Fratelli di Crozza"
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Io mi sono trovato bene con i Kib (kayaba) sulla ex-Alfona, sono scorrevolissimi, se cerchi il comfort li apprezzerai.
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Non è che hai un pneumatico difettoso? A me è capitato una volta che un pneumatico, tra l'altro della Michelin, non un "China boy", nonostante tutto, era impossibili da equilibrare perfettamente.
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Si, l'ho notato, comunque non era un protoripo Suzuki, era in uno stand a parte di un espositore.
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La butto li: Fiat Tipo 5P? Diesel o GPL.
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La KTM 790 adventure era poco più di un prototipo: http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/ktm-790-adventure-a-eicma-il-prototipo-della-nuova-enduro Io parlavo della superduke GT, non è una novità assoluta, ma l'ho vista per al prima volta dal vivo:
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Io uso Here!
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Una lista non saprei, come impressioni da vivo: - Ducati Desmosedici stradale: Bella ed interessante. - Ducati Multistrada 1260: Aggiornamento rispetto alla 1200. - Husqvarna Vitpilen 701 e Svartpilen 401: Interessanti! Delle cafe racer monocilindriche essenziali ma performanti. - Honda Goldwing 2016: Un classico aggiornato, decisamente bello. - Vari aggiornamenti BMW, Kawa, Suzuki, niente di eclatante. - Yamaha Tenerè 700, esposta ma ancora "acerba", si nota che non è finita come le moto di grande serie, idem Yamaha Niken (su base MT09). - Interessante la versione gran turismo della Yamaha Tracer 900 e della KTM superduke, quest'ultima è un interessante mix tra una motard ed una turistica, con una posizione di guida molto indovinata. - Molte naked (Honda CB1000R - Kawa Z900RS) che, evidentemente, attirano molto i gusti degli attuali motociclisti. - La Moto Morini ha presentato la Milano e la Scrambler, non mi hanno fatto una bella impressione e lo stand era molto dismesso, non ho impressioni favorevoli sul futuro del marchio. - La Moto Guzzi restano dei bei classici, molto gradevoli, un brutto segnale non avere moto Aprilia (scooter esclusi) al salone, ok che non c'erano novità, ma è un segnale che il gruppo Piaggio sta abbandonando il marchio. - Molte interessanti novità per la mobilità urbana e dei "superquad" con cabina o struttura di protezione. - Il livello estetico delle ragazze al salone è sempre molto alto, purtroppo in molti casi sono li per presenza, ci sta se sei sulla moto per metterla in evidenza, ma se sei agli stand di informazioni e non ne sai dare sarai bella ma inutile.
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Aggiungerei la Skoda Octavia wagon, anche se il 1.0 tsi (unico motore a benzina) mi sembra sottodimensionato è un ottima auto, se la minore capacità di carico della versione a metano non è un problema sarebbe preferibile. E anche la Seat Leon ST, come finiture e spazio è inferiore alla "cugina" Octavia ma si può ordinare anche con il 1.4 ecoTsi da 150cv. Con i tuoi kmtraggi starei sui benzina.
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Confermo che Dovizioso ha un fisico da culturista, lo ha incontrato un mio collega al crossodromo di Faenza la settimana scorsa, mentre si allenava assieme a Pirro. Tra l'altro va anche veloce, il mio collega gareggiava da ragazzo, quindi non era lento, ma non riusciva a tenere il suo passo.
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Anche in Italia molti concessionari sono come descrivi il concessionario USA, purtroppo molti si rispecchiano nella loro descrizione.
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Visto che l'EGR l'hanno già sostituita farei sostituire i sensori di fase e di giri motore, nei JTD ci sono delle serie difettose che a 150.000km circa vanno "in bambola".
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Se cerchi un tablet per i giochi allora dovresti valutare l' Nvidia shield K1, è un 8", quindi per leggere PDF non è il massimo, ma come hardware è una bomba! https://shield.nvidia.it/tablet/k1
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Io, sinceramente, come posto guida non vedo la 308 così superiore, quando ho provato la 308 ho trovato un posto guida buono ma era molto al limite, se ero 5cm più basso mi sa che ero decisamente in difficoltà, di contro nella Giulietta non mi è sembrato così male il posto guida, alcune auto dello stesso segmento sono migliori ma altre le ho trovate peggiori. Anche come guida non ho trovato grosse differenze, probabilmente al limite l'assetto della Giulietta è più sincero, ma, nella guida normale, sono due ottime auto con una buona sensibilità di sterzo. Piuttosto sono due auto con una abitabilità posteriore non eccelsa, nella Giulietta lo spazio posteriore è sufficiente per una persona di statura media, mentre nella 308 berlina è peggio, visto che ha la panca posteriore troppo bassa.
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Per l'ultima allego traduzione dal Bolognese https://ilpaccoquotidiano.files.wordpress.com/2013/04/testo-lo-sfigato1.pdf
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Per la serie S di Samsung devi almeno raddoppiare il budget, il Galaxy tab S3 9.7" wi-fi (T820) lo trovi sopra i 500€ mentre il Galaxy tab S2 wi-fi (T813) si parte da 340€. Lo Huawei M3 lite costa 100€ in meno del S2 9.7, ed ha caratteristiche simili, amoled e s-pen a parte.
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Io ti consiglio il Samsung tab A 10.1" (T580). http://www.samsung.com/it/consumer/mobile-devices/tablets/galaxy-tab-a/SM-T580NZWAITV Lo trovi a poco più di 200€. I limiti sono i 16Gb di ROM ed uno schermo non ai vertici, ma per il resto è veloce e pratico, ed ha anche il supporto al formato ExFAT sulla SD. In alternativa lo Huawei mediapad M3 lite 10", costa di più ma ha uno schermo migliore, più RAM e ROM e lo slot LTE. http://consumer.huawei.com/it/tablets/mediapad-m3-lite-10/
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Lo cerchi con slot SIM 4G o solo wi-fi? Uso? filmati? Lettura PDF? Navigazione? Preferenza formato 16/9 o 4/3? Preferisci un 8" o un 10"?
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