bik
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Basta fare come nella Porrettana a Pontecchio Marconi. Nonostante l'apertura della nuova Porrettana, che porta ad un percorso più lungo ma più scorrevole, molti "aficionados"continuavano a utilizzare la vecchia Porrettana, per ragioni logiche o meno logiche. Come hanno convinto le persone a utilizzare la nuova Porrettana? Semplicemente mettendo 6 autovelox nella vecchia Porrettana.- 660 risposte
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Io ti consiglio di acquistare catene non "fittizie" ma che si possano montare, magari non le userai mai, ma se ti capita 1 volta di averne necessità rimpiangerai di non averlo fatto o le acquisterai a prezzi da orificeria dal primo gommista. Ricordiamoci che l'obbligo delle catene/pneumatici invernali è stato messo dopo che una nevicata eccezionale ha bloccato l'autostrada da Firenze ad Arezzo.
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Non è una leggenda, è vero, poi dipende dal pneumatico, ci sono alcuni (es. Bf Goodrich g-force winter) che si consumano praticamente come una gomma estiva, altre (es Nokian W+) dove un cambiamento di una decina di gradi aumenta il consumo e diminuisce notevolmente la guidabilità.
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Devi verificare nel libretto di uso e manutenzione. Solitamente c'è le indicazioni sulla catenabilità o meno delle varie misure, ed anche quale tipo (standard, 9mm, 7mm). Nel caso che la tua misura venga indicata come "non catenabile" puoi valutare l'acquisto di catene "a montaggio frontale", come le Weinssenfels Quattro o le Konig K-Summit, molto più costose ma decisamente semplici da montare. Comunque, sul sito Konig: https://konigchain.com/it_it/guida-alla-scelta-consumer/ Da come catenabile la misura 215/60 R17 (catene 9mm.) mentre le misure 245/50 R18 e 235/45 R19 consiglia le catene a montaggio frontale.
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Si avvicina il momento del cambio pneumatici sulla Ford Fiesta di mia moglie. Il gommista di fiducia mi ha proposto, nella misura 175/65 R14 82T: - Fulda kristal montero 3 - 259.76 - Pirelli cinturato winter - 288.40 - Bf Goodrich Gforce winter - 252.44 - Hankook I*cept RS2 (w452) - 257.12 Prezzi per 4 pneumatici, con smaltimento e valvola. Le Goodrich e le Fulda le conosco, avendole già montate, mi ha consigliato le Pirelli, vedendo le valutazioni in rete sono orientato su queste. Esperienze sulle Pirelli cinturato winter?
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Occorrerebbe fare due conti, a spanne il metano conviene, ma non penso che siano le cifre postate su questo thread. Considera che, con l'alimentazione a metano, l'assicurazione è più costosa, ed aggiungi la revisione quadriennale delle bombole. Oltre a questo, valuta l'uso dell'auto, se serve solo o quasi per il casa-lavoro non ha molte controindicazioni, a parte la minore autonomia e la necessità di chiamare un carrattrezzi in caso di incidente serio, ma se serve anche come auto da famiglia o vacanza cosidera che, data la minore volumetria del bagagliaio, potrebbe avere bisogno di un auto più grande rispetto alla auto a benzina.
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Io aggiungerei anche Seat Leon, preferibilmente con il 2.0 tdi, e Fiat Tipo. Piuttosto valuterei il discorso del AdBlue, alcuni modelli a gasolio richiedono questo addittivo, ed è una spesa da considerare.
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Se la usi come commuter car (casa-lavoro) in città come Bologna sicuramente il diesel è meno indicato, però se l'auto la usi sia per il casa-lavoro che per gli usi familiari e vacanzieri, l'auto diesel è più versatile di una GPL o metano come autonomia e sfruttamento degli spazi. Comunque, nella mia azienda, come auto aziendali stanno incentivando le auto ibride o a metano, rispetto al passato dove l'auto aziendale era al 99.99% diesel qualcosa è cambiato. Alla fine il problema non è chi l'auto diesel la usa per lavoro o con kmtraggi consoni (e, di conseguenza, la cambia spesso), ma chi la usa per andare al bar o alla bocciofila e fatica ad arrivare a 5.000 km/anno, guardando solo alla spesa per il carburante, quegli acquisti è giusto disincentivarli.
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Blocco di 4gg. ai diesel €4 anche a Bologna: da domani venerdì 20 ottobre a lunedì 23 Ottobre entrano in vigore le misure per abbassare i livelli di inquinamento. http://www.cittametropolitana.bo.it/portale/Engine/RAServePG.php/P/2490710010100/M/250411580100/T/Misure-antismog-superati-i-limiti-di-PM10-per-4-giorni-consecutivi
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Si, ma il costo di conversione è altissimo, non te la cavi con 2.000€ ma con cifre sopra i 10.000€, per un utente privato è più conveniente vendere l'auto e comprarne una a metano, la trasformazione diesel-metano conviene solo per mezzi con una personalizzazione di costo pari o superiore a quella del pianale nudo.
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Ti bastano 2 posti? Se si hai valutato la Mazda MX-5 RF? Oppure Chevrolet Camaro, ma per i tuoi kmtraggi sarebbe costosetta da mantenere.
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Chi crede che aumentare la vita utile del propulsore serva a ridurre i costi può credere anche a Babbo Natale! La durata maggiore imposta è solo un tentativo, costoso, di limitare la potenza erogabile dal propulsore, ma costa!
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Per un uso normale bastano, anche per i prossimi anni. Lo Smart nova non sembra male come caratteristiche. Se preferisci qualcosa di meglio come schermo: http://www.hdblog.it/compara/3275-3393-3457.html
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Valuta anche la possibilità di collegarlo al PC tramite Bluetoth (se lo ha, oppure con una chiavetta Bluetoth).
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Benvenuto. A mio parere: - Honda Jazz è 1.2!, ottima auto, sopratutto se cerchi dello spazio. - Peugeot 208 è una buona scelta, ma ha un posto guida particolare, va provata. - La Fabia ha una linea non esaltante, ma, tra le seg.B provate, è quella con la posizione di guida migliore. - VW Polo, come ti hanno detto, è il modello vecchio. - Kia Rio è una buona scelta, considera anche la "sorella" Hyundai I20. - La Citroen è il nuovo modello? il vecchio aveva delle finiture interne scarse. - La Clio ha delle finiture non esaltanti ma è molto di sostanza. - La Corsa è un modello datato, da considerare se gli sconti sono alti, idem la Punto, che è disponibile con il solo 1.2 fire 69cv. - Valuta anche la Toyota Yaris e, sopratutto la nuova Nissan Micra. - Per i tuoi km vai su un motore a benzina, evita il diesel e il GPL, a meno che non te li offrano allo stesso prezzo dei benzina, vista la tua età e i km riusciresti a malapena a coprire il maggiore costo assicurativo di diesel e GPL. - Se ci dici la zona possiamo provare a cercare qualcosa, comunque, puoi provare su Autoscout a cercare delle occasioni in zona.
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Il problema è che, oltre alle autostrade, con un 125 non puoi fare neanche molte strade extraurbane a scorrimento veloce e molte tangenziali. Chiaramente se qualcuno pensa di fare da Bologna a Napoli in autostrada con un 125 è da legare, ma dovere passare per le strade urbane quando potresti utilizzare es. la tangenziale di Bologna, dove, nelle ore di punta, andare a 90km/h (limite della strada) è un utopia, sarebbe auspicabile.
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Se sono indurite cambiale le gomme! Con gomme indurite non ti diverti e rischi una caduta.
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Venne montato anche sulla Fiat Coupe.
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Anche la Punto o la Panda, o le Km0 di modelli a fine carriera, come la Nissan Micra, Ford Fiesta o Citroen C3 serie precedente.
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Nella news che hai postato, che si riferisce a quello in vendita in Italia: http://www.hwupgrade.it/news/telefonia/xiaomi-mi-a1-con-android-stock-gia-acquistabile-in-italia-a-192-10-euro_70945.html C'è scritto: Quindi, non saprei
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Oramai dovrai fartene una ragione, Quattroruote cerca di indirizzarsi all' "automobilista medio evoluto", se negli anni '70 e '80 l' automobilista era interessato dalla tecnica adesso, complice l'appiattimento degli schemi e soluzioni per le vetture più diffuse, è interessato a una parte del interfaccia uomo-auto, p.es sulla Polo è inutile un approfondimento tecnico, magari sulla Swift con il mild-Hybrid potevano sforzarsi maggiormente per spiegarlo, comunque, visto il pubblico di riferimento, può starci, per gli appassionati meglio Autotecnica o, per prove e tecnica, Auto o Automobilismo (IMHO). Piuttosto se trascuri anche la parte dell'attualità rischi di fare una rivista che, prove a parte, ha contenuti simili a Al Volante, costando più del doppio.
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Sfogliato l'ultimo numero. Come impaginazione e grafica mi piace. Ho l'impressione che ci sia molta più pubblicità rispetto a prima e meno articoli di attualità. Le prove, mi sembra ci siano meno dati e viene maggiormente testato l'infotainment, ma ci può stare. Non leggevo da un po il giornale ma ho l'impressione che gli articoli di attualità siano meno curati, non so se è una prerogativa di questo numero o è l' "andazzo" generale della rivista, visto che è da diversi mesi che non la leggevo/sfogliavo.
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Ed era una "scappatoia" per i pendolari che lavoravano in zona centro, per evitare le limitazioni della ZTL, infatti il 6% degli accessi ZTL erano di auto ibride di non residenti contro l'1% delle ibride dei residenti. Comunque, anche se il thread non penso sia quello giusto, allego articolo completo: http://www.comune.bologna.it/news/qualit-dellaria-e-accessi-alla-ztl-stretta-sui-veicoli-merci-pi-inquinanti
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Ieri mattina alla Ferrari
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Segnalo l' Honor 5x grigio a 149.99€ venduto e spedito da amazon. Recensione: http://andreagaleazzi.com/recensione/honor-5x-la-recensione/
