bik

Riguardo al lavaggio delle strade, viene fatto anche a Bologna in ottica di riduzione delle polveri, ma lo puoi fare solo se le temperature non si avvicinano allo zero, altrimenti rischi che la mattina trovi il ghiaccio sulle strade, quindi in inverno viene sospeso il lavaggio.

Verifica il percorso dei condotti del liquido del clima, sulle 1.6 tendono a bruciarsi spesso perché sono vicino agli scarichi.

Ford Fiesta 2006-2008? Dovrebbero trovarsi su cifre compatibili, sia a benzina che diesel.

Stessa marca e modello, altrimenti meglio cambiare la coppia anteriore o posteriore. Montando un modello diverso non credo saresti in regola con il C.D.S. (con problemi in caso di incidente) e quasi sicuramente avresti un comportamento disomogeneo.

Non ho parole... la dignità questi esseri che non riesco a considerare umani non sanno neanche cosa sia. Posso darti solo un appoggio morale, spero che basti.

Provo a dare i mie spunti di discussione. La bici: usata per anni e progressivamente abbandonata, salvo mesi estivi, perche: - La rubano facilmente, devi riempirla di lucchetti e spesso non bastano, se poi la devi lasciare nel parcheggio incostudito della stazione la notte è un terno al lotto, l'ultima volta l'ho trovata senza la ruota posteriore. - Usarla in inverno in mezzo al traffico significa depurare la città a proprie spese, oltre al rischio traffico, visto che le preferenziali li fanno con dei percorsi "bohemien" con un utilità relativa per gli spostamenti casa-stazione-lavoro. I mezzi pubblici sono utili e spesso inutilizzati, ma nelle ore di punta i bus extraurbani a Bologna sono scarsi, poco puntuali ed affollati, basterebbe un pò di buona volontà, maggiori mezzi e percorsi e maggiori controlli (una volta su una corriera sovreffollata hanno intravisto dei controllori alla fermata e la metà dei passeggeri è sceso ), oltretutto sono convenienti in abbonamento ma non per la corsa singola. I treni sono più frequenti, puntuali e veloci, purtroppo Trenitalia se ne stà beatamente fregando del trasporto locale, favorendo il più renumerativo trasporto AV, risultato: quando manca un macchinista il treno soppresso è sempre un regionale, quando ci sono problemi di linea i regionali partono "ad cazzum" e sempre dietro alla AV, non parliamo delle comunicazioni in caso di problemi, al limite del menefreghismo, e mancano servizi importanti, come un parcheggio bici custodito in ogni stazione. Se poi considero il ritardo cronico nelle infrastrutture stradali e ferroviarie siamo a posto, a inizio mese hanno inaugurato una fermata della ferrovia metropolitana.... peccato che nel piano presentato 20 anni fa nel 2005 dovevano essere aperte TUTTE LE STAZIONI, ed ovviamente stiamo ancora aspettando.

Sembra che il Kindle base non si spenga, la procedura che ti ho detto è valida solo per il paperwite. http://www.amazon.it/forum/kindle?_encoding=UTF8&cdForum=Fx2ARLB7BYE6NYK&cdThread=Tx1BXO60J89QM97

Gran bella auto. Provala e senti se l'avantreno è rumoroso, potrebbero essere i braccetti da rifare (300€) o, peggio, la scatola di sterzo andata (800€). La cinghia andrebbe fatta ogni 100.000km, e non costa poco, informati sul suo stato. Per il resto un ottimo motore, con la dovuta manutenzione potresti raddoppiare i km, molto meno guasti elettrici rispetto alla prima serie, salvo le lampade che vengono bruciate letteralmente (sulla mia ex "nasona" le luci di posizione Osram da 6w mi sono durate 2 settimane, sostituite con i Led, mentre le anabbaglianti facevano in media 6 mesi).

Farla a 3 corsie + emergenza in galleria avrebbe raddoppiato i costi, adesso è a 2 corsie + 3 corsia dinamica. Hanno mantenuto aperto il tratto storico per evitare questo, da capitolato del bando europeo dovevano garantire 3 corsie per senso di marcia da Bologna a Firenze.

Aperta ieri anche la variante direzione nord.

Tieni premuto per più di 7 sec. il pulsante dello stand-by.

IMHO, nella mia ignoranza finanziaria, occorre anche vedere come le gestiscono e che cosa mettono nel paniere, in alcuni fondi azionari mettono delle azioni decisamente "rischiose", a volte è più sicuro puntare sulla singola azione, ovviamente dopo averla bene monitorata e verificata, es. tra un fondo del comparto energia e delle azioni ENI comprate in questo periodo, che è vicino ai minimi, io punterei sulle azioni ENI. Ovviamente non metto tutto il patrimonio in azioni o fondi azionari, per le mie esigenze quel tipo di titoli sono una piccola parte. Diverso il discorso sui fondi monetari, con i titoli di stato area euro con rendimenti bassi penso che convenga un fondo monetario, che paga qualcosa nel rendimento ma che, in caso di rialzo dei tassi, si adegua al mercato, viceversa rischi di trovarti in portafoglio titoli che rendono meno dell'inflazione e praticamente invendibili, se, poi, si ha dimestichezza anche con le operazioni tramite web anche un conto di deposito è una seria alternativa ai fondi monetari.

Come non detto, sono appena passato sopra le gallerie, in direzione sud è aperta e percorribile, visto lo stato dei lavori il mese scorso hanno fatto un miracolo, sperando che non abbiano "nascosto la polvere sotto il tappeto". Ottima notizia @ Beta montecarlo: si, la nuova variante è meno ripida, e , sopratutto, con meno curve, per i camion è un ottima cosa, ma anche per chi va in auto verso Firenze, oltre al minor rischio di blocco per neve.

Gennaio - Febbraio 2017, giusto? Direi che sono ancora molto indietro con i lavori, e dubito che la riescano ad aprire a breve. Da Barberino a Firenze stanno lavorando per la 3^ corsia, anche se vorrei capire come gestiranno le vecchie gallerie. Il tratto attuale Rioveggio - Barberino rimane attivo, anche perchè la nuova galleria è a sole 2 corsie per senso di marcia + emergenza. Porretta Terme è nella valle del Reno, collegarla all' autosole è difficle, visto che , in linea d'aria, ci saranno 30Km, piuttosto sarebbe da migliorare il tratto Sasso Marconi - Vergato della Porrettana.

Nel mio caso, i consumi della "leoncina" 1.6 Tdi, su un consumo prevalentemente statale/collina: - 195/65R15 hankook optimo 4.82 l/100km (20.7 km/l) - 195/65R15 Invernali Goodyear Ultragrip 9 4.87 l/100km (20.5 km/l) - 205/55R16 Bridgestone ER300/ Conti PC5 5.13 l/100km (19.5 km/l)

Io ti consiglio di passare ai 16", con la misura 205/55R16. La misura 205/50R17 è meno usata della 225/45R17 omologata per le serie sucessive, e un cambio pneumatico ti costa più delle altre alternative, se non hai a libretto la 225/45R17 vai sui 16", qualche pneumatico sportivo lo trovi in quella misura (Michelin PS3, Fulda sportcontrol, Hankook V12 o S1...)

Se non ti interessa l'LTE vai sul 640, ha il glance, a differenza del 550, ed un hardware superiore. Se vuoi spendere qualcosa meno vedi se ha il Lumia 532, dovrebbe costare decisamente meno del 550, ha un hardware superiore a questo e glance, paga qualcosa nella telecamera e nello shermo ma è uno dei migliori lumia come qualità-prezzo.

Riguardo ai Lumia, se il 640 è la versione LTE (esiste anche la versione con solo 3g) IMHO è preferibile al 550. Comunque qualunque telefono tra quelli che hai postato sono un passo avanti rispetto al tuo.

Se vuoi un telefono Android voto per l'LG Leon, gli mancano il sensore di luminosità e i prossimità (emulato con l'accelerometro) ma, per il resto, è abbastanza fluido, lo ha un mio collega e ne è soddisfatto. Se, invece, non è importante e non ti interessa molto la disponibilità e/o la qualità delle app voto per il Lumia 550, i 512mb del 630 mi sembrano pochi. L' Acer liquid 530 è da preferire al Leon solo se il prezzo è per la versione con 2Gb di RAM.

Molto strano, Ho una Leon 1p1, su base Golf 6, e rispetto alla Fiesta MY2006 di mia Moglie il posto guida è migliore, hai provato anche le regolazioni del volante? Come alternativa potresti provare la Peugeot 308, che ha un volante di piccolo diametro, ma ha un assetto di guida un pò originale.

Penso che la pelle "pieno fiore", con spessori inferiori e qualità e traspirabilità superiori la trovi negli allestimenti di auto molto più costose della Captur, a meno che non la fai tapezzare personalmente. Ricordo che sul divano dalla pelle lavorata alla pelle "pieno fiore" il costo del rivestimento raddoppiava.

Se pensi di rivenderla a breve meglio immatricolarla con il nuovo anno. Se pensi di tenerla a lungo meglio immatricolarla subito, in caso di incentivi rottamazione potresti non usufruirne perchè si fermano all'anno prima.

Aggiornamento: alla fine ha preso una Peugeot 208. Ho parlato solo con mia moglie, quindi le info sono abbastanza frammentate, la cifra è sugli 11k€+ usato da rottamare, non ho capito l'allestimento e se è stato richiamato dal concessionario con una offerta o se ha trovato la vettura da un altro concessionario.

La retroilluminazione serve solo per la lettura serale, se la luce artificiale non è ben posizionata si affatica la vista, oltre alla scomodità di dovere portare una luce apposita quando si viaggia e tenerla in posizione durante la lettura. Per la conversione basta spedire il testo tramite la mail dell'account di Amazon e viene convertito, altrimenti si può utilizzare programmi come Calibre.

Io voto kindle, ma valuterei la versione retroilluminata Paperwhite, molto più comoda per la visione serale. Regalato a mia figlia l'anno scorso, nessun problema e completa soddisfazione.