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bik

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  1. Di E-Reader a colori ce ne sono pochi e la qualità dello schermo e-ink a colori è bassa, quindi per PDF a colori molto meglio un tablet. Io ho un Sony tablet S e lo utilizzo anc'io sui mezzi pubblici, la qualità visiva è a mio parere, molto buona, quindi mi sento di consigliarti il suo sostituto Sony Xperia tablet S, che ha lo stesso pannello e hardware migliorato. Di comodo i tablet Sony hanno lo slot per SD formato standard (non micro), utili per trasportare facilmente file e filmati, riguardo ai filmati considera che Android supporta nativamente le periferiche partizionate FAT/FAT32, la compatibilità su NTFS è presente solo in versioni ampiamente rimaneggiate, come quelle dei tablet Acer o Asus, mentre il Sony e quasi tutti gli altri non leggono partizioni NTFS. Riguardo alla visione il limite del tablet è la luce, se sei sotto il sole o in presenza di luce diretta la lettura è difficilissima e stancante, in penombra leggi bene, comunque dopo 1h di lettura la vista è affaticata.
  2. Per spostarsi in citta la 147 non è il massimo, il raggio di sterzo è elevato, quindi le manovre di parcheggio sono più difficili, inoltre il 1.9 Jtd, per esperienza personale, non gradisce la guida cittadina, da quel punto meglio il motore a benzina.
  3. Potresti anche valutare la Citroen C3 picasso,che è in promozione.
  4. Più che altro i 2.0 sono più difficili da trovare ed hanno prezzi più alti. Considera anche il Jtd da 120Cv, è più pesante davanti ma ha una bella coppia, ovviamente verifica il chilometraggio effettivo dell'auto. Come consiglio provala e senti se non ci sono rumori all'avantreno, dopo i 100.000km le sospensioni e i braccetti tendono a prendere gioco.
  5. In questo periodo ci sono delle belle promozioni sulla Citroen C3 picasso, potrebbe fare al caso tuo. Altrimenti prova a cercare delle Km0 del Nissan note, sta uscendo il nuovo modello e potrebbero esserci dei vecchi modelli in concessionaria.
  6. Ci sono tante auto con queste caratteristiche, hai delle preferenze? utilitaria? media? nuova? usata?
  7. Inizia a montare delle lampade ad alta efficenza, la differenza si vede. Se poi continuano i problemi fai un controllo alle parabole, se sono opacizzate cambia i fari. Purtroppo non ci sono altre alternative legali o poco costose.
  8. Prova a fare un giro alla Peugeot, le 3008 sono offerte a condizioni molto allettanti. Se vuoi spendere ancora meno e ti piace l'oggetto anche la Citroen C3 Picasso è in fase di promozioni spinte.
  9. Penso che l'unico investimento che puoi fare con quel tipo di auto sia sulle strisce pedonali Molto più probabile è che i soldi spesi per manutenzione e ripristino della meccanica si avvicinino o superino il valore reale dell'auto.
  10. Se cerchi un auto divertente ma non estrema anche una Alfa 147 ben motorizzata ti può dare delle belle soddisfazioni, con una sicurezza maggiore di una utilitaria "bombata" ed una maggiore praticità, ovviamente le prestazioni e la maneggevolezza non sono come quelle di un auto con almeno 200kg in meno di peso.
  11. Io cercherei una Suzuki swift gti 1.6, comunque meglio controllarle con una persona esperta\meccanico\carrozziere, il "pacco" è facile su auto di quel tipo.
  12. Anch'io voto Octavia, più spaziosa e pratica, oltretutto il 2.0 tdi è più prestante. La Golf è più pratica se l'uso è cittadino, visto che è più compatta. Sulla tenuta dell'usato: premetto che, a mio parere, le uniche auto che non perdono troppo valore sono solo le utilitarie, tra le due la Golf dovrebbe essere meno a rischio, la Octavia berlina è appena uscita ma è una tipologia di usato poco richiesta mentre la wagon ha un cambio modello a breve.
  13. Potrebbe essere un ammortizzatore andato, porta l'auto da uno specialista d'assetti.
  14. Che sei ottimista a puntare ad una durata di 300.000km, un conto è puntare ai 150.000km e tutto quello che viene in più è meglio, ma spendere denaro in un auto con una prospettiva di vita così lunga è senza senso.
  15. Invece di un usato perchè non valuti un Peugeot 3008 nuovo? Ci sono promozioni interessanti. Promozioni e offerte - Peugeot
  16. Se vuoi toglierti uno sfizio è l'auto giusta. Anch'io avrei sostituito la 156 con la 159 più che volentieri se non servivano 8.000€ più di quello che ho pagato la mia attuale Leoncina.
  17. Gropparello? Parco delle fiabe del Castello di Gropparello - Luoghi Bambini a Milano - ViviMilano.it
  18. Io non l'ho consigliata per il vincolo sulle dimensioni esterne, per avere il massimo spazio con il minore ingombro occorre un auto sviluppata in altezza. Alle altre mi sento di aggiungere la Citroen C3 picasso, se ti interessa anche il nuovo è in promozione.
  19. Innanzitutto benvenuto/a Se ho ben capito fai 70km al giorno per lavoro, quindi sei sopra i 15.000km annui. Riguardo al dubbio sulla rigenerazione, facendo dell'extraurbano, non dovresti avere problemi, salvo evitare alcuni modelli critici, ma non mi risulta che Yaris e Fiesta Td lo siano. Sulla convenienza diesel o benzina dipende, se i costi assicurativi non sono un problema la Ford Fiesta 1.6 Tdi ha un bel motore, scattante e economico, da Spiritmonitor risulta una media di 20Km/l, l'alternativa è il meno prestante ma ugualmente economico 1.4Tdi (media consumo 19.3 Km/l), visto il chilometraggio e la non eccessiva differenza di prezzo sulla Fiesta punterei sui diesel. Sulla Toyota il discorso è diverso, oltre al diesel 1.3 90Cv (media consumo 21 Km/l) potresti valutare anche i motori a benzina, il 1.0 è economico ma carente di spunto, quindi se fai spesso percorsi in salita non lo consiglio, ma consuma poco (media consumo 18 Km/l) e ha due classi assicurative in meno dei diesel 1.3 e 1.4, l'alternativa a benzina è il più scattante 1.3 (media consumo 16.4 Km/l). P.S. sulla Fiesta c'è la possibilità di valutare anche la versione GPL.
  20. Prova a cercare se trovi delle Nissan Note pre restiling a KM0, come rapporto spazio-lunghezza è buona ed ha costi di acquisto bassi, inoltre con il 1.5 Dci ha un consumo basso. P.S. prova il posto guida, a mio parere è il vero punto debole della Note.
  21. Dipende dalle tue esigenze. I pneumatici 4 stagioni sono una scelta di compromesso, vanno bene sia d'estate che d'inverno ma non eccellono in nessuna delle due condizioni. D'inverno, per la mia esperienza, possono sostituire degnamente le invernali nell'uso cittadino, sulla neve le prestazioni sono migliori di un estivo medio e si avvicinano molto a quelle di un invernale, la differenza rispetto a questo si sente sul ghiaccio e sul verglas. Rispetto ad un estivo è meno preciso e tiene meno, oltre ad avere un usura leggermente maggiore. A mio parere è una buona scelta se la percorrenza è cittadina ed il chilometraggio annuo basso, altrimenti meglio l'opzione estivo + invernale, visto che il costo d'acquisto è maggiore. Altre considerazioni le puoi trovare in questa discussione: http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/57986-pneumatici-all-season-consigli.html
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