bik

Non è obbligatorio utilizzarlo se lo hai attivato eh... Poi, se trovi offerte più convenienti, passi ad altro, intanto hai una possibilità in più. Per la convenienza, se hai delle convenzioni (es socio COOP) e utilizzi la loro "black box" e fai pochi km, può essere conveniente, per la Panda di mia moglie ho rinnovato con loro dopo averla preventivata online.

Purtroppo non è così. Io sono uno dei fortunati, il 1.6 tdi 105cv, a parte che adesso rigenera molto frequentemente, ha le stesse prestazioni e consumi. Diversi utenti del 1.6 tdi 90cv o del 1.2 tdi lamentano cali di prestazioni. Il 2.0 tdi sembra addirittura andare meglio, ma hanno aumentato la pressione del rail, quindi ci sono dubbi sull'affidabilità, che, fortunatamente, non si sono ancora manifestati. Io non posso lamentarmi, ma non tutto è rose e fiori.

Io, sulla Leoncina, monto le Michelin Primacy 4, sulla mia precedente Alfa 156 ho montato le Primacy 1, misura 205/55R16H per ambedue. Come tipologia di gomma ha come obiettivo il comfort, ha una spalla morbida, sulle Primacy 1 addirittura troppo morbida, tanto da essere molto sensibile alle pressioni di gonfiaggio. Come tenuta non è male, sopratutto sull'asciutto, la precisione di guida non è da sportiva, ha sempre un minimo di deriva. Le Primacy 4 sono molto scorrevoli, sulla durata per ora le Primacy 4 sono ok, ma hanno solo 15.000km, con le Primacy 1 ho fatto circa 40.000km, che per li miei percorsi abituali è buono, ma, sui 4mm di battistrada, le prestazioni hanno un netto decadimento. Se consigliarle, non saprei, dipende dall'utilizzo, se il comfort e la scorrevolezza sono gli obiettivi sicuramente, se preferisci la tenuta a prezzo contenuto con durata non eccelsa consiglio le Toyo tranpath MP4, per altri consigli posta le tue esigenze.

https://www.thesun.ie/tvandshowbiz/love-island/4399596/lucie-donlan-poses-topless-on-a-boat-in-jamaica-in-first-racy-shoot-since-love-island/

La V850TT è interessante, dovrebbe pesare qualche kg in meno della Stelvio, ed ha il cardano, quindi un problema in meno nei viaggi lunghi. Peccato per i cerchi a raggi con camera d'aria. Non ho ancora capito come se la cava fuoristrada, comunque un test per provarla mi sa che lo farò in futuro.

Moto molto furba e sfruttabile, ce l'ha un mio amico, purtroppo l'ha messa in vendita causa prole ? Io, tendenzialmente, sono su un altro genere, visto che mi piacciono i viaggi lunghi, ma non solo sull'asfalto.

Devi aggiornare i servizi Google, guarda se hai aggiornamenti da installare.

Non conosco la Mito, ma nella Fiesta, per una cosa simile, era saltato l'anello di spallamento che fissava la parte mobile dello specchietto al fulcro. Non riesco a capire dalla foto se in fulcro è integro, se lo è potresti provare a smontare la calotta e vedere se l'anello di spallamento è al suo interno. Al limite la porti in una carrozzeria. Provvisoriamente è meglio coprire la zona per evitare infiltrazioni d'acqua.

Prova a vedere se i permessi dell'app sono liberi. L'aggiornamento MIU11 su android 10 ha qualche problema, tende a bloccare le app non riconosciute (tra cui anche quella della MII band, fatta da loro....).

Intanto, l'azienda dove lavoro ha fatto un accordo niente male, nessuna cassa integrazione e permessi straordinari per chi non sta lavorando: https://bologna.repubblica.it/cronaca/2020/04/10/news/gd_paga_anche_i_dipendenti_che_non_lavorano-253641587/

Prova a farlo sul mobile..... Possibile, in alternativa, su rete Tim, c'è Kena mobile, e se non utilizza il traffico dati potrebbe valutare la Kena voce, minuti illimitati a 4.99€: https://www.kenamobile.it/prodotto/kena-voce-4-99/

Allora non ci sono tante alternative. Comunque, a livello di assistenza, TIM è peggio di Coopvoce, parlare con un operatore è quasi impossibile, e, se tua madre non utilizza i social, avere assistenza anche per le sciocchezze,è un bel problema.

E non hai gli SMS... Hai valutato Coopvoce, come ho postato sopra?

In Italia in quegli anni c'era Starter, che era "frizzante":

Ho postato la mia situazione qualche settimana fa, ero in ferie forzate per la chiusura dell'ufficio,. Dopo qualche giorno mi contattano per ritirare il PC dall'ufficio, da allora telelavoro da casa. Isolando il contesto della situazione emergenziale, direi che il telelavoro nelle mie condizioni è fantastico! Mi alzo alla mattina senza sveglia, faccio le cose con calma e ai tempi che voglio, visto che non ho mezzi pubblici da prendere, non ho spostamenti e non ho fretta, prendo il caffè guardando le colline di casa, faccio le pause portando i cani in giardino, cucinando per i figli e riassettando casa. Sono con i miei figli, che studiano a distanza, mia moglie è ancora al lavoro, dato che lavora in ospedale, è riuscita ad avere un alloggio vicino all'ospedale da una associazione e viene a casa solo nel weekend. Nel comune la situazione è tranquilla, due contagiati e 9 in osservazione, da voci sembra che uno sia un ragazzo della polizia stradale, forse quelli in isolamento sono i colleghi, certo che anche loro corrono dei bei rischi adesso. Saluti a tutti e forza, ne usciremo con le ossa rotte ma ne usciremo.

Per chi vuole rivedere alcune gare del passato: https://www.motogp.com/it/notizie/2020/04/02/gratis-10-delle-sfide-piu-belle-del-motogp/328758?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_content=seasonbreak_top10battlesarticle_it&utm_campaign=Traffic

Potresti passare a Una Coop e fare Coopvoce, su rete Tim: https://www.coopvoce.it/web/promozioni-tariffe/top-50_mnp Minuti illimitati - 1000 SMS - 50Gb - 10€/mese su rete Tim.

Che ne dici della Seat Leon wagon modello uscente? Non sarà un "mulo" come una Dacia Logan, ma come comfort e sicurezza direi che è un altro pianeta. https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-1-6-tdi-115-cv-dsg-st-business-navi-diesel-grigio-223be11b-df20-428f-96d9-e9574c005b53?cldtidx=2&cldtsrc=listPage https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-1-6-tdi-115-cv-sportourer-st-style-diesel-nero-4d82d426-62f3-4eb2-b9bc-8f6691c6f1ad?cldtidx=1&cldtsrc=listPage

Io valuterei la Seat Leon, che è a fine serie e scontatissima, e la Alfa Giulietta, ambedue diesel. I carburanti gassosi ti fanno risparmiare, ma le auto nuove sono sempre più rare, e triplichi la frequenza dei rifornimenti. Puoi valutare anche una Corolla hybrid, ma sfori il budget.

Accordo sulla chiusura alla Ducati: http://www.fiom-bologna.org/index.php/2020/03/25/ducati-motor-holding-raggiunto-un-importante-accordo-per-la-gestione-della-chiusura/

E' la modalità di carica per le batterie al gel o AGM. La ricarica a tensione costante potrebbe danneggiarle. https://www.mastervolt.it/carica-delle-batterie/ https://www.yuasa.it/informazioni/caricabatterie-tester-e-accessori/procedura-di-ricarica-generale/

Giusto per capire, da dove hai preso quei dati, e, sopratutto, a quale velocità intendi nella definizione generica di "autostrada"? Perché la mia leoncina, con lo stesso motore della Golf in oggetto, i 17km/l in autostrada li fa ai 130km/h fissi.

Dalle nostre parti Venturi preparava le Talbot Sunbeam, poi, dopo qualche preparazione alle Talbot Samba, è passato a preparare le Peugeot.

Di A112 Abarth ce n'erano tantissime. La Sunbeam Lotus era un "animale", una delle poche TP, ma venivano elaborate anche le Sunbeam 1.3, sempre TP. Poi ricordo anche le VW Polo, sopratutto nelle gare in salita.

Tantissime Ritmo Abarth. Il motivo è semplice, essendo a carburatori un buon meccanico riusciva a aumentare i cavalli in modo più semplice che in un auto ad iniezione. Le Golf Gti nei rally erano quasi tutte le 1^ serie, con iniezione meccanica, più compatte e leggere. Per il resto qualche Kadett Gsi, ma sopratutto tante Peugeot 205 Gti o rally o R5 gt turbo a carburatori.