bik
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Il massimale di 50 mila € sul conducente mi sembra un massimale basso, io preferisco avere una polizza personale, che copre anche altre eventualità, e non assicurare il conducente. Come riferimento, per un sinistro del passato con la rottura del polso ed una invalidità del 12%, una polizza personale mi ha rimborsato sui 30 mila €, quindi con una invalidità del 20% saresti già fuori massimale, se hai un lavoro con uno stipendio normale e un età relativamente giovane. -
Lo Xiaomi MI A2 lite ha come SO Android one, quindi Android standard con poche personalizzazioni, probabilmente più ostico di un Android personalizzato ma hai almeno 2 anni di aggiornamenti al sistema operativo. Tra i terminali di fascia mediobassa solo il MI A2 lite ed il Motorola Moto One hanno questa caratteristica, il Moto One ha qualcosa in più del MI A2 lite (Gesture, USB-C, NFC, radio FM, DRM Widevine L1) ma costa qualche decina di € in più.
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Se li compri nei negozi ufficiali o autorizzati si, quello di mia figlia, acquistato all'IperCoop è coperto da garanzia.
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Lo Xiaomi MI a2 lite lo ha mia figlia, è molto contenta, è veloce e la batteria gli dura 2gg.
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Già è critica la navigazione con le mappe Teleatlas aggiornate, con le mappe del 2017 posso immaginare.
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- prova megane
- megane
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E' ancora basato su TomTom il navigatore Renault? Con il mio TomTom rider 550, montato sulla moto, ho avuto molti problemi, sopratutto nel sud Italia, le mappe Teleatlas su cui si basa TomTom non sono aggiornate, nonostante le avessi aggiornate da pochi giorni, decisamente due passi indietro rispetto alle mappe Here-Navteq o Google.
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Sulla Ibiza e sulla Polo hanno poi risolto il problema della cintura del passeggero centrale o è ancora declassata a 4 posti?
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Sicuramente è grande e costa qualcosa in più, ma sul seminuovo-km0 trovi qualcosa vicino al tuo limite di budget: https://www.autoscout24.it/lst/mazda/6?sort=price&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&priceto=30000&kmto=25000&fregfrom=2017&body=5&atype=C& Del resto, se puntavi alla Giulia.....
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La Civic ha qualcosa in meno di bagagliaio rispetto ad una wagon capiente, ma neanche tanto, ed è pratica come soluzioni di sfruttamento dello spazio. Oltre alla Megane SW ed alla Focus SW potresti valutare anche la Tipo SW. La Giulia è bella e molto piacevole da guidare, ma lo spazio non è il suo forte, in alternativa potresti valutare la Mazda 6 SW.
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Come inquinanti il metano e la benzina sono identici, visto che hanno gli stessi limiti. Se il metano fosse realmente meno inquinante non ci sarebbero tutti questi problemi e ritardi nell'omologazione delle versioni €6d
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Riguardo ai costi di manutenzione, la Audi è la più cara, VW e Seat si equivalgono, visto che i ricambi hanno costi simili ed il maggiore costo orario di manodopera VW è teorico, perchè di officine autorizzate Seat ce ne sono poche, diversamente da quelle VW, quindi dovrai rivolgerti alle concessionarie. Per l'Alfa il costo è a metà strada tra le Fiat e le VW. Come mia esperienza personale, i costi di manutenzione sono, in ordine crescente: Fiat - Ford - Alfa Romeo - Opel - Seat.
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Sarei felice di essere smentiti, ma,se non sono stati risolti i motivi per cui la FCA ha abbandonato lo stabilimento, penso sia difficile che un altro costruttore possa considerare l'ipotesi.
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Su questo punto la mia opinione è diversa, sul resto concordo.
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La Giulia dinamicamente è una spanna sopra alle altre, se non è un problema lo spazio non proporzionato alla lunghezza direi che è la scelta che consiglio. Come altre outsider potresti valutare la Skoda Octavia RS, berlina o wagon, con il Tdi 184cv ed il DSG 7 marce. Potresti informarti sulla nuova Ford Focus ST 2019, con il Tdi 190cv, che dovrebbe essere disponibile con un automatico a 7 marce.
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Come motore sono abbastanza equivalenti, se la Golf ha cambio a 5 marce ha una spaziatura eccessiva che la rende meno piacevole in collina o montagna a pieno carico. Per il resto la Megane sporter è più spaziosa, essendo una wagon, mentre la golf è più pratica e meglio rifinita.
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Infatti nell'intervento che hai quotato non parlo di dazi....
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Io si, la Civic non mi fa impazzire come linea ma è pratica e il 1.5t da 182cv è veloce e non consuma tanto, tra l'altro mi sembra che la Civic sia rimasta l'unica auto seg.C dove, per ampliare il bagagliaio, si riesce a ribaltare anche la seduta. Poi, da possessore di una moto Honda, dell'affidabilità non posso che parlarne bene, ed anche le auto sembrano sulla stessa linea.
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Hai provato a fare un preventivo assicurativo con antifurto satellitare? Ovviamente se non hai già quella tipologia assicurativa.
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Io, invece, penso che voglia spostare la produzione in Europa zona Euro, lasciare la produzione in Giappone è rischioso, visto che lo Yen non ha una stabilità paragonabile all'Euro o al Dollaro, in caso di rivalutazione dello Yen in Europa non sarebbe competitiva.
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@LucioFire Valuta bene se mantenere la posta principale in Tiscali, visto che la utilizzi per lavoro: https://www.punto-informatico.it/tiscali-mail-impossibile-registrare-nuovi-account/
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Perché è l'alternativa sportiveggiante per chi fa un botto di km, fare 30k/40k km/anno con un benzina over 200cv è un filino autolesionista. Ok che rispetto al benzina è meno sportivo, ma se l'alternativa è un naftone da 130cv o un pari potenza gasato...
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- ccd
- 2.3 280 cv
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Hai valutato la VW new beetle? Dinamicamente è diversa dalla Mini, ma è abbastanza appariscente, la trovi a prezzi decenti e il 1.6 sarà "bolso" ma è molto affidabile.
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Qianjiang Group, proprietaria della Benelli di Pesaro.
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La Williams gira da Martedì perché la FW42 non è ancora pronta. https://it.motorsport.com/f1/news/williams-la-fw42-non-e-ancora-pronta-e-scendera-in-pista-a-barcellona-soltanto-martedi/4339006/ In compenso, quelli del Codacons hanno della noia! https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/caso-mission-winnow-codacons-chiede-sequestro-ferrari-421016.html
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All'inizio era circa 3 volte il bollo, poi la inasprirono decisamente, applicandola solo alle €0, praticamente affossarono il mercato delle diesel non catalizzate. Per la precisione: https://it.wikipedia.org/wiki/Superbollo
