bik
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Sono al lavoro, quindi non riesco a accedere a Netflix, ma i dispositivi compatibili mi risultano più di quelli che dici: https://www.androidworld.it/2018/08/10/netflix-certificazione-hdr-galaxy-note-9-tab-s4-573434/ E, in qualche altra ricerca, vi erano altri dispositivi.
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Sui "piccolini" il meglio è lo Huawei MediaPad M5 8.4 LTE, che lo trovi sui 350€ da Unieuro, più o meno il prezzo dell'Ipad 5 LTE, quindi se vuoi un ottimo prodotto puoi scegliere tra questi, a seconda delle preferenze sul sistema operativo, sia l'Ipad che l'M5 dovrebbero essere certificati Netflix. Per risparmiare occorre rinunciare alla certificazione o all'LTE.
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Per una soluzione tampone io valuterei ogilink. Si collega alla rete mobile 4G Vodafone, non hai costi di installazione, hai il modem-router in comodato d'uso e, se disdici, ha come spese 1 mensilità e la spedizione del router. -
Pensavo che solo dal "nanetto" uscissero simili putt@nate, mi sbagliavo!
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Quindi la Mercedes, quella che diceva che non avrebbe dato ordini di scuderia, ha tolto una vittoria meritata a Bottas per dare qualche punticino in più ad Hamilton, che per perdere questo mondiale deve essere gambizzato da un cecchino? Spero solo che Bottas perda il terzo posto mondiale per qualche punto da Raikkonen, tanto per fare capire alla Mercedes che questa "porcheria" è servita solo a demoralizzare Bottas.
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All along the watchtower (B. Dylan) nella versione degli U2. Working class hero (J. Lennon) nella versione dei Green Day. Dirty laundry (Don Henley) nella versione dei Nickelback Wonderful life (Black) cantata da zucchero
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Il ponte è stato riparato, stamattina è ripresa la circolazione anche in tangenziale. Cosa confermata dalla netta diminuzione del traffico nella zona in cui lavoro.
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Quindi, a quanto riportato dall'articolo, Kvyat va in toro Rosso, ma viene gestito da Nicolas Todt, strano. Evidentemente in Red Bull erano moooolto a corto di piloti validi.
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Che mi dici della posizione di guida? Io, provata da fermo, l'ho trovata indovinata, ergonomica come una seg.C, ma sento pareri contrastanti sulla comodità dei sedili.
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Quello del bollo è di competenza regionale, quindi vale per tutta l'Emilia Romagna, comunque è come hai detto.
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Hai ragione mi sono confuso.
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A Bologna "domeniche elettriche": https://www.cittametropolitana.bo.it/portale/Comunicazione/Comunicati_stampa/Qualita_aria_le_nuove_misure_in_campo_a_Bologna Mappa dei percorsi consentiti: http://www.comune.bologna.it/media/files/mappa_percorsi_consentiti_.pdf
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Giovinazzi su questo circuito va forte! Ha fatto una doppietta in GP2, compresa una rimonta dal fondo per avere sbagliato la partenza.
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Ok, fai finta di non capire, è ufficiale. Buona giornata.
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Le Goodyear ultragrip eagle sono un modello vecchio e superato. Tra le due andrei di Kleber, sia per il prezzo, sia per le peculiarità, la Pirelli è un ottima gomma per un uso più invernale, se fai spesso neve e, sopratutto, pensi di trovare ghiaccio o verglas per strada è la scelta migliore, ma sull'asciutto non è performante. Allego test TCS per confronto, su un altra misura: https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PDF/Booklets/test-pneumatici-invernali-2018-205-55-r16-91h.pdf
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Scusami, o non capisci o fai finta di non capire. Non ho detto, e penso che nessuno lo ha fatto, che la Panda sia l'auto migliore in quella fascia di prezzo, è abbastanza allineata, per alcune esigenze va bene, per altre meglio orientarsi su altro. Quello che contesto nelle tue affermazioni l'ho scritto e lo ribadisco: - Bollo -> oramai da 20 anni non è legato alla cilindrata ma alla potenza, la Picanto ha 3kw in meno, parliamo di 8€ di bollo. - Assicurazione -> una fascia in meno, quando paghi dipende dall'assicurazione, visto che non è il solo parametro, e che nei costi di riparazione, considerati anche quelli dalle assicurazioni, la Panda è al livello più basso. - Costi di riparazione e manutenzione: Hai dei dati che provano quello che affermi, visto che anche nei siti ufficiali i pacchetti manutenzione della Panda sono più economici? Ognuno fa le sue scelte e le proprie valutazioni, ma, sulla convenienza economica, occorre valutare non solo il costo di acquisto, ma anche altri costi.
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Ho visto qualche minuto. La parte in officina l'ho trovata interessante, mi è piaciuta. Il resto è pesante e inutile.
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secondo me può avere senso se integri le telecamere (dovrebbero essere almeno 2 per lato) in modo da non avere ingombri esterni, sia per fini aerodinamici sia per praticità nel passare in strade strette o incrociare altri veicoli. Sostituire lo specchietto con una telecamera senza cambiare gli ingombri ha qualche vantaggio ma molti svantaggi. E penso che la soluzione sia più utile per supercar, come la Lamborghini Aventador, dove il campo visivo degli specchietti, per la forma della carrozzeria, è limitato.
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Mi autocito da Riguardo alle Goodyear UG9, aggiungo che, dopo quasi 30k km, arrivati sotto il limite invernale di 4mm, le prestazioni decadono notevolmente, la sensazione è che ci sia una gomma di base meno performante.
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Il bollo si paga con i kw, non con la cilindrata. Per l'assicurazione la differenza è UNA classe di cavalli fiscali. I costi dei ricambi e della manutenzione ordinaria NON SONO ALLINEATI.
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La versione Easy è più completa, costa 1.000€ in più di listino ma, in pratica, la differenza è minore, visto che le easy le hanno in da immatricolare mentre le pop solitamente vanno ordinate. Mio padre una Panda Easy con aggiunta di bluetoth e sensori posteriori la ha pagata poco più di 10.000€ senza finanziamento. La Picanto o la I10 verranno qualcosa in meno, ma, alla fine, le ripaghi con i maggiori costi di ricambi e manutenzione, se piacciono più della Panda ok, se è un discorso economico meglio valutare bene.
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Occorre distinguere diverse situazioni, visto che la pompa di calore ha un ottima efficienza dove la differenza di temperatura tra esterno ed interno non è elevata, la sua efficienza e convenienza è alta nelle regioni più calde, ovvero centro e sud Italia non a quote elevate, preferibilmente in ambienti cittadini. Dove le temperature in inverno scendono parecchio i consumi delle pompe di calore salgono molto più di un riscaldamento tradizionale con caldaia a condensazione.
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- peugeot 508 2018
- peugeot 508
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Direi di no, visto che avresti i comandi di regolazione dalla parte opposta. Molto più semplice farsi sistemare il sedile da un buon tappezziere.
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Probabile, ma, avendo Leclerc, direi che conviene puntare su di lui. Tra qualche anno probabilmente saranno Leclerc, Ocon, Verstappen e Norris a giocarsi il mondiale, se confermeranno il loro talento. Se è saggia si prende un pilota di sicuro talento come Ocon, e penso che gli costi meno come ricambi rispetto all'irruento Markelov Salvo che non subentri l'esigenza di fare sopravvivere il team con delle iniezioni di rubli. La Haas ha una gestione piloti paragonabile alla Ducati, e non è un complimento. Pur riconoscendo il talento di Ocon mi sembra una strada impossibile da percorrere.
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Hanno Leclerc e Giovinazzi, per quale motivo dovrebbero prendere un altro pilota, pagarlo e tenerlo fermo, visto che la Haas non ha voluto Giovinazzi? Ocon ha due strade, o aspetta che si liberi un posto in Mercedes, visto che è il primo candidato a sostituire il pilota partente in Mercedes, oppure esce dal programma Mercedes joung driver e si trova un'altra squadra.
