Muschio
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Reputazione Forum
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Noi la si era valutata, poi abbiamo preferito un 2008. Ci e' sembrata un auto pratica e funzionale, non male da guidare (ma preferisco di gran lunga la mia serie 1 per la seduta piu bassa). Molto dipende da quanto ti aggrada la linea...
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@4200blu un po' off-topic ma mi sembra che questa X2 stia ingranando bene in parecchi mercati EU, anche del Nord, o sbaglio?
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No, non sarà così facile. Con il CBAM (!! - Carbon Border Adjustment Mechanism vedi qui) recentemente varato, dal 2026 I prodotti esteri (di aziende EU o non-EU) dovranno pagare una tassa per compensare le emissioni di co2 prodotte in eccesso rispetto agli standard EU e rendere tali prodotti meno vantaggiosi. Certo è tutto un castello di carte (azzardo?) con fondamenta molto fragili
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No, il fine è solo uno: portare la EU ad esser carbon neutral per il 2050. E questa visione si riflette in tutti i settori produttivi e non solo (vedi pompe di calore vs stufe), comportando forzature per i mercati come quello auto ma non solo. Possiamo vederlo come una sfida, o come un azzardo, ma non penso ci sia alcun sotterfugio strano per render le auto elitarie. Il costo è una mera conseguenza del numero di vetture prodotte e di una tecnologia ancora non matura (dal punto di vista produttivo). Questo paradigma causa tutti gli effetti che ravvisiamo, ed è molto discutibile come scelta.
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DS7? Ho amico molto soddisfatto della 4x4 - certo in autostrada consuma.
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Un bel bagno di sangue il Q3 2024, come parzialmente preventivato gia' a settembre. Cause principali rallentamento Cina e problema IBS che ha rallentato le consegne. ALcuni numeri dalla presentazione finanziaria (qui😞 Utile trimestrale (-83.8%), utile del settore automotive (-85.8%). Interessanti i dati sulle consegne YTD: e' X1/X2 che "tiene a galla" la baracca, con un +32.6%, seguito da un aumento anche di XM (ma con numeri molto piccoli) a fronte di un calo piu o meno generalizzato dei restanti modelli, di cui alcuni (Serie 5) forse non ancora del tutto a regime.
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Cercheranno di posticiparle il piu possibile al 2025 cosi da avere maggior margine per bilanciare le emissione medie di CO2 del prossimo anno... almeno, io farei cosi se fossi CEO.
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Studiata bene ieri la x2 in concessionaria, molto riuscita a mio avviso: bagagliaio capiente pur essendo suv coupe, la linea mi piace molto. Molto meglio di X4. Tra x2 e serie 3 secondo me dipende principalmente da due fattori: dove vivi / quanta montagna fai (TA vs TP, a meno che non opti per 4x4), e in che fase della vita sei (seduta alta vs bassa).
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Migliorata di parecchio a mio avviso. Ora supera la Serie 2 AT e non e' piu la BMW piu inguardabile IMO
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Mi spareranno tutti contro, ma Peugeot 2008 puo' fare il caso tuo. Dentro e' curata e piuttosto grande, essendo una dimensione un po' a cavallo tra B e C. Come ADAS e' messa piuttosto bene (guido spesso una Peugeot 308 ed il livello e' quello), infine, anche come budget ci siamo (o leggermente sopra per versione GT).
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Da possessore: confermo che cruise control adattivo sia molto brutale, in condizioni di traffico autostradale medio lo disattivo sempre. Il tablet invece lo trovo davvero ben riuscito, soprattutto i tasti digitali alla base dello stesso personalizzabili: crei lo shortcut che preferisci. Confermo il comfort, e' davvero una ottima passista a mio avviso, soprattutto se si ha un piede non troppo pesante. Per quanto riguarda lo spazio in bagagliaio... de gustibus!
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Confermo, se dovessi cambiarla, per me una 120i pacchetto M Sport PRO e griglie e loghi illuminati!! 🤩
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Beh fallimento di BEV strategy per certi marchi credo sia giusto, penso ad esempio VW con le varie ID. Non sembra questo il caso di BMW, invece, i cui problemi sembrano essere dettati più dal guaio freni e rallentamento cinese che investimenti sbagliati (nel tempo o nella sostanza) in BEV.
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Una bella botta non c'e' che dire.. sia in termini di consegne che in termini di redditivita' (calo del ROCE notevole). Aiutera' nel 2025 il calo dei tassi, essendo comunque BMW una azienda parecchio indebitata, ma ci vorranno anni per recuperare la marginalita'. EF
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Non se ne trovano ancora moltissime, ma io ritengo che Peugeot 308 SW (ultima serie) risponda molto bene ai tuoi criteri di spazio, comodità di viaggio. Interni curati, noi con il 1.2 130 cv EAT 8 benzina ci stiamo trovando assai bene.
