asx

Se però intendi rinunciare alla ASX rilevo io il tuo contratto...

Va bene... ti farò sapere

Se vi può interessare ho trovato un forum tutto dedicato all'ASX, molto frequentato e suddiviso in tante interessanti sottosezioni (giudizio dei proprietari, confronto con gli altri suv, pregi e difetti e tanto altro).

L'unico trascurabile problemino è che... è in russo!

Ma grazie a google il significato bene o male si riesce ad intuire

Eccovi il link: Google Traduttore

Consegna nelle migliori prospettive ai primi di Ottobre e leggendo i Vs. post cresce l'ansia .

Intanto complimenti per l'acquisto.

Per quanto riguarda la consegna, se non è un preordine, secondo me se ne parlerà minimo a dicembre.

Intanto mi guardo i filmati youtube e mi chiedo come fate a dire che la KIA e' piu' bella!

In foto o nei video non rende bene. Ma ho visto la Sportage dal vivo ed è molto bella, sia fuori che dentro.

Ovviamente i gusti sono personali...

E aggiungo... come vedi dalla mia firma sono in attesa dell'ASX, ma se non arriva entro i termini del contratto, mi "butto" sulla Kia

Spero solo che non vada a finire come per la ix35: adesso stanno consegnando quelle ordinate a marzo!!!

Salve,oggi mi ha chiamto il conce x dirmi che la mia asx 1.6 intense panoramic bianca era arrivata.

Scusami, ma quando l'hai ordinata? Era un preordine della concessionaria?

Ho l'impressione che le consegne della 1.6 siano molto più rapide rispetto alla 1.8 (le cui consegne stanno slittando di parecchio)

Confermate?

Forse adesso che è uscita la nuova Kia abbasseranno nuovamente i prezzi.

La KIA Sportage è un'ottima concorrente (e secondo me è più bella dell'ASX).

Però mi pare che a parità di prezzo offra molto meno

Quindi??? che facciamo li cambiamo? e quali? consigli...raga...

Io metterei degli M+S (mi pare che altri crossover li montino di serie), ma dopo aver adeguatamente "sfruttato" quelli di serie

Aspetto i consigli degli esperti...

Dunlop sp sport

Ma gli spazi di frenata lunghi rilevati dalle varie riviste potrebbero essere dovuti a questi pneumatici a bassa resistenza di rotolamento?

Scusatemi se vado OT, ma oggi ho visto la KIA Sportage e mi è venuto il dubbio di aver fatto un errore a scegliere l'ASX.

Ovviamente mia moglie ha sottolineato: questa è più bella!

Effettivamente la linea della Kia è molto bella ed aggressiva e gli interni sembrano più curati.

Comunque penso che quando mi arriverà l'ASX e inizierò a guidarla non penserò più alla Sportage

ma che vuoi che sia se non te lo ricordi alla prima volta che si spegne lo disattivi... a me non da fastidio... e comunque serve nel traffico... altrimenti che senso avrebbe?

Si, infatti, il funzionamento ha una sua logica.

Io semplicemente volevo disattivarlo i primi mesi per evitare continui spegnimenti/accensioni e non stressare troppo il motore nel periodo di "rodaggio"

lo start & stop è escludibile infatti se lo usi in città nel traffico diventa un delirio

Ciao, leggevo da qualche parte che l'esclusione è temporanea. Cioè se lo disattivi ma poi spegni la macchina alla successiva riaccensione lo start & stop si riattiva. Confermi?

Ciao a tutti!

Su QuattroruoteTv è uscita la video-prova dell'ASX: QuattroruoteTV - Trailer: CONFORTEVOLE E CON DOTI DA OFF ROAD

Se avete l'abbonamento potete vedere la prova completa (5:29 min), altrimenti il trailer (1:08 min)

I sensori di parcheggio sono solo nel posteriore? anche nel pacchetto con telecamere il frontale non ha nessun automatismo di parcheggio?

I sensori anteriori probabilmente si possono mettere solo aftermarket, ma aspetto conferme da qualcuno più esperto...

Ps: per chi fosse interessato qui c'è una piccola raccolta di video sull'ASX: Video Mitsubishi ASX

Inoltre, è vero che e' privo di posacenere e accendisigari?

Il posacenere non so; una presa per l'accendisigari c'è di sicuro all'interno del bracciolo anteriore, vicino alla porta usb e agli ingressi audio. Una forse c'è anche davanti al cambio (http://www.autoscout24.ch/BigImages/669/84/6698413-2.jpg)

Non so se ce ne siano altre

Frenata pero...."

peccato per l'ultimo appunto.... già è la terza rivista che lamenta la scarsa potenza frenante, speriamo che Mitsubisci corra ai ripari con magari delle pasticche più prestanti....

Ecco, quello che temevo!

Ma possibile che la Mitsubishi scivoli sulla classica buccia di banana???

L'ASX fa peggio anche della Dacia Duster!!!

(http://www.autoblog.it/post/28700/dacia-duster-possibili-problemi-ai-freni/1)

Parlano molto ben del motore ( primo diesel con variatore di fase ), meno dell'accessibilita' e dell'abitabilita'.

Niente riguardo ai freni?

Su Automobilismo e su Auto gli spazi di frenata rilevati erano lunghi...

Ciao Asx! quanto l'hai pagata?

L'ho già scritto in qualche post precedente: 25900€

Anche io (Pordenone) non ne ho vista nessuna

Ps: qualcuno ha avuto modo di leggere la prova su quattroruote?

L'ASX è in copertina:

http://www.quattroruote.it/edicola/settembre2010/index.cfm

L'avevi ordinata (e se si quando) o era in pronta consegna?

Te lo chiedo perchè della mia (ordinata a fine luglio) non ho ancora notizie...

Ho dato uno sguardo veloce agli articoli su Auto e Automobilismo

Entrambi elencano tra i pochi difetti la frenata troppo lunga

Non mi pare una bella notizia...

Il maggior pregio è relativo ad un consumo record, pare che con un litro a 90Km/h abbiamo fatto 28Km...

Possibile??? Non sarà un errore di stampa???

Ciao a tutti.

Ho visto che su Auto di settembre c'è un confronto tra l'ASX ed il Qashqai ma non ho ancora avuto modo di comprare la rivista.

Qualcuno ha già letto l'articolo?

E' vero che inserendo la trazione integrale lo sterzo si indurisce un po' e la sensazione è quella di guidare un'auto pesante il doppio

Ma lo sterzo si indurisce inserendo le 4WD "auto" o 4WD lock?

Quando la macchina si spegne attraverso lo stop&go, clima luci e qualsiasi dispositivo acceso, rimane acceso, poiché il concessionario mi ha spiegato che usufruisce di un accumulatore parallelo. Se per caso la sosta diventa troppo lunga e l'accumulatore è in via di esaurimento, il kit stop&go interviene accendendo la macchina anche se si è ancora fermi, per impedire che ci possano essere problemi con i dispositivi.

Beh, cosi effettivamente ha una sua utilità...

Grazie per le informazioni

lo stop & go bisogna assimilarlo bene nel senso che quando si guida normalmente senza pensarci il sistema arresta il motore, se si cerca di farlo volontariamente invece è un casino... quindi nn penarci e fermarsi come al solito e lui fa il suo dovere

Io in realtà penso di disattivarlo, perlomeno per i primi tempi. Temo che questi continui spegnimenti/accensioni possano danneggiare il motore (ma anche il motorino d'avviamento, nonostante sia rinforzato, la batteria e l'impianto elettrico in genere), a fronte di un risparmio secondo me irrisorio (io vivo in una piccola città, c'è poco traffico e non si sta tanto tempo dietro ai semafori). Magari in una grande città (=grande caos e grandi code) dà più vantaggi...

Fra l'altro se comporta anche lo spegnimento del clima, in estate la macchina in pochi secondi diventa un forno (ed in inverno si appannano i vetri)...

Cosa ne pensate?

mi ha proposto 25.900 per la versione senza pacchetto L&N e 29.200 per quella con pacchetto L&N. Come vi sembrano come prezzi ?

I prezzi sono uguali a quelli che hanno proposto a me in tutt'altra parte d'Italia (Friuli)

A dire il vero non l'ho chiesto, perché da più persone mi è stato sconsigliata, poiché è raro uno sbranco in una ruota

Si, effettivamente non è frequente, ma a me in 14 anni di patente è successo 2 volte (o meglio una volta a me ed una a mia moglie) prendendo dei marciapiedi in città. Io temo che possa succedermi con l'ASX in qualche sperduta stradina di montagna passando su qualche sasso appuntito. E, se succede lì, l'ACI arriva dopo qualche giorno

P.s.la tua è metallizzata o bianca?

La mia è (o meglio sarà) color grigio scuro metallizzato