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Sembra una Lexus cob i finestrini cadillac http://images.thecarconnection.com/lrg/2011-cadillac-cts-sedan-4-door-sedan-3-0l-rwd-side-exterior-view_100319745_l.jpg
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Opel Astra GTC - Focus sul telaio - Quattroruote
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Dentro è fantastica! Anche fuori, solo non mi piacciono molto quelle "feritoie" sui passaruota, avrei preferito se fossero un pò più sagomate/slanciate.
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Daihatsu A-Concept (Foto Ufficiali)
crabble ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Mi piace! Assomiglia molto a questa, no?- 15 risposte
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Si sono d'accordo! Secondo me Google è Google e da li deve partire, ramificandosi, cioè espandendosi. Non so come spiegarlo, come le radici di un albero che si espandono dall'albero, non andando a piantare altri alberi e cercare di intrecciare le radici, che poi si danno fastidio a vicenda e basta. Se google ingloba in se prodotti come Youtube, chrome, translate o +1 va benissimo, ma se crea prodotti, che sono pur mal connessi con google stessa, come buzz o wave ecc.. li fallisce ogni volta. Perchè altri lo hanno già fatto prima e meglio, la gente non cambia per niente, come per Vimeo o gli altri servizi, il più usato rimane Youtube che è il più "integrato" con google (intendo la homepage proprio). Anche Apple fallisce con queste cose, come con Ping, o Bing per Microsoft etc.. tutti secondo me fallisco se creano dei prodotti già esistenti ma "scollegati" ad un loro servizio principale. Poi boh, è la mia opinione, sarà perchè io preferisco non fare confusione e uso più o meno quei servizi. Secondo me Google dovrebbe anche comprare Twitter per farla breve, e integrarlo nel motore di Google. Questo +1, per quanto valido, tra pochi mesi lo vedo nel dimenticatorio, se non che forse potrebbe avvalersi dell'integrazione proprio dei +1 nelle varie pagine di Google. Quindi non riesco ad avere ancora delle idee precise su come potrebbe andare a finire, se fosse una cosa come Buzz, avrei le mie idee più chiare: inutile che scomparirà del tutto a breve
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Mi riferivo più a Chrome OS. Con Android, per me, Google ha fatto quello che deve sempre fare: comprare il lavoro degli altri. Come ha fatto per tutti i servizi video di YouTube e Android. Infatti sono riusciti ma di google c'è poco, se non la parte web, che infatti è ottima. Quando si mette a fare cose da zero come i vari social netwoork, picasa, ecc.. ha toppato. Come Mozilla con quell'alternativa a iTunes che nemmeno ricordo il nome… Se google fa qualcosa legato/integrato al motore di ricerca e quello che ci gira intorno (come appunto Google+), per me funziona. Il resto…poco!
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1g di accelerazione laterale non credo sia poco per una coupèttona seg. C da 180cv nemmeno in allestimento top. Ma perchè è cammuffata?
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A me questo Google+ piace, io detesto abbastanza i social netwoork invasivi e fastidiosi, Facebook infatti non lo sopporto e non lo uso. Uso invece twitter che lo trovo molto più semplice, meno invasivo e diretto. Questo Google+ mi pare un Twitter potenziato ma non è invasivo e pesante (in tutti i sensi) come Facebook. Spero che resti cosi, senza gente che ti invia roba, pubblicità, giochi, e tutte le pagliacciate varie di Facebook (che a dire il vero all'inizio praticamente non c'erano, più passa il tempo e più si riempie di porcherie, infatti ho smesso di usarlo un paio di anni fa per quello ) Ma in generale tutti i servizi WEB di Google li trovo ottimi! Per me è quando Google si mette a fare altro tipo sistemi operativi, player musicali, ecc.. che fa disastri e cose inutili, che diventano ovviamente dei flop e cadono nel dimenticatorio subito.
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Wow Molto stupenda la S5, molto meglio di prima, finalmente i fanali serie belli che non sembrano più delle lucette di natale su un balcone (detesto i led a pallini ) Sempre più "scolpita", mi ricorda sempre di più lo stile Cadillac
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Senza culetto ovviamente! Ma venderanno pure le berlina in italia?! Sarei curioso di vederla
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Viste 2 in strada ieri sera quindi già le consegnano mi sa...
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2013 Ford Mustang GT500 Spy Video
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InsideLine Leaked: 2012 Porsche 911 Specs Hit the Web Early
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Attrae tecnologicamente e non male esteticamente, peccato per i 4 posti e non 5 Ad esempio se fossero 22mila euro li butterei anche… ma 42mila col c… Incentivi auto elettriche:in Italia nel 2012? | EcoImpronta 19050 euro in meno in DK e 9250 in BE Se fanno la Tata Nano elettrica in Danimarca mi sa che ti pagano per comprarla
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A me Focus è piaciuta molto più di Giulietta sia fuori che dentro, e la trovo anche più spaziosa, sopratutto sedili posteriori dove la Giulietta è molto 'piccola', Focius come prezzo è ottima, offre tante cose in più. La Classe B è fatta molto bene come qualità interna ma non mi piace e poi mi ricorda un furgoncino con l'interno rialzato… la vedo più come seconda macchina comoda e sfiziosa da città o piccoli spostamenti.
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Eh si! Per quello ero incuriosito dalla prova che sottolineava la rigidità maggiore: Se ricalcano come fatto per Cruze e Astra, dovrebbe arrivare più in la sotto la Corsa in versione migliorata. Poi chissà, non ho idea… se qualcuno sa qualcosa in più anche sulla rigidità!
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E`nuova rispetto a quella di Corsa/Punto ecc.. ovviamente non è 100% nuova, è la versione evoluta della Gamma SCCS (appunto quella di Corsa/Punto ecc), si chiama Gamma II. E` più rigida e ha passo più lungo 2cm oltre ad altre differenze. Non c'è ancora sulla Corsa perchè arriverà sul nuovo modello.
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La piattaforma su cui è costruita questa Aveo non è più quella delle auto da te citate, leggi nel commento pagina precedente la recensione.
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Ad una Punto o Corsa migliorata, il telaio è il nuovo telaio della corsa/punto, qua puoi leggere una breve recensione http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/49454-chevrolet-aveo-2011-prima-prova-su-strada.html Ciao (io non l'ho ancora vista dal vero, mi incuriosisce, è bella in foto per quel che costa!)