crabble
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Chrysler 300, VW Phaeton, Buick LaCrosse sono tutte delle 'full size sedan' (ovviamente anche la Taurus che ho visto). Buick Regal(insignia), VW Passat e Chrysler Sebring(200) sono 'mid size sedan'. Ovvero segmento E le prime e D le seconde. Poi pensala pure come vuoi, le opioni sono varie, per farti un'idea: $35,000 Full-Size Sedans -- We Examine 11 Four-Door Cars with Space to Spare - Motor Trend
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Ma che c'entrano passat e insignia con la chrysler thema o lancia 300 che dir si voglia? è nel segmento con prezzi, dimensioni, motori, equipaggiamenti di phaeton e lacrosse mica delle altre due…
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Ma tieni il MBP con il monitor chiuso e in uso?!
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Ci sono altre 2-3 foto ma è sempre simile a quelle postate da Touareg 2.0 Nieuwe Opel Zafira is er klaar voor - Opel Zafira - Spyshots.nl
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First Cadillac ATS Spy Pics With Actual Body Shell Fonte atsforums.com
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Un bellissimo (paesaggisticamente e non solo) video/recensione, non so dove sia stato fatto, alla fine dicono "Arrivederci" e ascoltano Radio3 chissà dove sarà girato Comunque stupenda questa berlina, ne ho già vista qualcuna in giro ma non ho avuto nemmeno occasione di passare in Audi a vederla
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Ibrida Plug-In pare, quindi condividerà alcuni componenti con la la Volt? Report: Cadillac XTS plug-in hybrid confirmed for production; Autoblog Green -
Tata Pixel Concept (Foto Ufficiali)
crabble ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Mi piace molto (a parte il viola…) -
Da autocar.co.uk http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255722/
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Ma non esiste già ? Qui entra in gioco il Range Extender. Questa “centrale elettrica” di bordo è un generatore a benzina compatto il cui unico compito è fornire elettricità quando si desidera superare i limiti di autonomia della batteria. Funziona a diversi livelli di giri/min ottimizzati, che sono stati calibrati per ottenere la massima efficienza nei consumi. Opel Ampera Energy Hub: erev_voltec Magari se ne inventi una che costa come una Panda a metano o convinci lo stato a dare un diecimila euro di incentivi come negli altri paesi EU… molti ti saranno riconoscenti
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ahah ahah è vero destra o sinistra non cambia il problema, dipende solo da che portiera apri e la ruota tocca o dovrebbe toccare contro.. è ovvio che sulla versione finale saranno diverse, come molte altre cose.
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Proprio perchè sono dei particolari mi danno fastidio. Pensa se ci fosse una sorella gemella della Canalis con le orecchie a sventola e i denti storti… ok che son particolari ma tutti preferirebbero la "versione originale" (trad: sorella d'oltreoceano ). Le luci sul paraurti-estrattore posteriore, vanno anche bene sul rosso, perchè sono rosse, ma pensa su una nera o gialla, vedere quelle due robe rosse nel nero dell'estrattore e sopra il paraurti almeno quella usa ha due rettangolini di un neutrale color trasparente:pen:
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ZAM a me piace molto dentro, anche le portiere, credo siano pure "comode" nei parcheggi. Però è strana, sembra una scultura moderna con le ruote. Poi da fuori il parabrezza sembra inclinatissimo e scomodissimo, mentre vista da dentro rispetto ai sedili e voltante, sembra quasi normale.. c'è qualche proporzione/prospettiva che non mi torna…
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Bella? mah… a me quella nelle foto non piace per nulla, è la versione europea con gli specchietti ciccioni, poi ha dei cerchi orrendi, delle strisce sul cofano e i fanali posteriori "chic" con i led Diverse sono quelle americane originali, senza adesivi o cerchiacci.
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Da Ginevra (Omniauto), davvero strana.
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Se siete interessati è disponibile il Quaife per la 5OOO Abarth... (mi è arrivato adesso per email)
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Esattamente. Ma perchè offrendo meno? Meno spazio intendi? Ad ogni modo a me piace il concept…. come le altre Audi berline, sono tutte simili sono più curioso di vedere la versione senza coda e gli equipaggiamenti/soluzioni tecniche (perchè sono le cose che differenziano principalmente un'audi da un'altra )
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…ma come, e io che credevo che la "EV technology" fosse roba inutile per modaioli, invece adesso pure Mitsubishi cerca di prendere il passo . Mi dispiace che sia l'ultima, potevano finire con la 9 o fare una 10 in grande stile, questa non mi è mai piaciuta molto. Comunque hanno detto solo con la Evolution stop, ci saranno sicuramente altri modelli sportivi all'altezza del marchio spero… Anche perchè se Toyota e Subaru fanno quella coupè vociferata, Mitsu dovrà rispondere?
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Sul numero di Aprile di Road & Track c'è un bell'articolo sulla tecnica di questa MP4 (e un paio di interviste/confronti), ho caricato le 5-6 pagine qua se vi interessa leggerle ~ McLaren MP4-12C Road & Track.zip
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Credo sia l'unica macchina che mi ricorda una teiera Gli interni non li commento
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Fiat, Volkswagen potrebbe quadruplicare vendite Alfa - AD Piech | Notizie | Società Italiane | Reuters
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Già, hanno anche cambiato i fari, sono molto più belli questi nuovi con le luci arancioni profilate intorno al faro Mi piace di più questo restyling comunque.
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Ehi perchè in Australia è già arrivato il restyling? Sarà il fuso orario Dentro mi sembra sia rimasta uguale? Autoblog: http://www.autoblog.com/2011/02/28/holden-series-ii-cruze-checks-in-down-under/
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Prova a passare da una Giulietta ad un vecchio macinino da far andare su e giu per campi e piste di motocross altrochè tempi sul giro (secondo me da molto più feeling e sicurezza la RS5 di M3, al cliente medio, poi boooh;) )