crabble
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Pos Vehicle Driver Time ps / kg 1 Nissan GT-R Nismo (R35) Randy Pobst 1:19.07 600 / 1720 2 Nissan GT-R (R35 530 PS) Randy Pobst 1:20.25 530 / 1736 3 Corvette Z06 Z07 Package Randy Pobst 1:20.43 512 / 1394 4 Porsche Cayman GT4 (981) Randy Pobst 1:21.74 385 / 1340 5 Chevrolet Corvette ZR1 1:21.90 647 / 1530 6 Audi R8 V10 5.2 FSI Plus 1:21.95 550 / 1570 7 Ferrari 458 Italia 1:22.30 570 / 1485 8 Jaguar XKR-S GT Randy Pobst 1:22.53 550 / - 9 Porsche Panamera Turbo 1:22.68 520 / - 10 Chevrolet Camaro 1LE Randy Pobst 1:22.70 432 / 1751 11 BMW M2 (F87) 1:22.73 375 / - 12 BMW M4 1:22.94 431 / 1497 13 SRT Viper 1:23.00 649 / 1520 14 Chevrolet Camaro SS (Mk VI) 1:23.15 461 / 1666 15 Ford Mustang Shelby GT500 Randy Pobst 1:23.48 558 / 1712 16 BMW M4 randy pobst 1:23.73 431 / 1497 17 Lexus RC F randy pobst 1:24.05 477 / 1795 18 Corvette Z06 Z07 Package 1:24.28 512 / 1394 19 Ford Mustang GT (Mk VI) Randy Pobst 1:24.29 426 / 1650 20 Audi RS7 Sportback 1:24.30 560 / 1895 21 Chevrolet Corvette Stingray 1:24.55 461 / 1577 22 CLS 63 AMG S-Model 1:24.70 585 / 1870 23 Aston Martin V12 Vantage S Randy Pobst 1:24.85 573 / 1665 24 Nissan GT-R (R35) 1:25.09 480 / 1740 25 Mercedes-Benz SLS AMG GT 1:25.11 591 / 1620 http://www.motortrend.com/news/bmw-m2-versus-m4-sibling-rivalry/
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http://blog.caranddriver.com/rumor-more-powerful-tesla-model-s-could-debut-this-week/?mag=cdb&list=nl_dvr_news&src=nl&date=041316
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Amazon: Nearly 20 Years In Business And It Still Doesn't Make Money, But Investors Don't Seem To Care -
...noi con la gentile collaborazione della "signora mafia e/o 'ndregheta" io li odio i centri commerciali, anche se li fanno da nuovi. Preferirei passare la domenica pomeriggio in una fabbrica Tesla, come fanno le visite guidate per l'hub di Amazon potrebbero farlo anche per Tesla Potrebbero mettersi a produrle a Termini, c'è pure l'aria salmastra giusta per testare che i contatti elettrici non si ossidino .... meglio scherzare valà...
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Urca!
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Tesla produrrà in Europa: Francia e Germania in pole position. Italia non pervenuta
nella discussione ha aggiunto crabble in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
http://www.dday.it/redazione/19609/tesla-produrra-in-europa-francia-e-germania-in-pole-position-italia-non-pervenuta -
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..e l'accentent del sicnore Ottimo video, visto a pezzi
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La storia di sei alcune Ferrari uniche: http://www.theverge.com/2016/4/6/11371554/pininfarina-ferrari-fx-first-semi-automatic-transmission
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Leggendo il pdf ironicamente, a me sembra dica che in Italia usiamo utilitarie e non costruiamo nulla in effetti
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Da noi sarebbero costruiti di acqua e sabbia, per ingrassare le tasche del mafioso/politico di turno e crollerebbero all'inaugurazione guardate che Musk....sempre lui si...sta progettando pure un nuovo sistema di mobilità urbana mai sentito Hyperloop (e tra un po' vi porta pure nello spazio (presente Sapce X che giust oggi ha fatto un grande passo nella storia!) http://www.cnbc.com/2016/03/07/hyperloop-will-be-here-in-2020-and-the-impact-will-be-huge.html http://hyperlooptech.com/
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Di Giulia ovvio, colpa dell'auto completamento PS il forum ha preso possesso del mio account io ho scritto un solo commento
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Si anche gli smartphone esistevano da prima dell'iPhone, ed erano migliori Ma chi ha cambiato il mondo? (tradotto: quanti sapevano delle altre batterie e quanti le hanno comprate e che hype hanno avuto rispetto a quelle Trsla?) è sempre il solito discorso... Anche prima dell'iPod c'erano altri cosi per la musica...anche adesso ci sono altre auto elettriche ma ci fa 330 mila pre ordini è solo una, e probabilmente nemmeno la migliore. In questi ambiti consumer, chi cambia il mondo è chi porta alle masse i prodotti, non chi lo fa per primo.
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Si ma se ci fossero 20/30 milioni di auto elettriche vorrebbe dire che si risparmia da altre parti, non è che si aggiungo alle auto normali. Quando si è passato dai cavalli alle auto, mica son rimaste per sempre le vasche per l'acqua e per il fieno... Uguale sarà con le auto elettriche, ad esempio ci saranno molti meno camion che vanno in giro a portare benzina, molti meno distributori di olio, di marmitte, di filtri, ecc... Sono esempi stupidi ma è solo per far capire che se adesso tutto il movimento legato al petrolio è 10, tra 200 anni sarà sempre 10 ma tutto convertito ad auto elettriche...quante migliaia di enormi conversioni ci son state negli anni...suvvia, sarà solo un'altra in seme a quella della machina da scrivere, dei telefoni Smart, dei lettori cd e poi online...eccc
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- tesla model 3 2016
- zev
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Hanno fatto dei test funzionanti ma non è questo il punto, cioè questa tecnologia o quell'altra, il punto è che con il petrolio le tecnologie sono tirate al limite, con l'elettrico siamo agli inizi... Japan Demoes Wireless Power Transmission for Space-Based Solar Farms http://spectrum.ieee.org/energywise/green-tech/solar/japan-demoes-wireless-power-transmission-for-spacebased-solar-farms Quanti fino a 2 anni fa pensavano di potersi mettere una enorme batteria in garage per caricarla di notte e risparmiare di giorno o tenere la carica dei pannelli solari? Musk l'ha presentata e sono già esaurite da mesi... Da qui. A quando ci saranno 10 milioni di auto elettriche, chissà quali tecnologie si saranno inventante..
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io? E perchè dovrebbe interessare me? ...lo fanno loro mica io... Entro il 2020 in orbita le prime centrali solari spaziali Le centrali solari spaziali non sono più utopia: accelerano i progetti giapponesi, europei e americani. Trasferiranno sulla terra l'energia solare catturata dal Sole
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Bella è bella
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Bella è bella Se leggi il pdf ci sono tutti i dettagli, di Giulio non c'è molto, a parte motore e cambio, il resto mi sembra tutto ricostruito. Comunque l'auto è bella ma il font di plagio a Pininfarina mi fa salire l'odio
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- auto in arrivo
- novità auto
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Ho dovutuo cercare su google chi fosse sto Gordon Ramsay...comunque sembra una lamborghini wannabe non si sembra molto ferrari, è troppo pacchina e volgare.
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Senza contare che ci sono altre dozzine di metodi per fare energia elettrica. I giapponesi stanno studiando un sistema per madare in oribita dei pannelli solari e poi spedire l'energia a terra (via laser? boh non ricordo). Proprio sulla scia di Tesla ci potrebbero essere dei mega accumulatori, sotterranei, sottomarini ecc... che imagazzinano energia ricavati dai pannelli o dal vento, per quando vento e sole non c'è... insomma, il futuro è pieno di innovazione. Non per il petrolio, al massimo qualche guerra in più vedo in futuro a me dell'inquinamento non interessa molto,è che la tecnologia dell'elettrico è mille volte più affasciante! @justjamesma quale combustibile? é il vapore dell'acqua il combustibile in una centrale termoelettrica https://it.wikipedia.org/wiki/Centrale_termoelettrica
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Ci vorrà non più l'auto elettrica ma l'auto elettrica connessa
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Scusate ma in tutti questi calcoli avete tentuto presente che la benzina non cresce nei distributori...? Ed estrarlo...
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- tesla model 3 2016
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Una A6 Diesel non mi pare proprio "equivalente" Comunque la 70D 2016 pesa poco più di 2000kg, testata da Car & Driver è a 2060kg. Aveva detto anche Musk che l'avevano alleggerita grazie a batterie e alluminio. Per la 3, c'erano pure i cerchi in carbonio se avete notato...del peso adesso non si sa nulla ma se sono 1700 invece di 1600 no cambia molto se ben distribuiti. Vedi Nussan GTR ad esempio... La A6 Diesel non è un paragone giusto comunque.
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La S pesa 2100kg, considerando che la 3 è: 20% smaller steel in some of the frame no +2 seating in back (no room) lighter, quicker, more nimble single-motor standard; dual-motor option smaller BP options (maybe) smaller motor standard (maybe, but I'm w/ @RS, M≡ will move) no executive seats (no room) 1600kg sono il 23% in meno di 2100kg... quindi può essere. @slego la Model S non pesa 3/400kg in più di una berlina equivalente! "The Model S is just 5kg heavier than the Panamera S E-Hybrid"
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Quanto rosico. Se non hanno nemmeno svelato l'auto definitiva, cosa vuoi che ne sappiano del peso? Non hanno nemmeno fatto gli interni ancora... bah...
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